El daño temprano más común al pavimento de asfalto son las grietas y los baches. La reparación de baches es uno de los contenidos importantes del mantenimiento diario y la reparación del pavimento de asfalto. El método tradicional de reparación de la mezcla de asfalto de mezcla caliente (método de parche caliente) no es adecuado para baches dispersos o pequeños en la práctica. No solo se ve muy afectado por la temperatura y el clima lluvioso y nevado, sino que también contamina fácilmente el entorno natural y afecta la salud de los trabajadores de la construcción durante la construcción. En este caso, el método de reparación de la mezcla de asfalto de parche frío (método de parche en frío) se ha utilizado ampliamente debido a sus ventajas de reparación oportuna, construcción rápida, ahorro de energía y protección ambiental.

En comparación con la mezcla de asfalto de mezcla caliente, la mezcla de asfalto de la parche en frío en el proceso de parche en frío tiene grandes ventajas en la reparación de baches:
Primero, no está restringido por el clima y las estaciones. Los materiales de la parche en frío se pueden construir como de costumbre incluso en clima lluvioso y nevado;
En segundo lugar, tiene un largo tiempo de almacenamiento. La mezcla de asfalto de parche en frío se puede almacenar en bolsas cerradas durante más de 2 años;
Tercero, el proceso de construcción es simple. Incluso si hay una pequeña cantidad de agua en el bache, se puede llenar y compactar directamente. No hay necesidad de secar y cepillar la capa de aceite. La operación es simple;
Cuarto, ahorra recursos. La mezcla de asfalto de la parche en frío se puede usar según sea necesario, y los materiales restantes se pueden reciclar sin causar desechos de material;
Quinto, es verde y ecológico. No hay necesidad de calentar piedras y asfalto durante el proceso de mezcla de la mezcla. Se mezclan a temperatura ambiente, lo que no causará contaminación del aire y producirá gases de efecto invernadero. Es un material verde y ecológico;
Sexto, es rápido y conveniente. El bache se puede abrir al tráfico después de la reparación. Repare en cualquier momento para mantener la superficie de la carretera nueva, garantizar el flujo suave de las carreteras, reducir la aparición de accidentes de tráfico, reducir los costos de reparación y extender la vida útil de las carreteras.
Entonces, en este entorno de mercado con barro y arena, ¿cómo podemos elegir materiales de parche de asfalto de alta calidad?
La mezcla de asfalto de parche frío debe tener una cierta resistencia inicial para soportar la presión de la carga del vehículo al reparar los baches, lo que requiere que la mezcla de asfalto de parche frío tenga un diseño de clasificación adecuado;
La característica más importante de la mezcla de asfalto de parche frío es que debe tener una cierta aflojamiento y adhesión a temperatura ambiente, lo que hace que la mezcla sea fácil de construir, lo que requiere una relación estable de varios aditivos para satisfacer las necesidades;
La reparación de la mezcla de asfalto de parche frío requiere un cierto grado de adhesión, y la mezcla en el bache no será ruborada ni suelta después de la reparación.