Manutenzione iniziale: ad eccezione del trattamento della superficie in asfalto emulsionato, che dovrebbe essere aperto al traffico solo dopo che l'acqua evapora e la strada è sostanzialmente formata dopo la demulsificazione, altri trattamenti possono essere aperti al traffico dopo il rotolamento. All'inizio dell'apertura della strada, una persona speciale dovrebbe essere nominata per dirigere il traffico o creare ostacoli per controllare la guida e la stazione di miscelazione dell'asfalto dovrebbe garantire che l'intera larghezza della superficie della strada sia uniformemente compatta. La velocità di guida dovrebbe essere limitata a non più di 20 km / h prima di formare.

Nella fase iniziale di apertura al traffico, se c'è fuoriuscita di petrolio, i materiali di manutenzione con le stesse specifiche dell'ultimo strato di materiali minerali dovrebbero essere diffusi nel sito di fuoriuscita di petrolio (i materiali di manutenzione per le strade urbane dovrebbero essere diffusi insieme all'ultimo strato di materiali durante la costruzione) e spazzato con cura. Materiali minerali galleggianti eccessivi dovrebbero essere spazzati fuori dalla superficie della strada per evitare di strofinare altri materiali minerali che hanno già aderito al sito. Se ci sono altri fenomeni di danno, dovrebbero essere riparati in tempo.
La costruzione del trattamento della superficie in asfalto dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti:
(1) Il trattamento della superficie in asfalto deve essere selezionato nella stagione secca e calda dell'anno e dovrebbe essere completato mezzo mese prima dell'arrivo della temperatura massima giornaliera inferiore a 15 ℃.
(2) Ogni processo deve essere strettamente connesso e non deve essere disconnesso. La lunghezza di ciascuna sezione di lavoro deve essere determinata in base al numero di rulli, attrezzature per olio, ecc. La sezione stradale da costruire nello stesso giorno dovrebbe essere completata lo stesso giorno per evitare conseguenze avverse come l'incapacità dell'asfalto di coprire il materiale minerale a causa del raffreddamento e della polvere di contaminare il materiale minerale.
(3) Ad eccezione dell'asfalto emulsionato cationico, l'olio non deve essere cosparso su materiale minerale o base minerale bagnato. Quando piove durante la costruzione, la costruzione dovrebbe essere continuata solo dopo che il materiale minerale è stato essiccato. Durante la stagione delle piogge, le previsioni meteorologiche dovrebbero essere aggiornate per la costruzione e tutti i processi nella sezione di costruzione dovrebbero essere completati prima della pioggia.
(4) Per varie parti esposte come tombini, lati, piattaforme e marciapiedi sulla strada, dovrebbero essere coperti quando il petrolio è spruzzato per prevenire l'inquinamento e influenzare l'aspetto della strada.