Come principiante nel settore della manutenzione dell'autostrada, oggi impareremo la differenza tra asfalto emulsionato e asfalto modificato che usiamo comunemente nella costruzione di manutenzione autostradale.
Prima di tutto, l'ovvia differenza tra asfalto emulsionato e asfalto modificato è che l'asfalto emulsionato ha acqua, mentre l'asfalto modificato no.
L'asfalto emulsionato disperde l'asfalto caldo in acqua (olio in acqua) o l'acqua in asfalto (acqua nell'olio) attraverso un emulsionante per formare un'emulsione temporaneamente stabile. La fase continua è l'acqua e la fase dispersa è asfalto. L'asfalto presenta proprietà solide a temperatura ambiente e proprietà simili a liquido ad alte temperature. Pertanto, dopo che l'asfalto è disperso in acqua, può essere utilizzato a temperatura ambiente, che è il più grande vantaggio dell'asfalto emulsionato. In una parola, l'asfalto riscaldato al liquido viene miscelato con un emulsionante, stabilizzatore, acido o alcali da un mulino colloide per ottenere asfalto emulsionato.

L'asfalto modificato è relativamente semplice. Chiamiamo asfalto a matrice di asfalto puro, quindi l'aggiunta di un modificatore all'asfalto della matrice diventa asfalto modificato. Secondo il tipo di modificatore, è diviso in modifica del polimero, come l'asfalto modificato SBS, l'asfalto modificato SBR e altri asfalti ad alta viscosità HVA; Modifica naturale dell'asfalto, come Trinidad Lake Asphalt, Buton Rock Asphalt, ecc.; Alcuni studi hanno menzionato una modifica del materiale non metallico inorganico, come la modifica della bentonite. Diversi tipi di modificatori possono cambiare notevolmente le proprietà dell'asfalto. Ad esempio, SBS può aumentare la duttilità dell'asfalto di base a oltre 1,5 metri. La sensazione intuitiva è che l'asfalto può essere disegnato in un filo. Possiamo scegliere l'asfalto modificato che ci si adatta in base alle nostre condizioni di lavoro.
In effetti, l'asfalto emulsionato e l'asfalto modificato possono coesistere, ma il metodo di classificazione è diverso. Ad esempio, l'asfalto modificato SBS viene emulsionato per ottenere asfalto emulsionato modificato SBS; Il lattice SBR viene aggiunto all'asfalto emulsionato ordinario per ottenere asfalto emulsionato modificato SBR.
Sinoroader Group è stato impegnato professionalmente nel campo della manutenzione autostradale per molti anni e ha una ricca esperienza di costruzione. Intraprende progetti di costruzione della manutenzione autostradale come micro-surfacimento, sigillatura del liquame, ingegneria invasatura, tenuta di ghiaia, strato permeabile | Costruzione di strati adesivi, ecc. E vende attrezzature di produzione di asfalto emulsionali, macchine per la tenuta di liquami, macchine per la tenuta di ghiaia sincrona e altre attrezzature di manutenzione. La nostra azienda produce anche emulsionanti in asfalto e asfalto emulsionato correlati adatti a micro-surfacimento, sigillatura del liquame e altre condizioni di lavoro. I nuovi e vecchi clienti sono invitati a chiamarci per la consultazione!