ציוד לערבוב אספלט בנוי על פי צעדים מסוימים, אשר יכולים לא רק להבטיח את איכות הבנייה, אלא גם להבטיח שמיקסר האספלט לא ייפגע. אף על פי שפרטי הבנייה חשובים מאוד, יש להשתמש גם בשיטות המפתח לבניית ציוד לערבוב אספלט. בואו נסתכל על חגורת הרשת של ציוד ערבוב אספלט של קבוצת Sinoroader;

ראשית, לפני בניית ציוד ערבוב האספלט, יש להסיר את הלוס המתקפל בחלקו העליון של הקיר בטווח הבנייה של מערבל האספלט, ויש לשמור על העלאת העיצוב היבשה והשטוחה של האתר כדי לעמוד בדרישות התכנון. אם האדמה רכה מדי, יש לחזק את מידת הכביש כדי למנוע את מכונות הבנייה לא מאוזנות ולהבטיח שמסגרת הערימה תהיה אנכית.
שנית, יש לבדוק את מכונות הבנייה שנכנסות לאתר כדי להבטיח שהמכונה שלמה ומורכבת ונבדקת בתנאים שצוינו. יש להבטיח את השטוח של ציוד ערבוב האספלט, ולשגיאת הנחיית הדרקון ופיר הערבוב לשמירה של פני הכביש לא תעלה על 1.0%.
לאחר מכן, יש לבצע את פריסת הבנייה של ציוד ערבוב האספלט על פי תוכנית מיקום הערימה, והסטייה לא צריכה לעלות על 2 ס"מ. מערבל האספלט מצויד באספקת חשמל לבנייה של 110KVA וצינור מים φ25 מ"מ כדי להבטיח כי אספקת החשמל שלו וכל שיטת ניהול התחבורה יהיו תקינות ויציבות.
כאשר ציוד ערבוב האספלט מוכן, ניתן להפעיל את מנוע ציוד הערבוב, וניתן להשתמש בשיטת הריסוס הרטובה כדי לערבב מראש את האדמה החתוכה כדי לגרום לו לנוע למטה; עד שפיר הערבוב יעבור למטה לעומק המעוצב, הוא יכול להתחיל להרים את ספריי העוגן המקדח בקצב של 0.45-0.8 מ '/ דקות. האמור לעיל הן מספר שיטות בנייה שהעורך של חברת ציוד לערבוב אספלט של קבוצת Sinoroader יגיד לך היום. אם אתה זקוק לציוד לערבוב אספלט, אתה יכול ליצור קשר עם ציוד ערבוב האספלט שלנו בכל עת.