Le attrezzature per miscelazione della miscela di asfalto sono una parte dell'investimento nelle impianti di miscelazione della miscela di asfalto. Non solo influisce sulla produzione normale, ma determina anche direttamente la qualità della miscela di asfalto e il costo d'uso.
Il modello di attrezzatura di miscelazione in asfalto dovrebbe essere selezionato scientificamente e razionalmente in base alla produzione annuale. Se il modello è troppo grande, aumenterà i costi di investimento e ridurrà l'efficienza di uso efficace dei prodotti poliuretanici; Se il modello dell'attrezzatura è troppo piccolo, l'output sarà insufficiente, con conseguente incapacità di migliorare l'efficienza della costruzione, prolungando così il tempo di funzionamento. , povera economia, operai edili anche inclini alla fatica. Gli impianti di miscelazione in asfalto al di sotto del tipo 2000 sono generalmente utilizzati per strade di costruzione locali o manutenzione e riparazioni municipali, mentre il tipo 3000 o superiore sono utilizzati principalmente in progetti su larga scala come autostrade, autostrade nazionali e autostrade provinciali. Di solito questi progetti hanno periodi di costruzione stretti.
Secondo la produzione annuale della domanda, la produzione oraria dell'impianto di miscelazione della miscela di asfalto = produzione annuale della domanda / costruzione annuale effettiva di 6 mesi / mensile Effection Sunny Days 25 / 10 ore di lavoro al giorno (il tempo di prima serata per l'effettiva costruzione di asfalto all'anno è di 6 mesi e i giorni di costruzione efficaci sono più di 6 mesi) sono calcolati 25 giorni e le ore di lavoro quotidiane sono calcolate da 10 ore).
È meglio scegliere l'uscita nominale della miscela di miscela di asfalto per essere leggermente più grande della produzione oraria calcolata teorica, poiché colpita da vari fattori come le specifiche delle materie prime, il contenuto di umidità, ecc. L'output stabile effettivo del impianto di miscela di miscela di asfalto è generalmente solo del 60% del modello di prodotto ~ 80%. Ad esempio, l'uscita valutata effettiva del impianto di miscelazione della miscela di asfalto a 4000 di tipo è generalmente 240-320T / h. Se l'output aumenta ulteriormente, influenzerà l'uniformità della miscelazione, la gradazione e la stabilità della temperatura della miscela. Se sta producendo asfalto di gomma o SMA e altre miscele di asfalto modificate o quando prodotta dopo la pioggia, la produzione nominale diminuirà in una certa misura. Ciò è principalmente perché il tempo di miscelazione è esteso, la pietra è umida e la temperatura aumenta lentamente dopo la pioggia.
Si prevede di completare il compito della miscela di asfalto di 300.000 tonnellate in un anno dopo aver stabilito la stazione. Secondo la formula di calcolo sopra, l'output orario è 200T. L'uscita stabile della miscela di miscela di asfalto a 4000 di tipo è 240T / H, che è leggermente più di 200T. Pertanto, è stata selezionata la pianta di miscelazione dell'asfalto a 4000 di tipo. Le attrezzature di miscelazione possono soddisfare le attività di costruzione e le attrezzature di miscelazione in asfalto a 4000 di tipo sono anche il modello mainstream comunemente utilizzato dalle unità di costruzione in progetti molto grandi come autostrade e strade principali.

Il personale è ragionevole ed efficiente
Allo stato attuale, la percentuale dei costi del lavoro nelle imprese di costruzione è di anno in anno. Pertanto, come allocare ragionevolmente le risorse umane non si riflette solo nelle capacità aziendali del personale selezionato, ma anche nel numero di personale assegnato.
L'impianto di miscelazione in asfalto è un sistema complesso composto da più componenti e il processo di produzione richiede il coordinamento di più persone. Tutti i manager comprendono l'importanza delle persone. Senza personale ragionevole, è impossibile ottenere buoni benefici economici.
Sulla base dell'esperienza e delle esigenze, il personale necessario per un impianto di miscelazione dell'asfalto sono: 1 gestore della stazione, 2 operatori, 2 personale di manutenzione, 1 scala di pesatura e collezionista di materiali, 1 persona logistica e gestione degli alimenti e impiegato 1 è anche responsabile della contabilità finanziaria, un totale di 8 persone. Gli operatori e il personale di manutenzione devono essere formati dal produttore o istituzione professionale degli impianti di miscelazione dell'asfalto e tenere un certificato prima di lavorare.
Aumenta l'efficienza e rafforza la gestione completa
La gestione si riflette nella gestione del personale, ma anche nella gestione del lavoro e della produzione. È diventato un consenso nel settore cercare benefici dalla gestione.
Sotto la premessa che il prezzo della miscela di asfalto è sostanzialmente stabile, come operatore dell'impianto di miscelazione della miscela di asfalto, al fine di ottenere buoni benefici economici, l'unico modo è lavorare sodo per il risparmio sui costi. Il risparmio sui costi può iniziare dai seguenti aspetti.

Migliorare la produttività
La qualità dell'aggregato influisce direttamente sulla produttività dell'impianto di miscelazione dell'asfalto. Pertanto, la qualità dovrebbe essere strettamente controllata quando si acquista materie prime per evitare di influire sull'output a causa di overflow e overflow. Un altro fattore che influisce sulla produttività della pianta di miscelazione dell'asfalto è il bruciatore principale. Il tamburo di asciugatura dell'impianto di miscelazione dell'asfalto è progettato con una speciale zona di riscaldamento. Se la forma della fiamma non può corrispondere alla zona di riscaldamento, influenzerà seriamente l'efficienza del riscaldamento, influenzando così la produttività della pianta di asfalto. Pertanto, se scopri che la forma della fiamma non è buona, dovresti regolarla in tempo.

Ridurre il consumo di carburante
I costi del carburante rappresentano una grande percentuale dei costi operativi degli impianti di miscelazione dell'asfalto. Oltre ad adottare le necessarie misure di impermeabilizzazione per gli aggregati, è importante migliorare l'efficienza operativa del sistema di combustione. Il sistema di combustione dell'impianto di miscelazione in asfalto è costituito dal bruciatore principale, al tamburo di essiccazione, al collettore di polvere e al sistema di induzione dell'aria. La ragionevole abbinamento tra loro svolge un ruolo decisivo nella completa combustione del carburante. Se la lunghezza e il diametro della fiamma del bruciatore corrispondono alla zona di combustione del tubo di essiccazione e la temperatura del gas di scarico influisce direttamente sul consumo di carburante del bruciatore. Alcuni dati mostrano che ogni volta che la temperatura aggregata supera la temperatura specificata di 5 ° C, il consumo di carburante aumenta di circa l'1%. Pertanto, la temperatura aggregata dovrebbe essere sufficiente e non dovrebbe superare la temperatura specificata.

Rafforzare la manutenzione e ridurre i costi di riparazione e pezzi di ricambio
L'ambiente di lavoro dell'impianto di miscelazione dell'asfalto è duro e la manutenzione ordinaria è essenziale. Come dice il proverbio, "Il sette percento dipende dalla qualità e il tre percento dipende dalla manutenzione". Se la manutenzione non è in atto, il costo delle riparazioni, in particolare le revisioni, sarà molto elevato. Durante le ispezioni quotidiane, i piccoli problemi scoperti dovrebbero essere affrontati prontamente per impedire a piccoli problemi di trasformarsi in gravi guasti.

Analisi degli investimenti degli impianti di miscelazione dell'asfalto
Per un impianto di miscelazione in asfalto che richiede un investimento di decine di milioni di yuan, nella fase iniziale degli investimenti, il rapporto tra investimenti e reddito dovrebbe prima essere considerato per prevenire perdite causate da investimenti ciechi. Il costo operativo viene calcolato come costo di produzione tranne gli investimenti hardware. Quella che segue è un'analisi del costo operativo del progetto. Condizioni preimpostate: il modello della pianta di miscelazione della miscela di asfalto è il tipo 4000; L'ora di lavoro è di 10 ore di funzionamento continuo al giorno e 25 giorni al mese; L'output medio è 260T / H; Il volume di produzione totale della miscela di asfalto è di 300.000 tonnellate; Il periodo di costruzione è di 5 mesi.

Tasse sul luogo
Ci sono grandi differenze nelle diverse regioni. In generale, la commissione viene pagata su base annuale, che va da oltre 100.000 yuan a oltre 200.000 yuan. Il costo assegnato a ciascuna tonnellata di miscela è di circa 0,6 yuan / t.

Costo del lavoro
I dipendenti fissi generalmente ricevono uno stipendio annuale. Secondo le attuali condizioni di mercato, lo stipendio annuale dei dipendenti fissi è generalmente: 1 gestore delle stazioni, con uno stipendio annuale di 150.000 yuan; 2 operatori, con uno stipendio medio annuo di 100.000 yuan, per un totale di 200.000 yuan; 2 Gli addetti alla manutenzione Lo stipendio medio annuo per persona è di 70.000 yuan, un totale di 140.000 yuan per due persone e lo stipendio annuo di altri membri del personale ausiliario è di 60.000 yuan, un totale di 180.000 yuan per tre persone. I salari dei lavoratori temporanei sono pagati su base mensile. Sulla base dello stipendio mensile di 6 persone di 4.000 yuan, lo stipendio di cinque mesi dei lavoratori temporanei ammonta a 120.000 yuan. Compresi i salari di altri lavoratori occasionali, i salari del personale totale sono di circa 800.000 yuan e il costo del lavoro è di 2,7 yuan / t.

Costo dell'asfalto
Il costo dell'asfalto rappresenta una grande parte del costo totale della miscela di asfalto. Attualmente è circa 2.000 yuan per tonnellata di asfalto, equivalente a 2 yuan / kg. Se il contenuto di asfalto della miscela è del 4,8%, il costo dell'asfalto per tonnellata della miscela è di 96 yuan.

Costo aggregato
Aggregato rappresenta circa il 90% del peso totale della miscela. Il prezzo medio dell'aggregato è di circa 80 yuan / t. Il prezzo di costo dell'aggregato nella miscela è di 72 yuan per tonnellata.

costo in polvere
La polvere rappresenta circa il 6% del peso totale della miscela. Il prezzo medio della polvere è di circa 120 yuan / t. Il costo della polvere per tonnellata della miscela è di 7,2 yuan.

costo del carburante
Se viene utilizzato olio pesante, supponendo che la miscela consuma 7 kg di olio pesante per tonnellata e che il costo di olio pesante sia di 4.200 yuan per tonnellata, il costo del carburante è di 29,4 yuan / t. Se viene utilizzato il carbone polverizzato, il costo del carburante è di 14,4 yuan / T in base al calcolo del consumo di carbone polverizzato da 12 kg per tonnellata di miscela e 1.200 yuan per tonnellata di carbone polverizzato. Se viene utilizzato il gas naturale, viene consumato 7 m3 di gas naturale per tonnellata della miscela e il gas naturale viene calcolato a 3,5 yuan per metro cubo e il costo del carburante è di 24,5 yuan / t.

Bolletta elettrica
Il consumo di energia effettivo all'ora della miscela di miscela di asfalto a 4000 di tipo è di circa 550kW · h. Se viene calcolato in base al consumo di elettricità industriale di 0,85 yuan / kw · h, la bolletta dell'elettricità ammonta a 539.000 yuan o 1,8 yuan / t.

Costo del caricatore
Un impianto di miscelazione in asfalto a 4000 di tipo richiede due caricatori da 50 di tipo per caricare i materiali. Calcolato in base all'affitto mensile di ciascun caricatore di 16.000 yuan (incluso lo stipendio dell'operatore), il consumo di carburante e il costo di lubrificazione del giorno lavorativo di 300 yuan, ogni caricatore all'anno il costo è di 125.000 yuan, il costo di due caricatori è di circa 250.000 yuan e il costo assegnato a ciascuna tonnellata di miscela è 0,85 yuan.

Costi di manutenzione
I costi di manutenzione includono accessori sporadici, lubrificanti, materiali di consumo, ecc., Che costano circa 150.000 yuan. Il costo assegnato a ciascuna tonnellata di miscela è di 0,5 yuan.

Altra tassa
Oltre alle spese di cui sopra, ci sono anche costi di gestione (come commissioni per uffici, premi assicurativi, ecc.), Tasse, spese finanziarie, spese di vendita, ecc. Secondo una stima approssimativa delle condizioni di mercato attuali, l'utile netto per tonnellata di materiali misti è principalmente tra 30 e 50 yuan, con grandi differenze tra regioni.
Poiché i prezzi dei materiali, i costi di trasporto e le condizioni di mercato variano da un luogo all'altro, l'analisi dei costi risultante sarà leggermente diversa. Quello che segue è un esempio della costruzione di un impianto di miscelazione in asfalto in una zona costiera.

Commissioni di investimento e costruzione
Una serie di impianti di asfalto Marini 4000 costa circa 13 milioni di yuan e l'acquisizione del terreno è di 4 milioni di m2. La tassa di noleggio di due anni è di 500.000 yuan, la tassa di installazione e messa in servizio delle apparecchiature è di 200.000 yuan e la tassa di connessione e installazione della rete di trasformi è di 500.000 yuan. 200.000 yuan per ingegneria di base, 200.000 yuan per silo e indurimento del sito, 200.000 yuan per muri di sostegno al silo e serre a prova di pioggia, 100.000 yuan per 2 pesi e 150.000 yuan per uffici e dormitori (case prefabbricalizzate con materiali isolanti termici). , sono richiesti un totale di 15,05 milioni di yuan.

Costi operativi dell'attrezzatura
La produzione annuale di 300.000 tonnellate di miscela di asfalto è di 600.000 tonnellate di miscela di asfalto in 2 anni e il tempo di produzione effettivo è di 6 mesi all'anno. Sono richiesti tre caricatori, ciascuno con una commissione di noleggio di 15.000 yuan / mese, con un costo totale di 540.000 yuan; Il costo dell'elettricità è calcolato a 3,5 yuan / tonnellata di miscela di asfalto, un totale di 2,1 milioni di yuan; Il costo di manutenzione delle attrezzature è di 200.000 yuan e il nuovo ci sono pochi guasti alle attrezzature, principalmente la sostituzione di olio lubrificante e alcune parti di usura. I costi operativi totali dell'attrezzatura sono di 2,84 milioni di yuan.

Costi di materie prime
Analizziamo l'uso di miscele di asfalto SUP13 e SUP20 nel mercato dell'ingegneria. Stone: calcare e basalto sono attualmente in mercato stretto. Il prezzo del calcare è 95 yuan / t e il prezzo del basalto è 145 yuan / t. Il prezzo medio è di 120 yuan / t, quindi il costo della pietra è di 64,8 milioni di yuan.

asfalto
L'asfalto modificato costa 3.500 yuan / t, l'asfalto ordinario costa 2.000 yuan / t e il prezzo medio dei due asfalti è 2.750 yuan / t. Se il contenuto di asfalto è del 5%, il costo dell'asfalto è di 82,5 milioni di yuan.

olio pesante
Il prezzo del petrolio pesante è di 4.100 yuan / t. Calcolato in base alla necessità di bruciare 6,5 kg per tonnellata di miscela di asfalto, il costo del petrolio pesante è di 16 milioni di yuan.

gasolio
(Il consumo di caricatore e l'accensione dell'impianto di asfalto) Il prezzo del diesel è di 7.600 yuan / T, 1L Il diesel è pari a 0,86 kg e il consumo di carburante di un caricatore per 10 ore viene calcolato come 120L, quindi il caricatore consuma 92,88 t di carburante e il costo è 705.880 yuan. Il consumo di carburante per l'accensione dell'impianto di asfalto viene calcolato in base al consumo di carburante di 60 kg per ogni accensione. Il costo dell'accensione e del consumo di carburante dell'impianto di miscelazione dell'asfalto è di 140.000 yuan. Il costo totale del diesel è di 840.000 yuan.
Per riassumere, il costo totale delle materie prime come pietra, asfalto, olio pesante e diesel è di 182,03 milioni di yuan.

Costi del lavoro
Secondo la configurazione del personale di cui sopra, sono necessarie 11 persone per la gestione, il funzionamento, l'esperimento, i materiali e la sicurezza. Lo stipendio richiesto è di 800.000 yuan all'anno, per un totale di 1,6 milioni di yuan in due anni.
Per riassumere, il costo diretto totale degli investimenti degli impianti di miscelazione in asfalto e i costi di costruzione, i costi operativi, i costi delle materie prime e i costi del lavoro è di 183,63 milioni di yuan.