Das technische Merkmal der gleichzeitigen Kiesversiegelungstechnologie besteht darin, dass ein Gerät gleichzeitig das Verbindungsmaterial und den Stein verteilen kann. Der Asphalt und der Stein müssen innerhalb einer Sekunde kombiniert werden. Die Temperatur des heißen Asphalts beträgt 140 ° C, wenn das Bindungsmaterial besprüht wird, und die Temperatur kann bei der Bindung garantiert über 120 ° C liegen. Die Asphalttemperatur sinkt sehr wenig. Zu diesem Zeitpunkt ist die Fluidität des Asphaltbinders immer noch sehr gut, und der Bindungsbereich mit dem Stein ist groß, was die Bindung mit dem Stein verbessert. Die Stärke der Steinbindung. Die traditionelle Oberflächenversiegelungstechnologie verwendet im Allgemeinen zwei verschiedene Ausrüstungen und zwei Verfahren zur Ausbreitung der Konstruktion. Ein solches Zeitintervall für lange Konstruktion führt dazu, dass die Temperatur des Asphalts um etwa 70 ° C sinkt, und der Bindungseffekt zwischen Stein und Asphalt wird schlecht sein, was zu einem großen Steinverlust führt und die Leistung der Versiegelungsschicht beeinflusst.
Die synchrone Kiesdichtungstechnologie hat die folgenden Eigenschaften:

(1) Bessere wasserdicht. Das gleichzeitige Versprühen von Bindungsmaterialien in der Kiesdichtungsschicht kann die leichten Risse auf der Straßenoberfläche füllen, die reflektierenden Risse auf der Straßenoberfläche verringern und den Rissbeständigkeit der Straßenoberfläche erhöhen, wodurch die Anti-Sepage-Leistung der Straßenoberfläche verbessert wird.
(2) gute Adhäsion und Rutscheigenschaften. Asphalt oder andere Bindungsmaterialien verbinden das Aggregat an die ursprüngliche Straßenoberfläche. 1 / 3 des Aggregats kann die Reifen direkt kontaktieren. Seine Rauheit erhöht den Reibungskoeffizienten mit den Reifen und verbessert die Adhäsion und Adhäsion der Straßenoberfläche. Schlupfwiderstand.
(3) Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit. Der Kies und die Asphaltverbreitung bilden gleichzeitig einen Asphaltbindemittel, und 2 / 3 der Höhe der Kiespartikel sinkt in den Asphalt, wodurch die Kontaktfläche zwischen den beiden erhöht wird und eine konkave Oberfläche aufgrund der groben Anziehungskraft des Asphaltbinders gebildet werden kann. Es ist eng mit dem Kies kombiniert, um den Kiesverlust zu verhindern, sodass die synchrone Kiesdichtung eine gute Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit aufweist. Dies ist auch einer der wichtigsten Faktoren für die Synchronen -Kies -Versiegelungstechnologie, um die Lebensdauer von Straßen zu verlängern.
(4) Wirtschaft. Die Kostenwirksamkeit der gleichzeitigen Kiesdichtung ist signifikant besser als andere Methoden zur Behandlung von Straßenoberflächen, wodurch die Kosten für die Wartung der Straße erheblich gesenkt werden.
(5) Der Bauprozess ist einfach, die Baugeschwindigkeit ist schnell und der Verkehr kann rechtzeitig geöffnet werden.