¿Cómo juzgar si la superficie de la carretera después de la construcción es un sello de lodo o un sello de piedra triturada sincrónica? ¿Es fácil juzgar?

Respuesta: Es fácil juzgar. La superficie de la carretera con piedras completamente recubiertas es el sello de la lechada, y la superficie de la carretera con piedras no está completamente recubiertas es un sello de piedra triturada sincrónica. Análisis: El sello de la suspensión es el asfalto y las piedras emulsionados mezclados y se extienden uniformemente en la superficie de la carretera, por lo que el asfalto y las piedras están completamente recubiertas. El sello de piedra triturada sincrónica se refiere al uso de equipos síncronos de sello de piedra triturada para extender uniformemente piedras trituradas limpias y secas y materiales de unión en la superficie de la carretera a través de la rodadura de la conducción para formar una sola capa de capa de desgaste de piedra triturada de asfalto. La fuerza se forma continuamente bajo la acción de la carga externa. Al mismo tiempo, debido a la tensión superficial del asfalto fluido, el asfalto sube a lo largo de la superficie de la piedra, la altura de escalada es aproximadamente 2 / 3 de la altura de la piedra, y se forma una superficie de media luna en la superficie de la piedra, de modo que el área de la piedra cubierta por asfalto alcanza aproximadamente 70%!
¿Son los mismos procesos de construcción?
Respuesta: Diferente. Continuando de la pregunta anterior, desde su definición. Slurry Sello es un proceso de construcción de mezcla, mientras que el sello de piedra triturada síncrona es un proceso de construcción de capas.
Similitudes: tanto el sello de la lechada como el sello de piedra triturada sincrónica se pueden usar como capas impermeables en el concreto de cemento. Ambos pueden usarse para la construcción de carreteras de mantenimiento preventivo con una calificación de: Nivel 2 y menos, y una carga de: Medio y Luz.