תחזוקה למניעת מדרכה היא אמצעי תחזוקה חובה תקופתי שנלקח להחזרת תפקוד השירות של משטח המדרכה כאשר החוזק המבני של המדרכה מספיק ורק תפקוד פני השטח נחלש. סדרה של טכנולוגיות תחזוקה מונעות חדשות כמו מיקרו-משטחי מיקרו-משטחים עם סיבים אולטרה-ויסקים אולטרה-ויסקים וחותמות חצץ סינכרוניות נעשה שימוש נרחב בקווים העיקריים של הכבישים המהירים הלאומיים, ותוצאות הבנייה זכו לשבחים נרחבים על ידי הלקוחות.
משטח המיקרו-משטח הנמוך-אולטרה-ויסקו-אולטרה-ויסקית מתחיל מהדרגה של משטח המיקרו והאספלט המתחלף שהשתנה כחומר העיקרי. על ידי צמצום העומק המבני של משטח המיקרו ושינוי התפלגות חומרים גסים ועדינים על פני השטח של המיקרו, זה מצמצם את סיכון התנועה. רעש, תוך הבטחת ביצועי האנטי-החלקה שלו, תוך שיפור יעיל של הידבקותו, אטום מים, עמידות ועמידות לסדק, שיכולים לפתור את הפגמים של משטחי מיקרו רגילים שקל ליפול, רעש מוגזם וסדקים רפלקטיביים.

היקף היישום
◆ תחזוקת מדרכה ותחזוקה מונעת של כבישים אקספרסיים, דרכי תא המטען, כבישים עירוניים וכו '.
מאפייני ביצועים
◆ מונע ביעילות סדקי השתקפות;
◆ מקטין את הרעש בכ- 20% בהשוואה למיקרו-שטח רגיל;
◆ בנייה בטמפרטורה רגילה, מהירות בנייה מהירה וצריכת אנרגיה מופחתת;
◆ אפקט איטום מים טוב, ומונע למעשה את מי השטח של מי שטח הכביש;
◆ שיפר את ההדבקה בין חומר המלט לבין התנגדות הבלאי המצטברת והמשופרת ולא קל ליפול;
◆ חיי השירות יכולים להגיע לשלוש עד 5 שנים.