Asphaltlastwagen ist eine Art Black Road -Baumaschinen. Es ist die Hauptausrüstung beim Bau von Autobahnen, städtischen Straßen, Flughäfen und Hafenterminals. Diese Ausrüstung wird hauptsächlich verwendet, um verschiedene Arten von Asphalt auf die Straßenoberfläche zu sprühen, um die Konstruktionsbedürfnisse von verschiedenen Pflasterniveaus durch Schicht, Kleberschicht, obere und untere Versiegelungsschicht, Nebeldichtungsschicht usw. zu erfüllen. Der Ausbreitungseffekt einiger Asphaltladungen auf dem Markt ist jedoch nicht zufriedenstellend. Es wird eine ungleiche horizontale Verteilung geben. Ein typisches Phänomen der ungleichmäßigen horizontalen Verteilung sind horizontale Streifen. Zu diesem Zeitpunkt können bestimmte Maßnahmen ergriffen werden, um die laterale Gleichmäßigkeit der Asphaltverbreitung effektiv zu verbessern.
1. Verbessern Sie die Düsenstruktur
Dies hat die folgenden Zwecke: Erstens, um sich an die Struktur des Sprührohrs anzupassen und die Asphaltflussverteilung jeder Düse nahezu konsistent zu machen; Zweitens, um die Form und Größe der Sprühprojektionsoberfläche einer einzelnen Düse den Entwurfsanforderungen zu erfüllen, gute Ergebnisse zu erzielen und die Asphaltströmungsverteilung in dem Gebiet den Entwurfsanforderungen entspricht. Die dritte besteht darin, sich an die Konstruktionsanforderungen verschiedener Arten von Asphalt und unterschiedliche Ausbreitungsmengen anzupassen.

2. Erhöhen Sie die Ausbreitungsgeschwindigkeit angemessen
Solange sich die Geschwindigkeit des intelligenten Asphaltlastwagens innerhalb eines angemessenen Bereichs ändert, hat dies keinen Einfluss auf die Längsgleichheit der Asphaltausbreitung. Denn wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit schneller ist, wird die Menge an Asphaltverbreitung pro Zeiteinheit größer, während die Menge an Asphaltverbreitung pro Fläche der Einheiten unverändert bleibt und Änderungen der Fahrzeuggeschwindigkeit einen größeren Einfluss auf die seitliche Gleichmäßigkeit haben. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit schneller ist, wird die Durchflussrate einer einzelnen Düse pro Zeiteinheit größer, die Sprühprojektionsfläche steigt und die Anzahl der Überlappungen nimmt zu. Gleichzeitig nimmt die Strahlgeschwindigkeit zu, die Asphaltkollisionsenergie steigt, der Effekt der "Impact-Plash-Homogenisierung" und die horizontale Ausbreitung tritt gleichmäßiger auf, so
3.. Verbesserung der Asphalteigenschaften
Wenn die Viskosität des Asphalts groß ist, ist der Strömungswiderstand des Asphalts groß, die Injektionsform ist gering und die Überlappungszahl wird verringert. Um diese Mängel zu überwinden, besteht der allgemeine Ansatz darin, den Düsendurchmesser zu erhöhen. Dies wird jedoch unweigerlich die Jetgeschwindigkeit verringern, den Effekt der "Impact-Splash-Homogenisierung" schwächen und die horizontale Verteilung uneben machen. Um die Leistung der Asphaltkonstruktionstechnologie zu verbessern, sollten die Eigenschaften von Asphalt verbessert werden.
4. Machen Sie die Höhe des Sprührohr
Da der Sprühventilatorwinkel von Faktoren wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Asphalttyp, Temperatur, Viskosität usw. beeinflusst wird, sollte die Höhe über dem Boden basierend auf dem Bauerlebnis ermittelt und basierend darauf eingestellt werden: Wenn die Höhe des Sprinklerrohrs vom Boden zu hoch ist, wird der Einfluss des Asphaltsprühings verringert. Kraft, Schwächung des Effekts "Impact-Splash-Homogenisierung"; Die Höhe des Sprührohrs vom Boden ist zu niedrig, wodurch die Anzahl der überlappenden Asphaltspraysektoren verringert wird. Die Höhe des Sprührohrs sollte entsprechend der tatsächlichen Situation eingestellt werden, um den Asphaltsprüheffekt zu verbessern.