Principio di lavoro del dispositivo bitume di riscaldamento dell'olio termico

Un riscaldatore locale è installato nel serbatoio di stoccaggio, adatto per lo stoccaggio e il riscaldamento dei bitume nei sistemi di trasporto e municipali. Utilizza il vettore di calore biologico (olio conduttore di calore) come mezzo di trasferimento di calore, carbone, fornace a gas o olio come fonte di calore e circolazione forzata dalla pompa dell'olio caldo per riscaldare il bitume alla temperatura dell'uso.

L'output del decanter bitume è 6-10t / h. Adotta una struttura del contenitore sigillato telescopico automatico. Il metodo di carico della canna è di sollevare la canna di asfalto da un paranco elettrico e posizionarlo sulla guida guida all'ingresso. Il pulsante in avanti dell'elica idraulica viene attivato per spingere la canna nel dispositivo di rimozione della canna. (Push and Slide nella canna), la corsa del cilindro idraulico è di 1300 mm e la forza di spinta massima è di 7,5 tonnellate. Il decanter di bitume ha un bell'aspetto, una disposizione ragionevole e compatta e prestazioni stabili ed è adatto alla produzione in varie condizioni industriali e minerarie.

I camion di diffusione dell'asfalto vengono utilizzati per diffondere lo strato di olio permeabile, lo strato impermeabile e lo strato di legame dello strato inferiore di pavimentazione in asfalto su autostrade di alto grado. Può anche essere utilizzato nella costruzione di strade di asfalto di autostrada a livello di contea e municipalità che implementano la tecnologia di pavimentazione a strati. Consiste in un telaio per auto, un serbatoio di asfalto, un sistema di pompaggio e spruzzatura in asfalto, un sistema di riscaldamento a olio termico, un sistema idraulico, un sistema di combustione, un sistema di controllo, un sistema pneumatico e una piattaforma operativa.

Con il rapido sviluppo dell'economia e della tecnologia del nostro paese, anche le condizioni del traffico stradale del nostro paese sono state notevolmente migliorate. Tuttavia, anche la capacità di carico dei veicoli sta aumentando rapidamente e anche il numero di camion di grandi dimensioni è in aumento, il che ha portato un'enorme pressione ai trasporti. Pertanto, l'autostrada i lavori di manutenzione hanno gradualmente attirato l'attenzione delle persone.

Nella manutenzione dell'autostrada, il materiale principale della tecnologia di sigilla di liquame è l'asfalto emulsionato e le sue funzioni principali sono le seguenti:

Primo, la tecnologia di tenuta di liquami migliora la funzione di impermeabilizzazione della superficie stradale. Questa funzione è inseparabile dalla diversa composizione e da piccole dimensioni delle particelle della miscela di liquami. Queste caratteristiche gli consentono di formare una superficie stretta dopo la pavimentazione. I materiali con dimensioni di particelle più piccole possono migliorare il grado di legame della pavimentazione originale in misura maggiore e impedire meglio la pioggia o la neve di penetrare nello strato di base della pavimentazione. In breve, poiché i materiali della tecnologia di tenuta del liquame non hanno solo dimensioni di particelle più piccole ma hanno anche una certa gradazione, la stabilità dello strato di base di pavimentazione e dello strato del suolo è notevolmente migliorata e il coefficiente di permeabilità del marciapiede viene ridotto.

Alcuni guasti non possono essere evitati durante l'uso della pianta di miscelazione dell'asfalto. Ad esempio, un malfunzionamento del dispositivo di alimentazione del materiale freddo può causare la chiusura dell'impianto di miscelazione dell'asfalto. Ciò può essere dovuto a un malfunzionamento nella pianta di miscelazione dell'asfalto o a causa della ghiaia o della materia estranea intrappolata sotto la cintura del materiale freddo. Se è bloccato, se si tratta di un guasto del circuito, verificare prima se l'inverter di controllo del motore della stazione di miscelazione dell'asfalto è difettoso e se la linea è connessa o aperta.