Proyecto de micro supervivencia de mantenimiento preventivo para carreteras
El proyecto Micro-Surfacing es un método de mantenimiento preventivo basado en la actualización de la tecnología de sellado de lodo. Su núcleo radica en el uso de asfalto emulsionado modificado por polímero, mezclado con chips de piedra, rellenos (como cemento, cal), agua y aditivos de clasificación específica, para formar una mezcla de lechada fluida, que se extiende en la superficie de la carretera original a través de equipos especiales para formar una capa fina de sello. Esta tecnología tiene las siguientes ventajas significativas:
Construcción rápida y tráfico abierto
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