Blogiwyd
Eich safle: Nghartrefi > Blogiwyd > Blog y Diwydiant
Nodweddion technegol cerbyd selio graean cydamserol ffibr
Amser Rhyddhau:2024-01-15
Darllenasit:
Ranna ’:
Mae cynnal a chadw palmant yn ataliol yn ddull cynnal a chadw gweithredol sydd wedi'i hyrwyddo'n eang yn fy ngwlad yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Ei gysyniad yw cymryd mesurau priodol ar yr adeg iawn ar yr adran ffordd iawn pan nad yw wyneb y ffordd wedi cael difrod strwythurol ac mae perfformiad y gwasanaeth wedi dirywio i raddau. Cymerir mesurau cynnal a chadw i gynnal perfformiad y palmant ar lefel dda, ymestyn oes gwasanaeth y palmant, ac arbed cronfeydd cynnal a chadw palmant. Ar hyn o bryd, mae technolegau cynnal a chadw ataliol a ddefnyddir yn gyffredin gartref a thramor yn cynnwys sêl niwl, sêl slyri, micro-syrffio, sêl graean ar yr un pryd, sêl ffibr, troshaen haen denau, triniaeth adfywio asffalt a mesurau cynnal a chadw eraill.
Canllawiau Gosod a Defnydd ar gyfer Cymysgydd Asffalt System_2Canllawiau Gosod a Defnydd ar gyfer Cymysgydd Asffalt System_2
Mae sêl graean cydamserol ffibr yn dechnoleg cynnal a chadw ataliol newydd a gyflwynir o dramor. Mae'r dechnoleg hon yn defnyddio offer lledaenu sêl graean cydamserol ffibr pwrpasol i ledaenu (taenellu) rhwymwr asffalt a ffibr gwydr, ac yna ei daenu ar ei ben mae'r agreg yn cael ei rolio ac yna'n cael ei chwistrellu â rhwymwr asffalt i ffurfio haen strwythurol newydd. Defnyddir selio graean cydamserol ffibr yn helaeth mewn rhai ardaloedd datblygedig dramor, ac mae'n dechnoleg cynnal a chadw gymharol newydd yn fy ngwlad. Mae gan y dechnoleg selio graean cydamserol ffibr y manteision canlynol: gall wella priodweddau mecanyddol cynhwysfawr yr haen selio fel tynnol, cneifio, cywasgol ac effaith cryfder. Ar yr un pryd, gall agor i draffig yn gyflym ar ôl cwblhau'r gwaith adeiladu, mae ganddo wrthwynebiad sgid rhagorol, ac mae ganddo wrthwynebiad llif dŵr da. , yn enwedig ar gyfer amddiffyn ataliol yn effeithiol o balmant concrit asffalt gwreiddiol, a thrwy hynny ymestyn cylch cynnal a chadw a bywyd gwasanaeth y palmant.
Adeiladu: Cyn adeiladu, defnyddir peiriant sgrinio i sgrinio'r agregau ddwywaith i ddileu dylanwad agregau afreolaidd. Mae'r sêl graean cydamserol ffibr wedi'i hadeiladu gan ddefnyddio offer palmant sêl graean cydamserol arbennig.
Y broses adeiladu benodol o'r sêl graean cydamserol ffibr yw: Ar ôl i'r haen gyntaf o asffalt emwlsiwn wedi'i haddasu a ffibr gwydr gael eu chwistrellu ar yr un pryd, mae'r agreg wedi'i lledaenu. Dylai'r gyfradd palmant lawn gyrraedd tua 120%. Mae maint y lledaeniad asffalt yn gyffredinol yn 0.15 o faint o asffalt pur. ~ 0.25kg / m2 Rheoli; Defnyddiwch rholer teiar rwber o fwy na 16T i'w rolio 2 i 3 gwaith, a rheoli'r cyflymder rholio ar 2.5 i 3.5km / h; Yna defnyddiwch offer adfer cyfanredol i lanhau'r agregau rhydd; Sicrhewch fod wyneb y ffordd yn rhydd yn y bôn pan fydd y gronynnau'n rhydd, chwistrellwch ail haen o asffalt emwlsiwn wedi'i addasu. Yn gyffredinol, mae maint y lledaeniad asffalt yn cael ei reoli ar 0.10 ~ 0.15kg / m2 o asffalt pur. Ar ôl i'r traffig gau am 2 ~ 6 awr, gellir ei agor i draffig cerbydau.