Behandlung des Ausfalls des schweren Ölverbrennungssystems in der Asphaltmischstation

einer Asphaltmischstation (im Folgenden als Mischstation bezeichnet) verwendet von einer bestimmten Einheit Diesel als Kraftstoff in der Produktion. Wenn der Markt Dieselpreis weiter steigt, werden die Betriebskosten der Ausrüstung immer höher und die Effizienz steigt ständig ab. Um die Produktionskosten zu senken, wird beschlossen, ein preisgünstiges, brennfreundliches und qualifiziertes spezielles Verbrennungsöl (kurz schweres Öl) zu verwenden, um Diesel als Kraftstoff zu ersetzen.

Die Kiessiegel-Technologie ist eine Dünnschicht-Konstruktionstechnik, mit der die Funktionen von Straßenoberflächen festgelegt werden. Die grundlegende Methode besteht darin, zuerst eine angemessene Menge an Asphaltbindemittel gleichmäßig auf der Straßenoberfläche durch spezielle Geräte zu verteilen, dann den Kies mit relativ gleichmäßiger Partikelgröße auf der Asphaltschicht dicht zu verteilen und dann so so zu rollen, dass durchschnittlich 3 / 5 der Kiespartikelgröße eingebettet ist. Asphaltschicht.

Die Oberflächenbeschichtung besteht darin, einen Reduktionsmittel aufzutragen, der die Leistung des gealterten Asphalts teilweise oder vollständig auf den gealterten Asphaltpflaster wiederherstellen kann. Durch das Eindringen des Reduktionsmittels dringt es in die Asphaltoberflächenschicht in eine bestimmte Tiefe ein und interagiert mit der gealterten Asphaltpaste. Die Polymerisationsreaktion tritt auf, wodurch die Komponenten des gealterten Asphalts umgekehrte Veränderungen unterzogen werden, die Flexibilität wiederhergestellt, die Brechigkeit verringert und gleichzeitig einen einigten Asphalt schützen, um das Altern zu verzögern. Die Oberflächenbeschichtung eignet sich für Straßenrand, bei denen der Asphaltpflaster offensichtlich altern, und der Bürgersteig hat eine breite Palette von leichten Rissen und lokaler Lockerheit. Es gibt zwei Arten von Oberflächenbeschichtungen, eine ist die Nebeldichtungsschicht und die andere ist die Verringerung der Wirkstoffbeschichtung. Heute werden wir uns darauf konzentrieren, die Nebelsiegelschicht zu verstehen.

Beim Betrieb von Lötverdampfungen müssen Sie auf die Sicherheit achten und korrekte Betriebsverfahren und -verfahren einhalten. Zuerst müssen Sie prüfen, ob die Ausrüstung intakt ist, dann das Heizsystem einschalten und darauf warten, dass die Geräte die entsprechende Temperatur erreicht, bevor Sie Lötmittel hinzufügen. Während des Fütterungsprozesses kontinuierlich rühren, um zu verhindern, dass die Aluminiumlegierung agglomeriert. Reinigen Sie die Geräte nach dem Gebrauch umgehend und halten Sie die Geräte sauber und hygienisch.

Heutzutage wird der Asphalt -Bürgersteig im Straßenbau aufgrund seiner vielen Vorteile häufig eingesetzt. Gegenwärtig verwenden wir hauptsächlich heißes Bitumen und emulgiertes Bitumen bei der Konstruktion von Asphaltpflaster. Heißes Bitumen verbraucht viel Wärmeenergie, insbesondere große Mengen an Sand- und Kiesmaterialien, die Backwärmen erfordern. Das Bauumfeld für Betreiber ist schlecht und die Arbeitsintensität ist hoch. Bei der Verwendung von emulgiertem Bitumen für den Bau ist nicht erforderlich und kann zum Pflaster bei Raumtemperatur besprüht oder gemischt werden, und das Pflaster verschiedener Strukturen kann gepflastert werden. Darüber hinaus kann emulgiertes Bitumen bei Raumtemperatur alleine fließen und nach Bedarf zu emulgiertem Bitumen verschiedener Konzentrationen verarbeitet werden. Es ist leicht, die erforderliche Asphaltfilmdicke zu erreichen, indem die Schicht gegossen oder durchdringt, die nicht durch heißes Bitumen erreicht werden kann. Mit der allmählichen Verbesserung des Straßennetzes und den Verbesserungsanforderungen minderwertiger Straßen wird die Verwendung von emulgiertem Bitumen immer größer und größer. Mit der Verbesserung des Umweltbewusstseins und des allmählichen Energiemangels wird der Anteil des emulgierten Bitumen in Asphalt immer höher. Der Nutzungsumfang wird auch immer breiter und die Qualität wird immer besser. Emulgiertes Bitumen hat die Eigenschaften ungiftiger, geruchloser, nicht entzündlicher, schneller Trocknung und starker Bindung. Es kann nicht nur die Straßenqualität verbessern, den Umfang des Asphaltgebrauchs erweitern, die Bauzeit verlängern, die Umweltverschmutzung verringern und die Baubedingungen verbessern, auch Energie und Materialien sparen. 

Der Hersteller teilt Ihnen die Funktion von Asphaltschmelzgeräten mit, die hauptsächlich zum Erhitzen und Schmelzen von Asphalt verwendet wird, um den Bedürfnissen der Konstruktion oder der Verwendung gerecht zu werden. Diese Art von Geräten verwendet normalerweise elektrische Heizung oder Gaserwärmung und hat die Eigenschaften von Energieeinsparung, Umweltschutz usw. Die Verwendung von Asphaltmeldemäumen kann die Konstruktionseffizienz erheblich verbessern, den Energieverbrauch reduzieren und gleichzeitig die Bauqualität sicherstellen. Darüber hinaus kann diese Art von Ausrüstung auch für die Wartung von Straßen, die Reparatur von Fahrten und andere Bereiche verwendet werden und verfügt über umfassende Anwendungsaussichten.