Cape Seal é unha tecnoloxía de construción de mantemento de estradas compostas que usa un proceso de construción de primeiro colocar unha capa de selo de grava e logo colocar unha capa de selo / micro-surfacing. Pero a que debes prestar atención ao facer o selado do cabo? Quizais aínda haxa moita xente que non ten demasiado claro. Hoxe falaremos brevemente deste tema.
O material de unión seleccionado para a construción do selo de grava no selo do CAPE pode ser asfalto emulsionado de tipo pulverizado, mentres que o material de unión usado para a construción de micro-surfacing debe modificarse asfalto emulsionado de cachorros lentos e que se axuste rápido. A composición do asfalto emulsionado contén auga. Despois da construción, a auga do asfalto emulsionado ten que evaporarse antes de que se poida abrir ao tráfico. Polo tanto, a construción de selado do cabo non está permitida no pavimento de asfalto cando a temperatura está por baixo dos 5 ° C, nos días de choiva e cando a superficie da estrada está mollada.

O selado do cabo é unha construción de selado composto de dúas ou tres capas e debe construírse o máis continuo posible. Débese evitar a interferencia con outros procesos que poidan contaminar a capa de asfalto para evitar que a contaminación da construción e o transporte afecte a unión entre as capas e afecte o efecto de construción.
O selado de grava debe realizarse nun clima seco e cálido. A micro-surfacing debe realizarse despois de que a superficie da capa de selo de grava se estabilizase.
Cálido recordatorio: preste atención ás modificacións da temperatura e do tempo antes da construción. Intente evitar o clima frío ao construír capas de superficie do asfalto. Recoméndase que abril a mediados de outubro sexa o período de construción da estrada. A temperatura cambia moito a principios da primavera e finais do outono, o que ten un maior impacto na construción do pavimento de asfalto.