Der Asphaltkiessynchronversiegelungswagen ist eine der Fahrbahnwartungstechnologien. Es spreizt (Streusel) Asphaltbindemittel und aggregiert gleichzeitig in derselben Sekunde, um eine beträchtliche Oberflächenbeschichtungsstärke zwischen ihnen zu gewährleisten. Es hat die Eigenschaften der Kosteneinsparung, der hochkarätigen Oberfläche, der hoch Anti-Rutsch-Oberfläche, der starken wasserdichtlichen Lebensdauer, der Lebensdauer des Straßenverkehrs und einer schnellen Erholung des Verkehrs.

1. Vor dem Betrieb sollten alle Teile des Autos, jedes Ventil im Rohrleitungssystem, jede Düse und andere Arbeitsgeräte inspiziert werden. Nur wenn es keine Fehler gibt, können sie normal verwendet werden.
2. Nachdem Sie überprüft wurden, ob es keinen Fehler im synchronen Versiegelungsfahrzeug gibt, fahren Sie das Fahrzeug unter das Füllrohr, legen Sie zuerst alle Ventile in die geschlossene Position, öffnen Sie die kleine Füllkappe auf die Oberseite des Tanks, legen Sie das Füllrohr hinein, füllen Sie den Asphalt auf und tanken Sie es, wenn Sie fertig sind, die kleine Ölkappe fest schließen. Der hinzugefügte Asphalt muss die Temperaturanforderungen erfüllen und kann nicht zu voll gefüllt werden.
3. Nachdem der synchrone Versiegelungswagen mit Asphalt und Kies gefüllt ist, fangen Sie langsam an und fahren Sie mit mittlerer Geschwindigkeit zur Baustelle. Während des Transports darf niemand auf jeder Plattform stehen. Der Stromversand muss außerhalb der Ausrüstung sein, und der Brenner ist untersagt, während der Fahrt benutzt zu werden. Alle Ventile müssen geschlossen sein.
4. Nachdem die Temperatur des Asphalts im Tank des synchronen Versiegelungswagens nicht den Sprühanforderungen erfüllen kann, muss der Asphalt erhitzt werden, wenn die Temperatur des Asphalts nicht erfüllen kann. Während des Asphaltheizungsprozesses kann die Asphaltpumpe gedreht werden, um einen gleichmäßigen Temperaturanstieg zu erzielen.
5. Nachdem der Asphalt im Tank die Sprühanforderungen erreicht hat, fahren Sie das synchronen Dichtungsfahrzeug, bis die hintere Düse etwa 1,5 bis 2 m vom Startpunkt des Betriebs entfernt ist, und stoppen. Entsprechend den Konstruktionsanforderungen können Sie automatische Sprühen wählen, die von der Rezeption gesteuert werden und vom Hintergrund kontrolliert werden. Während des Betriebs darf niemand auf der mittleren Plattform stehen, das Fahrzeug muss mit konstanter Geschwindigkeit fahren und es ist verboten, auf den Gaspedal zu treten.
6. Wenn der Betrieb abgeschlossen ist oder die Baustelle auf halbem Weg geändert wird, müssen Filter, Asphaltpumpe, Rohre und Düsen gereinigt werden.
7. Nachdem der Reinigungsvorgang für die letzte LKW -Reise täglich abgeschlossen ist, müssen die folgenden LKW -Schließvorgänge abgeschlossen sein.
7.1 Alle verbleibenden Asphalt im Tank müssen weggelassen werden.
7.2 Die Asphaltabdeckung öffnen, den Filter herausnehmen und in Dieselöl reinigen.
7.3 Überprüfen Sie alle Asphaltventile und Luftventile und müssen geschlossen sein.
7.4 Schließen Sie das Hauptluftquellenventil und schalten Sie die Stromschalter der vorderen und hinteren Konsolen aus.
7.5 Sammeln Sie die linken und rechten hinteren Düsen und bestätigen Sie, dass die Haken sicher aufgehängt sind.
7.6 Die restlichen Steinchips im Steintor reinigen, die Walz- und andere Stellen ausbreiten, die Steinleitungsplatte und die untere Schiebetplatte schließen, die untere Schiebetplatte in eine relativ hohe Position heben und sie reparieren.