Mit der rasanten Entwicklung der Volkswirtschaft meines Landes steigt auch das Verkehrsvolumen von Tag zu Tag, wodurch die Autobahn -Konstruktion vor schweren Tests ausgesetzt ist, was neue Themen für die Aufrechterhaltung und das Management von Asphaltpflaster aufwirft. Die Qualität des Asphaltbetons und des Pflasters kann die Qualität der Straßenfläche direkt beeinflussen. Dieser Artikel nimmt hauptsächlich die LB-2000-Asphalt-Mischanlage in LB-2000 ein, beginnend mit seinem Arbeitsprinzip und analysiert die Ursachen von Fehlern in der Asphaltmischanlage ausführlich, diskutiert weiter die spezifischen vorbeugenden Maßnahmen und schlägt relevante vorbeugende Maßnahmen vor, um eine wirksame theoretische Grundlage für die normale Wirkung von Assphaltmischungsmessungen zu liefern.

Arbeitsprinzip der zeitweise Mischanlage
Das Arbeitsprinzip der LB-2000 Asphalt Mixer-Anlage lautet: (1) Erstens gibt der zentrale Kontrollraum einen Startbefehl aus. Nach Erhalt des relevanten Befehls transportiert das kalte Material im kalten Materialsbehälter die relevanten Materialien (aggregiert, pulver) durch den Gürtelförderer zum Trockner. Es wird in der Trommel getrocknet und nach dem Trocknen durch einen heißen Materialaufzug zum vibrierenden Bildschirm transportiert und abgeschirmt. (2) Transport die abgeschriebenen Materialien in verschiedene heiße Materialbehälter. Die relevanten Gewichtswerte für jede Kammertür werden mit elektronischen Skalen gemessen und dann in den Mischtank gelegt. Dann wird der heiße Asphalt gewogen und in den Mischtank gesprüht. Innen. (3) Rühren Sie die verschiedenen Gemische im Mischtank vollständig um, um fertige Materialien zu bilden, und transportieren Sie sie zum Eimer -LKW. Der Eimer -LKW transportiert die fertigen Materialien durch die Strecke, entlädt die fertigen Materialien in den Lagertank und legt sie auf das Transportfahrzeug durch das Entlassungstor.
Die Schritte zur Vermittlung, Trocknung, Screening und anderen Schritten im Arbeitsprozess einer Asphalt -Mischanlage werden auf einmal durchgeführt, ohne dass dazwischen eine Pause eingelegt wird. Der Prozess des Mischens, Waagens und fertigen Materialien verschiedener Materialien ist zyklisch.

Ausfallanalyse der intermittierenden Mischanlage
Basierend auf relevanten praktischen Erfahrungen fasst und analysiert dieser Artikel die damit verbundenen Ursachen von Fehlern in der Asphalt -Mix -Anlage und schlägt Lösungen im Zusammenhang mit dem Kesselprinzip vor. Es gibt viele Gründe für das Ausfallausfall. Dieser Artikel erklärt hauptsächlich einige der Hauptgründe, die hauptsächlich die folgenden Aspekte enthalten:
Mischerausfall
Eine sofortige Überladung des Mixers kann dazu führen, dass die feste Unterstützung des Antriebsmotors verteilt wird, wodurch der vom Mixer erzeugte Schall von den normalen Bedingungen unterscheidet. Gleichzeitig kann eine Beschädigung der festen Welle auch einen abnormalen Klang verursachen. In diesem Fall ist es notwendig, das Lager neu zu positionieren, zu beheben oder zu ersetzen, um das Problem zu lösen. Gleichzeitig sollten die Klingen, das Mischen von Armen und die damit verbundenen Geräte während des Betriebs stark abgenutzt oder abfallen, sie sollten sofort ersetzt werden, ansonsten werden unebene Mischungen auftreten und die Qualität der fertigen Materialien wird ernsthaft betroffen. Wenn eine abnormale Temperatur in der Mischladung gefunden wird, muss der Temperatursensor prüfen und reinigen und überprüfen, ob er normal funktionieren kann.

Ausfall des kalten Materials Fütterungsgerät
Das Ausfall des kalten Materials -Fütterungsgeräts hat die folgenden Aspekte: (1) Wenn sich im Kalttrichter zu wenig Material befindet, hat es einen direkten und schwerwiegenden Einfluss auf den Gürtelförderer während der Belastung des Laders, was dazu führt, dass das Überlastungsphänomen den Variablen -Geschwindigkeits -Gürtelförderer zum Herunterfahren erzwingt. Um dieses Problem zu lösen, müssen jederzeit genügend Pellets in jedem kalten Trichter vorhanden sein. (2) Wenn der variable Geschwindigkeitsriemenmotor während des Betriebs fehlschlägt, wird auch der variable Geschwindigkeitsriemenförderer gestoppt. In diesem Fall sollten Sie zuerst den Steuerwechselrichter des Motors überprüfen und dann prüfen, ob die Schaltung angeschlossen oder geöffnet ist. Wenn es in den beiden oben genannten Aspekten keinen Fehler gibt, sollten Sie überprüfen, ob der Gürtel rutscht. Wenn es sich um ein Problem mit dem Gürtel handelt, sollte es so eingestellt werden, dass es normal funktionieren kann. (3) Eine abnormale Funktion des variablen Geschwindigkeitsgürtelförders kann auch durch Kies oder Fremdkörper verursacht werden, die unter dem kalten Materialgürtel stecken. In diesem Fall sollte in diesem Fall eine manuelle Fehlerbehebung durchgeführt werden, um den Betrieb des Gürtels sicherzustellen. (4) Der Versagen des entsprechenden Kontrollwechsels im Schaltschrank ist auch einer der Gründe für die abnormale Funktion des variablen Geschwindigkeitsgürtelförders und sollte repariert oder ersetzt werden. (5) Jeder Gürtelförderer schaltet abnormal ab, es kann nicht ausgeschlossen werden, dass er normalerweise durch versehentliches Berühren des Notstoppkabels verursacht und einfach zurückgesetzt wird.

Asphaltbeton -Entladungstemperatur ist instabil
Bei der Herstellung von Asphaltbeton gibt es sehr hohe Temperaturanforderungen, die nicht zu hoch oder zu niedrig sein sollten. Wenn die Temperatur zu hoch ist, wird der Asphalt leicht zu "scorch" führen, und wenn die Temperatur zu niedrig ist, verursacht dies, wenn die Haftung zwischen Sand- und Kiesmaterialien und Asphalt uneben ist, das fertige Produkt hat keinen Nutzungswert und kann nur weggeworfen werden, was zu Verlusten führt.

Sensorversagen
Wenn der Sensor ausfällt, ist die Fütterung jedes Silo ungenau. Dieses Phänomen sollte rechtzeitig überprüft und ersetzt werden. Wenn der Maßstab festsitzt, wird ein Sensorversagen verursacht und Fremdkörper sollten entfernt werden.

Wenn das Mineralmaterial erhitzt wird, kann sich der Brenner nicht entzünden und normal verbrennen.
Wenn der Brenner beim Erhitzen von Mineralmaterialien normalerweise nicht entzündet und brennt, sollten die folgenden Schritte befolgt werden: (1) Überprüfen Sie zuerst, ob die Zünd- und Verbrennungsbedingungen im Operationssaal die relevanten Anforderungen erfüllen, einschließlich Gebläse, Gürtel, elektrische Kraftstoffpumpen, Trocknentrommeln, Trommeln. Trommel- und interne Druckerkennungsinstrument befinden sich im manuellen Modus. Position und manueller Status. (2) Wenn die oben genannten Faktoren den Zündbedarf nicht beeinflussen, sollten die anfängliche Zündbedingung, der Kraftstoffzustand und die Obstruktion des Kraftstoffdurchgangs überprüft werden, und dann sollten die Schädigung der Verbrennungsschäden von Brennerzündungsmotors und Hochdruckpaket überprüft werden. Wenn sie alle normal sind, überprüfen Sie erneut. Überprüfen Sie, ob die Elektroden übermäßige Ölflecken oder einen übermäßigen Abstand zwischen den Elektroden aufweisen. (3) Wenn alle oben genannten normal sind, sollten Sie den Betrieb der Kraftstoffpumpe überprüfen, den Auslassdruck des Pumpenöls überprüfen und prüfen, ob sie die Anforderungen und den Schlussbedingungen des Druckluftventils erfüllen können.

Unterdruck ist abnormal
Der atmosphärische Druck in der Trocknrommel ist ein Unterdruck. Der Unterdruck wird hauptsächlich durch das Gebläse und den induzierten Entwurfslüfter beeinflusst. Das Gebläse erzeugt einen positiven Druck in der Trocknertrommel. Der Staub in der Trocknertrommel fliegt aus der Trommel heraus, wenn sie vom Überdruck betroffen ist. aus und verursachen Umweltverschmutzung; Der induzierte Entwurf erzeugt einen Unterdruck in der Trocknertrommel. Übermäßiger Unterdruck führt dazu, dass kalte Luft in die Trommel gelangt, was zu einer bestimmten Menge an Wärmeenergie führt, was die Menge des verwendeten Kraftstoffs erheblich erhöht und die Kosten erhöht. Die spezifischen Lösungen, bei denen in der Trocknrommel ein Überdruck gebildet wird, sind: (1) Überprüfen Sie den Status des induzierten Entwurfsdämpfers, drehen Sie den induzierten Dämpferkontrolle und drehen Sie den Dämpfer auf das Handbuch und das Handrad und überprüfen Sie dann den Schließstatus des Dämpfers. Überprüfen Sie, ob das Dämpferlager beschädigt ist und die Klinge steckt. Wenn es manuell geöffnet werden kann, kann festgestellt werden, dass sich der Fehler im elektrischen Stellantrieb und des Aktuators befindet, und das Problem kann durch die Durchführung einer relevanten Fehlerbehebung gelöst werden. (2) Wenn der induzierte Lüfterdämpfer ausführen kann, muss der Schlussbedingung des Impulsabziehers im oberen Teil des Staubentfernungskastens, des Betriebsstatus des Steuerungskreises, des Magnetventils und des Luftwegs überprüft werden, und ermitteln Sie dann die Quelle des Fehlers heraus und beseitigen.

Das Verhältnis von Whetstone ist instabil
Das Verhältnis der Qualität des Asphalts zur Qualität von Sand- und anderen Füllmaterialien in Asphaltbeton ist das Whetstone -Verhältnis. Als wichtiger Indikator zur Steuerung der Qualität des Asphaltbetons wirkt sich sein Wert direkt auf die Qualität des Asphaltbetons aus. Eine Edelstahlkette mit einem zu kleinen oder zu großen Stein-zu-Stone-Verhältnis führt zu schwerwiegenden Unfällen: Ein Ölsteinverhältnis, das zu klein ist, führt dazu, dass das Betonmaterial abweicht und aus der Form gerollt wird. Ein zu großes Ölsteinverhältnis führt dazu, dass sich auf dem Bürgersteig nach dem Rollen "Ölkuchen" bildet. .

Abschluss
Analyse gemeinsamer Fehler intermittierender Mischanlagen, um eine vollständigere, effektivere und angemessene Leistung in der tatsächlichen Arbeit zu erzielen. Kein Teil davon kann beim Umgang mit Fehlern ignoriert oder überbetont werden. Dies ist die einzige Möglichkeit, die Qualität des fertigen Produkts von angemessenem Standard zu sein. Der Qualitätsbetrieb einer guten Mischanlage kann die Qualität des Projekts effektiv gewährleisten und ist auch der Kostensenkung und Verbesserung der Konstruktionseffizienz förderlich.