È un tipo di asfalto resistente alla deformazione, adatto a strade con traffico intenso. È stato utilizzato nei progetti aeroportuali negli ultimi anni. L'asfalto mastice di pietra (SMA) è una miscela di asfalto caldo contenente il 70-80% aggregato grossolano, il 20-30% di aggregato fine e il 6-7% di bitume alto. Fu sviluppato in Germania negli anni '60 e fu applicato per la prima volta a Kiel, in Germania.

Oggi, con grandi sforzi per costruire socialismo, i camion che diffondono asfalto svolgono un ruolo sempre più importante nella costruzione di autostrade, strade urbane, aeroporti e terminali portuali. Nella situazione odierna in cui l'industria dei macchinari si sta sviluppando sempre più rapidamente, diamo un'occhiata alla direzione di sviluppo futura degli spargitori di asfalto.

Negli ultimi anni, Sinoroader ha fatto affidamento su un forte team di sviluppo tecnico, combinato con le prospettive e le tendenze dello sviluppo del mercato, per migliorare continuamente la ricerca e lo sviluppo indipendenti dell'azienda e l'innovazione di veicoli per scopi speciali e svilupparsi verso un modello serializzato, diversificato e specializzato basato su piccoli arroganza. , ha lanciato più di 100 varietà di impianti di miscelazione di asfalto, attrezzatura di emulsificazione in asfalto, attrezzature per la rimozione della canna di asfalto, attrezzature per la rimozione di sacchetti di asfalto, camion di sigillatura del liquame, camion che diffondono asfalto, camion di sigillatura di ghiaia e spargitori di ghiaia, ecc. I risultati della costruzione sono stati pienamente riconosciuti dall'industria nazionale delle autostrade.

Il lavoro di disassemblaggio e assemblaggio della stazione di miscelazione implementa una divisione del sistema di responsabilità del lavoro e i piani pertinenti sono formulati e implementati per garantire che l'intero processo di smontaggio, sollevamento, trasporto e installazione sia sicuro e privo di incidenti. Allo stesso tempo, dovremmo implementare i principi di First Small prima di grandi, facili prima di difficile, primo terreno prima di alta quota, prima periferica e ospite e che si disassembla e che installa. Inoltre, il grado di collasso delle apparecchiature dovrebbe essere adeguatamente controllato per soddisfare i requisiti di sollevamento e trasporto mantenendo l'accuratezza dell'installazione delle apparecchiature e le prestazioni operative.

Il piccolo impianto di miscelazione in asfalto deve essere installato su un terreno piatto, utilizzare il legno quadrato per imbottire gli assi anteriori e posteriori e fissare le gomme sopraelettriche per evitare lo scivolo durante l'uso.

Dall'aspetto, il mixer di asfalto ha una grande struttura cilindrica, composta dall'area di lavoro e dalla parte del motore. La funzione principale del mixer asfalto si riflette completamente nell'area di lavoro. L'area di lavoro è composta principalmente da un guscio di cilindri metallici che protegge e memorizza i materiali da costruzione e una lama di miscelazione che mescola uniformemente vari materiali. Quando il mixer di asfalto funziona, la parte dell'area di lavoro si ritraggerà e mescolerà l'acqua che entra nell'interno e sui materiali per farli soddisfare le condizioni per l'uso. La parte motoria è il nucleo del mixer asfalto. Con il motore, il mixer di asfalto può eseguire procedure di impostazione automatica accurate e i materiali nel miscelatore asfalto possono essere riscaldati e miscelati accuratamente.