Um die heiße Schmelzqualität von Asphalt zu verbessern und die Viskosität von Asphalt anzupassen, nutzen wir den Effekt der mechanischen Scherung in der emulgierten Asphaltausrüstung und zerstreuen sie in der wässrigen Lösung, die Emulgator in Form von feinen Tröpfchen enthält, um ein mechanisches Gerät von Wasser-in-Öl-Asphalt-Emulsion zu bilden. Seine Produktionseigenschaften sind, dass der Asphalt durch mechanische Kraft unter der Wirkung des Emulgators in winzige Partikel unterteilt und gleichmäßig in Wasser verteilt ist, um eine stabile Emulsion zu bilden.

Die hohen Temperatureigenschaften emulgierter Asphaltausrüstung beziehen sich hauptsächlich auf die Eigenschaften, dass Asphalt nicht bei hohen Temperaturen fließt und eine bestimmte Viskosität und Konsistenz aufrechterhalten kann. Die Asphaltmischung wird in der Fahrbahnstruktur verwendet und sollte in der Lage sein, sicherzustellen, dass es im Sommer bei hohen Temperaturen nicht weich ist, und im unteren Teil des Fahrzeugs tritt das Rüteln auf. Im Sommer ist die Temperatur hoch und der Asphaltpflaster ist schwarz. Je höher die Schwärze, desto höher ist die Absorptionsrate von Licht. Der Bürgersteig kann eine sehr hohe Temperatur zu einer Zeit erreichen, manchmal bis zu 100 ° C.
Emulgierte Asphaltausrüstung spielt eine wichtige Rolle beim Prozess des Asphaltgemischs, der gegen hohe Temperaturverformungen widerspricht. SHRP -Untersuchungen zeigen, dass Asphalt 40% der Spurfähigkeit liefert, sodass die hohe Temperaturleistung von Asphalt der Schlüssel zur Verbesserung des Hochtemperaturverformungswiderstands des Asphaltbetriebs ist. Emulgierte Asphaltausrüstung verwendet diese Leistung, um die Weichlokale von Asphalt anzupassen und zu überwinden, sie mechanisch gründlich und effektiv zu nutzen, mischt sie und ermöglicht es, in die Straßenoberfläche einzudringen und die gesamte Konstruktion zu vervollständigen.