כמתחיל בענף תחזוקת הכבישים, כיום נלמד על ההבדל בין אספלט מתחלב לאספלט שהשתנה בו אנו משתמשים בדרך כלל בבניית תחזוקת הכבישים.
ראשית, ההבדל הברור מאליו בין אספלט מתחלב לאספלט שהשתנה הוא שלאספלט המתחלף יש מים, בעוד שאספלט שונה אינו עושה זאת.
אספלט מתחלב מתפזר אספלט חם למים (שמן במים) או מים לאספלט (מים בשמן) דרך תחליב ליצירת תחליב יציב באופן זמני. השלב הרציף הוא מים והשלב המפוזר הוא אספלט. אספלט מציג תכונות דמויות מוצקות בטמפרטורת החדר ותכונות דמויי נוזל בטמפרטורות גבוהות. לכן, לאחר מפוזר אספלט במים, ניתן להשתמש בו בטמפרטורת החדר, שהוא היתרון הגדול ביותר של אספלט מתחלב. במילה אחת, האספלט המחומם לנוזל מעורבב עם מתחלב, מייצב, חומצה או אלקלי על ידי טחנת קולואיד כדי להשיג אספלט מתחלב.

אספלט שונה הוא פשוט יחסית. אנו מכנים אספלט מטריצת אספלט טהור, ולכן הוספת שינוי לאספלט המטריצה ​​הופכת לאספלט שונה. על פי סוג המשנה, הוא מחולק לשינוי פולימר, כמו אספלט SBS שונה, SBR שונה אספלט ואספלט אחר של HVA צמיגות גבוהה; שינוי אספלט טבעי, כמו אספלט טרינידד אגם, בוטון רוק אספלט וכו '; כמה מחקרים ציינו שינוי חומרי לא-מתכתי אורגני, כמו שינוי בנטוניט. סוגים שונים של משתנים יכולים לשנות מאוד את המאפיינים של האספלט. לדוגמה, SBS יכולה להגדיל את משיכות אספלט הבסיס לגובה של יותר מ- 1.5 מטר. התחושה האינטואיטיבית היא שניתן למשוך את האספלט לחוט. אנו יכולים לבחור את האספלט שהשתנה שמתאים לנו לפי תנאי העבודה שלנו.
למעשה, אספלט מתחלב ואספלט שהשתנה יכולים להתקיים יחד, אך שיטת הסיווג שונה. לדוגמה, אספלט SBS שונה מתחלף כדי להשיג אספלט מתחלב SBS שהשתנה; לטקס SBR מתווסף לאספלט רגיל מתחלב כדי להשיג אספלט מתחלב SBR שהשתנה.
קבוצת Sinoroader עוסקת במקצועיות בתחום תחזוקת הכבישים במשך שנים רבות ובעלת ניסיון בנייה עשיר. היא מתחייבת בפרויקטים של בניית תחזוקת כבישים כגון מיקרו-חציצות, איטום slurry, הנדסת עציצים, איטום חצץ, שכבה חדירה | בניית שכבת דבק וכו ', ומוכרת ציוד ייצור אספלט מתחלב, מכונות איטום של slurry, מכונות איטום חצץ סינכרוניות וציוד תחזוקה אחר. החברה שלנו מייצרת גם תחליבי אספלט ואספלט מתחלב קשור המתאים למיקרו-חציצות, איטום slurry ותנאי עבודה אחרים. לקוחות חדשים וישנים מוזמנים להתקשר אלינו לייעוץ!