Analisi del controllo di qualità della produzione e guasti comuni negli impianti di miscelazione in asfalto
[1]. Fattori principali che influenzano la qualità di produzione degli impianti di miscelazione dell'asfalto
1. Il rapporto di miscela del calcestruzzo asfalto non è corretto
Il rapporto di miscela della miscela di asfalto attraversa l'intero processo di costruzione della superficie stradale, quindi il legame scientifico tra il suo rapporto di mix e il rapporto di mix di produzione svolge un ruolo importante nella produzione e nella costruzione. Il rapporto di miscela di produzione irragionevole della miscela di asfalto porterà al calcestruzzo di asfalto non è qualificato, il che influisce sulla durata del servizio di cemento asfalto e il controllo dei costi della pavimentazione del cemento asfalto.
2. La temperatura di scarico del calcestruzzo asfalto è instabile
Le "Specifiche tecniche per la costruzione della pavimentazione in asfalto autostradale" stabiliscono chiaramente che per le impianti di miscelazione di asfalto intermittente, la temperatura di riscaldamento dell'asfalto deve essere controllata all'interno dell'intervallo di 150-170 ° C e la temperatura dell'aggregato deve essere del 10-10% superiore alla temperatura di asfalto. -20 ℃, la temperatura di fabbrica della miscela è generalmente da 140 a 165 ℃. Se la temperatura non soddisfa lo standard, appariranno i fiori, ma se la temperatura è troppo alta, l'asfalto brucerà, influenzando seriamente la qualità della pavimentazione e del rotolamento della strada.
3. Mescolando la miscela
Prima di miscelare i materiali, il modello di caldaia e i parametri devono essere strettamente ispezionati sull'attrezzatura di miscelazione e sull'attrezzatura di supporto per garantire che tutte le superfici dinamiche siano in buone condizioni di lavoro. Allo stesso tempo, l'apparecchiatura di misurazione deve essere controllata regolarmente per garantire che la quantità di asfalto e aggregati nella miscela soddisfino i requisiti delle "specifiche tecniche". L'attrezzatura di produzione dell'impianto di miscelazione dovrebbe essere collocata in un luogo spazioso con comode condizioni di trasporto. Allo stesso tempo, nel sito devono essere preparati attrezzature temporanee di impermeabilizzazione, protezione della pioggia, prevenzione degli incendi e altre misure di sicurezza. Dopo che la miscela è stata mescolata uniformemente, è necessario che tutte le particelle minerali siano avvolte dall'asfalto e non ci dovrebbero essere avvolgimenti irregolari, nessuna materia bianca, nessun agglomerazione o segregazione. In generale, il tempo di miscelazione della miscela di asfalto è da 5 a 10 secondi per la miscelazione a secco e più di 45 secondi per la miscelazione a umido e il tempo di miscelazione della miscela SMA dovrebbe essere appropriatamente esteso. Il tempo di miscelazione della miscela non può essere ridotto solo per aumentare la produttività.


[2]. Analisi dei guasti comuni nelle piante di miscelazione in cemento asfalto
1. Analisi del guasto del dispositivo di alimentazione del materiale freddo
Sia che il motore della cinghia a velocità variabile o la cinghia del materiale freddo siano bloccati in qualcosa, avrà un impatto sull'arresto del trasportatore della cinghia a velocità variabile. Se il circuito del trasportatore a cinghia a velocità variabile fallisce, è necessario eseguire un'ispezione dettagliata del convertitore di frequenza per vedere se può funzionare. Normalmente, se non esiste un corto circuito, la cintura del trasportatore deve essere controllata per vedere se sta deviando o scivolando. Se si tratta di un problema con la cintura del trasportatore, deve essere regolato prontamente e ragionevolmente per garantire il normale funzionamento della funzione.
2. Analisi dei problemi del mixer
I problemi del miscelatore si manifestano principalmente nel rumore anormale durante la costruzione. Al momento, dobbiamo prima considerare se la staffa del motore è instabile a causa del sovraccarico del mixer. In un altro caso, dobbiamo valutare se i cuscinetti che svolgono un ruolo fisso possono essere danneggiati. Ciò richiede ai lavoratori di condurre un'ispezione completa, riparare i cuscinetti e sostituire le parti del mixer gravemente danneggiate in modo tempestivo per impedire la superficie irregolare della miscela.
3. Analisi dei problemi del sensore
Ci sono due situazioni in cui ci sono problemi con il sensore. Una situazione è quando il valore di caricamento del silo non è corretto. Al momento, il sensore deve essere controllato. Se il sensore fallisce, deve essere sostituito in tempo. L'altra situazione è quando il raggio di scala è bloccato. Se c'è un problema con il sensore, devo rimuovere prontamente la questione straniera.
4. Il bruciatore non può accendere e bruciare normalmente.
For the problem that the incinerator cannot ignite normally when the product is heated, the operator needs to adopt the following methods to solve the problem: a comprehensive inspection of the operating room and each incineration device, such as the power supply of the transmission belt, power supply, roller, fan and other components Check in detail, then check the position of the combustion valve of the fan, check the status of the cold air door, the opening and closing status of the fan door, the status del tamburo di asciugatura e dello stato di pressione interna, se lo strumento è in modalità marcia manuale e tutti gli indicatori sono qualificati. Nello stato, inserisci il secondo passo dell'ispezione: verificare se il circuito dell'olio è chiaro, se il dispositivo di incenerimento è normale e se il pacchetto ad alta tensione è danneggiato. Se il problema non è possibile trovare, vai al terzo passo e rimuovi l'elettrodo dell'inceneritore. Elimina il dispositivo e controlla la sua pulizia, incluso se il circuito dell'olio è bloccato dallo sporco dell'olio e se esiste una distanza efficace tra gli elettrodi. Se i controlli di cui sopra sono normali, è necessario condurre un'ispezione dettagliata dello stato di lavoro della pompa del carburante. Controllare e testare se la pressione nella porta della pompa soddisfa le condizioni normali.
5. Analisi delle prestazioni anormali di pressione negativa
I fattori che influenzano la pressione interna del soffiatore includono principalmente due aspetti: il soffiatore e la ventola di bozza indotta. Quando il soffiatore genera una pressione positiva nel tamburo, la bozza indotta genererà una pressione negativa nel tamburo e la pressione negativa generata non può essere molto grande, altrimenti la polvere vola fuori dai quattro lati del tamburo e influenzerà l'ambiente circostante.
Quando si verifica una pressione negativa nel tamburo di essiccazione, il personale dovrebbe eseguire le seguenti operazioni: Per determinare le prestazioni dell'ammortizzatore, l'ingresso dell'aria del ventilatore a bozza indotto deve essere strettamente ispezionata. Quando l'ammortizzatore non si muove, è possibile impostare sul funzionamento manuale, regolare la serranda sulla posizione della ruota della mano, controllare se funziona normalmente ed eliminare la situazione in cui è bloccato. Se può essere aperto manualmente, seguire le fasi conducono un'indagine dettagliata sulle procedure pertinenti. In secondo luogo, in base alla premessa che l'ammortizzatore della ventola di bozza indotta può essere utilizzato normalmente, il personale deve condurre un'ispezione dettagliata della tavola da impulso, verificare se ci sono domande sul suo cablaggio o interruttore elettromagnetico, trovare la causa dell'incidente e risolverla scientificamente in modo tempestivo.
6. Analisi del rapporto di pietra petrolifera inappropriata
Il rapporto Whetstone si riferisce al rapporto di massa tra asfalto e sabbia e altri riempitivi nel calcestruzzo di asfalto. È un indicatore molto importante per il controllo della qualità del calcestruzzo di asfalto. Se il rapporto tra olio e pietra è troppo grande, farà apparire il fenomeno della "torta di olio" dopo la pavimentazione e il rotolamento. Tuttavia, se il rapporto olio-pietra è troppo piccolo, il materiale di cemento si divergerà, con conseguente fallimento del rotolamento. Entrambe le situazioni sono incidenti di qualità seri.
7. Analisi del problema dello schermo
Il problema principale con lo schermo è l'emergere di fori nello schermo, che farà entrare gli aggregati dal livello precedente nel silo del livello successivo. La miscela deve essere campionata per l'estrazione e lo screening. Se la pietra per la miscela è relativamente grande, il fenomeno della torta ad olio si verificherà dopo aver spianato e rotolato la superficie della strada. Pertanto, se ogni periodo di tempo o un'anomalia si verifica nei dati di estrazione e screening, è necessario prendere in considerazione il controllo dello schermo.
[3]. Mantenimento della pianta di miscelazione in cemento asfalto
1. Manutenzione dei carri armati
Il serbatoio dell'impianto di asfalto è un dispositivo importante della pianta di miscelazione in cemento ed è soggetto a gravi usura. Di solito, le piastre di rivestimento, le braccia di miscelazione, le lame e le guarnizioni delle porte tremanti dell'asfalto di miscelazione devono essere regolate e sostituite in tempo in base alle condizioni di usura e dopo ogni miscelazione di cemento, il serbatoio deve essere lavato nel tempo per pulire l'impianto di miscelazione. Il cemento rimanente nel serbatoio e il calcestruzzo attaccato alla porta del materiale devono essere lavati accuratamente per evitare che il calcestruzzo nel serbatoio si solidifica. Controlla anche se la porta del materiale si apre e si chiude in modo flessibile per evitare che la porta del materiale. Quando si mantiene il serbatoio, l'alimentazione deve essere disconnessa e una persona dedicata deve essere assegnata per prestare attenzione. Prima di ogni sollevamento, assicurarsi che non vi siano oggetti estranei nel serbatoio ed evita di avviare il motore principale con carico.
2. Manutenzione del limitatore dell'ictus
I limitatori dell'impianto di miscelazione del calcestruzzo di asfalto includono limite superiore, limite inferiore, limite e interruttore di interruttori, ecc. Durante il lavoro, la sensibilità e l'affidabilità di ciascun interruttore di limite devono essere attentamente controllate frequentemente. Il contenuto di ispezione include principalmente se i componenti del circuito di controllo, i giunti e i cablaggi sono in buone condizioni e se i circuiti sono normali. Ciò avrà un impatto sul funzionamento sicuro dell'impianto di miscelazione.
[4]. Miscela di controllo della qualità della miscela di miscela di asfalto
1. Aggregato grossolano svolge un ruolo molto importante nel calcestruzzo di asfalto. In generale, la ghiaia con una dimensione delle particelle da 2,36 a 25 mm è generalmente chiamata aggregata grossolana. Viene utilizzato principalmente nello strato superficiale del calcestruzzo per rafforzare il materiale granulare, aumentare il suo attrito e ridurre i fattori influenzanti dello spostamento. Ciò richiede che la struttura meccanica dell'aggregato grossolana possa soddisfare le sue esigenze nel campo delle proprietà chimiche, in modo da raggiungere l'obiettivo tecnico. bisogni e hanno proprietà fisiche specifiche, come prestazioni fisiche ad alta temperatura, densità del materiale e fattori che influenzano la resistenza. Dopo che l'aggregato grossolana è stato schiacciato, la superficie dovrebbe rimanere ruvida e la forma del corpo dovrebbe essere un cubo con bordi e angoli evidenti, in cui il contenuto di particelle a forma di ago dovrebbe essere mantenuto a un livello basso e l'attrito all'interno è relativamente forte. Le rocce frantumate con dimensioni di particelle comprese tra 0,075 a 2,36 mm sono collettivamente definite aggregate fine, che includono principalmente scorie e polvere minerale. Questi due tipi di aggregati fini hanno requisiti di pulizia molto rigorosi e non possono essere allegati o rispettati a nulla. Per le sostanze dannose, la forza di interblocco tra le particelle dovrebbe essere adeguatamente rafforzata e anche gli spazi tra aggregati dovrebbero essere compressi per migliorare la stabilità e la resistenza del materiale.
2. Quando la miscela viene miscelata, la miscelazione deve essere eseguita rigorosamente in base alla temperatura di costruzione specificata per la miscela di asfalto. Prima della miscelazione della miscela ogni giorno, la temperatura dovrebbe essere adeguatamente aumentata di 10 ° C a 20 ° C sulla base di questa temperatura. In questo modo, l'asfalto che mescola la qualità dei materiali è molto utile. Un altro metodo è quello di ridurre in modo appropriato la quantità di aggregati che entra nella canna di essiccazione, aumentare la temperatura della fiamma e assicurarsi che quando si avvia la miscelazione, la temperatura di riscaldamento della vasca grossolana e fine e asfalto siano leggermente più alte del valore specificato, ciò può impedire efficacemente la scarica della miscelazione del cemento asfalto.
3. Prima di eseguire lavori di costruzione, la revisione della gradazione delle particelle aggregate deve essere eseguita. Questo processo di revisione è molto importante e influisce direttamente sulla qualità della costruzione del progetto. In circostanze normali, c'è spesso una grande differenza tra la proporzione effettiva e la proporzione target. Al fine di rendere meglio la proporzione effettiva coerente con la proporzione target, è necessario apportare buone regolazioni in termini di velocità di rotazione del motore della tramoggia e della portata di alimentazione. , per garantire meglio la coerenza e quindi ottenere meglio l'effetto corrispondente.
4. Allo stesso tempo, la capacità di screening dello schermo influisce in una certa impostazione della metà e del pavimento. Nel caso di meno esperienza, se si desidera fare un buon lavoro nello screening dello schermo, è necessario impostare velocità di uscita diverse. per soddisfare. Al fine di garantire la normale produzione di geotessili e garantire che non vi siano grandi errori nella classificazione dei materiali minerali, i materiali minerali devono essere proporzionati in base alla produzione prevista prima della costruzione e i parametri di produzione devono essere bilanciati con i parametri impostati. , in modo che non cambi durante il processo di costruzione.
5. Sulla base di garantire l'uso normale della miscela di asfalto, è necessario impostare la quantità di utilizzo effettiva di aggregati specifici e polvere minerale e allo stesso tempo ridurre in modo appropriato la quantità di utilizzo della polvere minerale; In secondo luogo, presta attenzione al non essere in grado di utilizzarlo durante il processo di costruzione della miscelazione. Cambia le dimensioni dell'ammortizzatore e assegna il personale professionale per condurre ispezioni regolari per garantire che lo spessore della membrana di asfalto soddisfi i requisiti di costruzione, impedisce alla miscela di mostrare un colore biancastro e migliorare la qualità della costruzione.
6. Il tempo di miscelazione e la temperatura di miscelazione della miscela devono essere strettamente controllati. L'uniformità della miscela di asfalto ha una relazione molto stretta con la lunghezza del tempo di miscelazione. I due sono direttamente proporzionali, cioè più a lungo è il tempo, più uniforme sarà. Tuttavia, se il tempo non è controllato bene, l'asfalto sarà invecchiato, il che influenzerà la qualità della miscela. influisce negativamente sulla qualità. Pertanto, la temperatura deve essere controllata scientificamente durante la miscelazione. Il tempo di miscelazione di ciascuna piastra dell'attrezzatura di miscelazione intermittente è controllato tra 45-50 secondi, mentre il tempo di miscelazione a secco dovrebbe essere più lungo di 5-10 secondi, a seconda del tempo di miscelazione della miscela. Mescola uniformemente di serie.
In breve, come personale di miscelazione della nuova era, dobbiamo essere pienamente consapevoli dell'importanza di rafforzare la qualità e la manutenzione delle attrezzature di miscelazione dell'asfalto. Solo controllando bene la qualità delle impianti di miscelazione dell'asfalto possiamo garantire che la miscelazione dell'asfalto solo migliorando la qualità della produzione di impianti di miscele possiamo produrre miscele di asfalto più di alta qualità ed efficienti, gettando solide basi per migliorare la qualità del progetto.