[1]. Hot La miscela di asfalto è composta da aggregata, polvere e asfalto. La gestione delle materie prime prevede principalmente come garantire la qualità e la produzione sicura delle materie prime in tutti gli aspetti dello stoccaggio, del trasporto, del carico e dello scarico e dell'ispezione.
1.1 Gestione e campionamento dei materiali in asfalto
1.1.1 Gestione della qualità dei materiali in asfalto
(1) I materiali di asfalto dovrebbero essere accompagnati dal certificato di qualità della fabbrica originale e dal modulo di ispezione della fabbrica quando si entra nell'impianto di miscelazione dell'asfalto.
(2) Il laboratorio deve prelevare campioni di ciascun lotto di asfalto che arriva sul sito per verificare se soddisfa i requisiti delle specifiche.
(3) Dopo il passaggio di campionamento e ispezione di laboratorio, il dipartimento dei materiali dovrebbe emettere un modulo di accettazione, registrando la fonte di asfalto, l'etichetta, la quantità, la data di arrivo, il numero di fattura, la posizione di stoccaggio, la qualità di ispezione e la posizione in cui viene utilizzato l'asfalto, ecc.
(4) Dopo aver ispezionato ogni lotto di asfalto, non meno di 4 kg di campione di materiale deve essere mantenuto per riferimento.
1.1.2 campionamento di materiali in asfalto
(1) Il campionamento dei materiali in asfalto dovrebbe garantire la rappresentatività dei campioni di materiale. I serbatoi di asfalto dovrebbero avere valvole di campionamento dedicate e il campionamento non deve essere preso dalla parte superiore del serbatoio di asfalto. Prima del campionamento, 1,5 litri di asfalto devono essere drenati per svuotare i contaminanti da valvole e tubi.
(2) Il contenitore di campionamento deve essere pulito e asciutto. Etichetta dei contenitori.
1.2 Memoria, trasporto e gestione degli aggregati
(1) Gli aggregati devono essere impilati su un sito duro e pulito. Il sito di impilamento dovrebbe avere buone strutture impermeabili e di drenaggio. Gli aggregati pregiati devono essere coperti con tessuto da tenda e aggregati di diverse specifiche dovrebbero essere separati da pareti di partizione. Quando si impilano i materiali con un bulldozer, va notato che lo spessore di ogni strato non deve superare 1,2 m di spessore. Il disturbo degli aggregati dovrebbe essere ridotto al minimo quando impilato da un bulldozer e la pila non dovrebbe essere spinta in una forma di depressione sullo stesso piano.
(2) Ogni lotto di materiali che entra nel sito deve essere campionato e analizzato in conformità con le specifiche per le specifiche, la gradazione, il contenuto di fango, il contenuto di fiocchi di ago e altre caratteristiche dell'aggregato. Solo dopo che si è dimostrato qualificato, può essere ammesso al sito per l'impilamento e verrà emesso un modulo di accettazione. Tutti gli indicatori dell'ispezione della qualità del materiale devono rispettare le specifiche e i requisiti del documento del proprietario. Durante il processo di costruzione, le caratteristiche di classificazione della pila di materiale devono essere regolarmente controllate e monitorate per le modifiche.

[2]. Costruzione di sistemi di fornitura aggregati, polvere minerali e asfalto
(1) L'operatore del caricatore deve affrontare il lato della pila in cui i materiali grossolani non si rotolano verso il basso durante il caricamento. Durante il caricamento, il secchio inserito nella pila deve essere impilato verso l'alto con un boom, quindi fare un passo indietro. Non utilizzare lo scavo ruotando il secchio riduce la segregazione del materiale.
(2) per parti in cui si è verificata un'evidente segregazione del materiale grossolana, dovrebbero essere remixi prima del caricamento; L'operatore del caricatore deve sempre mantenere pieno ogni bidone del materiale freddo per evitare la miscelazione durante il caricamento.
(3) Il flusso di materiale freddo deve essere controllato frequentemente per evitare l'approvvigionamento di materiale intermittente e l'ondata di materiale.
(4) La velocità della cinghia di alimentazione deve essere mantenuta a media velocità durante la calibrazione della produttività e l'intervallo di regolazione della velocità non dovrebbe superare il 20-80% della velocità.
(5). La polvere di minerale dovrebbe essere impedito di assorbire l'umidità e il raggruppamento. Per questo motivo, l'aria compressa utilizzata per la rottura dell'arco deve essere separata dall'acqua prima che possa essere utilizzata. La polvere nel dispositivo di trasporto della polvere di minerale deve essere svuotata dopo il completamento del progetto.
(6) Prima del funzionamento dell'attrezzatura di miscelazione, il forno dell'olio termico dovrebbe essere iniziato a riscaldare l'asfalto nel serbatoio di asfalto alla temperatura specificata e tutte le parti del sistema di alimentazione dell'asfalto devono essere preriscaldarli. Quando si avvia la pompa di asfalto, la valvola di ingresso dell'olio deve essere chiusa e lasciata inattiva. Avvia, quindi apri lentamente la valvola di ingresso del carburante e carichi gradualmente. Alla fine del lavoro, la pompa di asfalto dovrebbe essere invertita per diversi minuti per pompare l'asfalto nella tubazione nel serbatoio di asfalto.
[3]. Costruzione del sistema di asciugatura e riscaldamento
(1) Quando si avvia il lavoro, il tamburo di essiccazione deve essere avviato mediante controllo manuale quando il sistema di alimentazione del materiale freddo viene chiuso. Il bruciatore deve essere acceso e il cilindro deve essere preriscaldato con un fuoco basso per 5-10 minuti prima del caricamento. Durante il caricamento, l'importo dell'alimentazione deve essere gradualmente aumentato. Secondo la temperatura del materiale caldo nella porta di scarico, il volume di alimentazione dell'olio viene gradualmente aumentato fino a raggiungere il volume di produzione specificato e le condizioni di temperatura stabili prima di passare alla modalità di controllo automatico.
(2) Quando il sistema di materiale freddo smette improvvisamente l'alimentazione o altri incidenti durante il lavoro, il bruciatore dovrebbe essere spento per consentire al tamburo di continuare a ruotare. La ventola del tiraggio indotta dovrebbe continuare a disegnare aria e quindi chiudere dopo che il tamburo è completamente raffreddato. La macchina dovrebbe essere chiusa gradualmente allo stesso modo alla fine della giornata lavorativa.
(4) Controlla sempre se il termometro a infrarossi è pulito, cancella la polvere e mantieni buone capacità di rilevamento.
(5) Quando il contenuto di umidità del materiale freddo è elevato, il sistema di controllo automatico sarà fuori controllo e la temperatura oscillerà su e giù. Al momento, dovrebbe essere utilizzato il controllo manuale e il contenuto di umidità residuo del materiale caldo dovrebbe essere controllato. Se è troppo alto, il volume di produzione dovrebbe essere ridotto.
6) Il contenuto di umidità residua degli aggregati a caldo deve essere controllato regolarmente, in particolare nei giorni di pioggia. Il contenuto di umidità residuo dovrebbe essere controllato al di sotto dello 0,1%.
(7) La temperatura del gas di scarico non deve essere troppo alta o troppo bassa. È generalmente controllato a circa 135 ~ 180 ℃. Se la temperatura del gas di scarico rimane elevata e la temperatura aggregata aumenta di conseguenza, è principalmente dovuta all'alto contenuto di umidità del materiale freddo. Il volume di produzione dovrebbe essere ridotto nel tempo.
(8) La differenza di pressione tra l'interno e l'esterno del collettore di polvere di sacchetto deve essere mantenuta in un certo intervallo. Se la differenza di pressione è troppo grande, significa che la borsa è seriamente bloccata e la borsa deve essere elaborata e sostituita in tempo.
[4]. Costruzione del sistema di screening e stoccaggio dei materiali caldi
(1) Il sistema di screening del materiale caldo deve essere controllato regolarmente per vedere se è sovraccarico e se lo schermo è bloccato o ha fori. Se si scopre che l'accumulo di materiale sulla superficie dello schermo è troppo alto, dovrebbe essere fermato e regolato.
(2) La velocità di miscelazione del silo caldo da 2# deve essere controllata periodicamente e la velocità di miscelazione non dovrebbe superare il 10%.
(3) Quando la fornitura del sistema di materiale caldo è sbilanciata e la portata del cestino del materiale freddo deve essere modificata, regolare gradualmente. L'alimentazione di mangime di un certo contenitore non dovrebbe essere improvvisamente aumentata, altrimenti la gradazione dell'aggregato sarà gravemente colpita.
[5]. Costruzione del sistema di controllo e miscelazione della misurazione
(1) I dati di pesatura di ciascun batch di miscela registrato dal computer sono un mezzo potente per verificare se il sistema di controllo della misurazione funziona normalmente. Dopo che la macchina è accesa ogni giorno e il lavoro è stabile, i dati di pesatura devono essere stampati continuamente per 2 ore e i suoi errori sistematici e errori casuali devono essere analizzati. Se si rileva che i requisiti superano i requisiti, il lavoro del sistema deve essere verificato in tempo, i motivi dovrebbero essere analizzati e dovrebbero essere eliminati.
(2) Il sistema di miscelazione non dovrebbe fermarsi durante il processo di miscelazione. Quando l'attrezzatura di miscelazione smette di funzionare in attesa del camion, la miscela nel serbatoio di miscelazione dovrebbe essere svuotata.
(3) Dopo che il serbatoio di miscelazione è terminato ogni giorno, il serbatoio di miscelazione deve essere strozzato con materiali minerali caldi per rimuovere l'asfalto residuo nel serbatoio di miscelazione. Di solito, aggregati grossolani e aggregati fine devono essere usati per lavare da 1 a 2 volte ciascuno.
(4) Quando si utilizza una tramoggia di sollevamento per scaricare il materiale misto nel silo del prodotto finito, la tramoggia deve essere posizionata al centro del silo per scaricare, altrimenti si verificherà la segregazione longitudinale nella canna, cioè il materiale grossolano rotolerà su un lato del silo.
(5) Quando viene utilizzato un trasportatore di raschietto per scaricare il materiale misto nella tramoggia di batch e quindi nel silo del prodotto finito, una parte del materiale misto deve essere salvata per ogni scarico degli ingredienti per evitare che il materiale misto trasmesso dal raschietto cadesse direttamente nel materiale dopo che tutti i materiali vengono svuotati. Segregazione nel magazzino.
6) Quando si scarica i materiali dal silo del prodotto finito al camion, il camion non è consentito muoversi durante lo scarico ma dovrebbe essere scaricato in pile. Altrimenti, si verificherà una grave segregazione. Inoltre, i camionisti non sono autorizzati ad aggiungere una piccola quantità di materiale alla pila per raggiungere la capacità nominale. di miscela.
(7) Quando si scaricano i materiali dal magazzino del prodotto finito, la porta di scarico deve essere aperta rapidamente e i materiali misti non dovrebbero essere lasciati a fluire lentamente per evitare la segregazione.
(8) Quando si scarica i materiali su un camion, non è consentito scaricare al centro della depressione del camion. I materiali devono essere dimessi nella parte anteriore del camion, quindi nella parte posteriore e quindi al centro.
[6]. Miscelazione del controllo della miscela di asfalto
(1) Nel processo di produzione della miscela di asfalto, indicatori come il dosaggio e la temperatura di miscelazione dell'asfalto e vari materiali minerali possono essere stampati accuratamente per piastra e il peso della miscela di asfalto può essere stampato accuratamente.
(2) Controllo della temperatura di riscaldamento dell'asfalto. La pompa di asfalto soddisfa i principi di pompaggio e espulsione uniforme e può soddisfare i requisiti della temperatura di riscaldamento dello strato di asfalto inferiore tra 160 ° C e 170 ° C e la temperatura di riscaldamento dell'aggregato minerale tra 170 ° C e 180 ° C.
(3) Il tempo di miscelazione dovrebbe essere tale che la miscela di asfalto è miscelata uniformemente, con un colore nero brillante, nessun sbiancamento, agglomerato o separazione di aggregati spessi e fini. Il tempo di miscelazione è controllato per essere 5 secondi per la miscelazione a secco e 40 secondi per la miscelazione a umido (richiesto dal proprietario).
(4) Durante il processo di produzione di miscelazione, l'operatore può monitorare vari dati dello strumento in qualsiasi momento, osservare lo stato di lavoro di vari macchinari e la forma di colore della miscela di fabbrica e comunicare prontamente con il laboratorio e apportare modifiche se si trovano condizioni anormali.
(5) Durante il processo di produzione, la qualità dei materiali e la temperatura, il rapporto di miscela e il rapporto Whetstone della miscela devono essere ispezionati in base alla frequenza e al metodo specificati e i registri devono essere effettuati rispettivamente.
[7]. Controllo della temperatura durante la costruzione della miscela di asfalto
La temperatura di controllo della costruzione della miscela di asfalto è come mostrato nella tabella seguente.
Nome della temperatura di ciascun processo Requisiti di controllo della temperatura di ciascun processo
Temperatura di riscaldamento in asfalto 160 ℃～ 170 ℃
Temperatura di riscaldamento del materiale minerale 170 ℃～ 180 ℃
La temperatura di fabbrica della miscela si trova nell'intervallo normale di 150 ℃～ 165 ℃.
La temperatura della miscela trasportata nel sito non deve essere inferiore a 145 ℃
Temperatura di pavimentazione 135 ℃～ 165 ℃
La temperatura di rotolamento non è inferiore a 130 ℃
La temperatura superficiale dopo il rotolamento non è inferiore a 90 ℃
La temperatura del traffico aperto non è superiore a 50 ℃
[8]. Caricamento di camion di trasporto nell'impianto di miscelazione dell'asfalto
I veicoli che trasportano la miscela di asfalto sono di oltre 15 T, soddisfando i requisiti di isolamento termico di grandi dimensioni e sono coperti di isolamento del telaio durante il trasporto. Al fine di impedire all'asfalto di attaccarsi al carrello, dopo aver pulito i pannelli di fondo e laterali del carrello, applicare un sottile strato di una miscela di olio termico e acqua (olio: acqua = 1: 3) uniformemente sulla catena in acciaio inossidabile e pulire le ruote.
Quando si carica il camion materiale nella porta di scarica, deve spostare il parcheggio avanti e indietro nell'ordine di fronte, dietro e medio. Non deve essere ammucchiato per ridurre la segregazione di aggregati grossolani e fini. Dopo aver caricato l'auto e la temperatura viene misurata, la miscela di asfalto viene immediatamente coperta con un telone isolante e trasportata nel sito di pavimentazione senza intoppi.
Sulla base dell'analisi dei metodi di costruzione e delle misure di gestione della stazione di miscelazione del calcestruzzo in asfalto, i punti principali sono di controllare rigorosamente la miscelazione, la temperatura e il carico della miscela di asfalto, nonché le temperature di miscelazione e rotolamento del calcestruzzo di asfalto, garantendo così la qualità e il miglioramento del progresso complessivo della costruzione della pavimentazione.