Pemeliharaan jalan raya mengacu pada pemeliharaan Departemen Transportasi atau Badan Manajemen Jalan Raya di jalan raya dan lahan jalan raya sesuai dengan undang -undang yang relevan, peraturan, peraturan pemerintah, spesifikasi teknis, dan prosedur operasi selama operasi jalan raya untuk memastikan keamanan dan lancar aliran jalan raya dan menjaga jalan raya dalam kondisi teknis yang baik. Pemeliharaan, perbaikan, konservasi tanah dan air, penghijauan dan pengelolaan fasilitas tambahan di sepanjang jalan raya.
Tugas pemeliharaan jalan
1. Mematuhi pemeliharaan harian dan segera memperbaiki suku cadang yang rusak untuk menjaga semua bagian jalan raya dan fasilitasnya utuh, bersih dan indah, memastikan mengemudi yang aman, nyaman dan lancar untuk meningkatkan manfaat sosial dan ekonomi.
2. Ambil tindakan teknik dan teknis yang benar untuk secara berkala melakukan perbaikan besar dan menengah untuk memperpanjang masa pakai jalan raya untuk menghemat uang.
3. Meningkatkan atau mengubah rute, struktur, struktur perkerasan, dan fasilitas di sepanjang garis yang standar aslinya terlalu rendah atau memiliki cacat, dan secara bertahap meningkatkan kualitas penggunaan, tingkat layanan, dan resistensi bencana jalan raya.
Klasifikasi pemeliharaan jalan raya: diklasifikasikan berdasarkan proyek
Pemeliharaan rutin. Ini adalah operasi pemeliharaan rutin untuk jalan raya dan fasilitas di sepanjang jalur dalam ruang lingkup manajemen.

Pekerjaan perbaikan kecil. Ini adalah operasi reguler untuk memperbaiki bagian jalan raya dan fasilitas yang sedikit rusak di sepanjang jalur dalam ruang lingkup manajemen.
Proyek Perbaikan Menengah. Ini adalah proyek yang secara teratur memperbaiki dan memperkuat bagian jalan raya yang umumnya rusak dan fasilitasnya untuk mengembalikan kondisi teknis asli jalan raya.
Proyek perbaikan utama. Ini adalah proyek teknik yang melakukan perbaikan komprehensif berkala pada kerusakan besar ke jalan raya dan fasilitas di sepanjang mereka untuk sepenuhnya mengembalikannya ke standar teknis asli mereka.
Proyek renovasi. Ini mengacu pada pembangunan jalan raya dan fasilitas di sepanjang mereka karena ketidakmampuan mereka untuk beradaptasi dengan pertumbuhan volume lalu lintas yang ada dan kebutuhan pembawa beban.
Proyek teknik yang lebih besar yang meningkatkan indikator tingkat teknis dan meningkatkan kapasitas lalu lintasnya.
Klasifikasi Pemeliharaan Jalan Raya: Dengan Klasifikasi Pemeliharaan
Pemeliharaan preventif. Untuk menjaga sistem jalan dalam kondisi baik lebih lama
Metode pemeliharaan yang menunda kerusakan di masa depan dan meningkatkan kondisi fungsional sistem jalan tanpa meningkatkan kapasitas penahan beban struktural.
Pemeliharaan korektif. Ini adalah perbaikan kerusakan lokal pada trotoar atau pemeliharaan penyakit spesifik tertentu. Sangat cocok untuk situasi di mana kerusakan struktural lokal telah terjadi di trotoar, tetapi belum mempengaruhi situasi secara keseluruhan.
Teknologi utama untuk pemeliharaan trotoar
Teknologi Pemeliharaan Perkerasan Aspal. Termasuk pemeliharaan harian, grouting, penambalan, segel kabut, zat regenerasi trotoar, perbaikan termal, segel kerikil, segel bubur, penyurasi mikro, perbaikan penyakit trotoar yang longgar, perawatan subsidensi trotoar, ruts trotoar, perawatan gelombang, perawatan muddying trotoar, pengobatan restoratif dari pendekatan jembatan, dan perawatan transisi dari jembatan.
Teknologi pemeliharaan trotoar semen. Termasuk pemeliharaan trotoar, penyesalan sendi, pengisian retak, perbaikan lubang, penuang aspal yang diemulsi untuk stabilisasi, tuangkan bubur semen untuk stabilisasi, perbaikan parsial (seluruh tubuh), perbaikan lumpur, perbaikan lengkung, dan perbaikan subsidensi lempengan.