Dewisir y math o gymysgedd a ddefnyddir ar gyfer adeiladu morloi slyri yn seiliedig ar ffactorau megis gofynion defnyddio, amodau ffordd gwreiddiol, cyfaint traffig, amodau hinsawdd, ac ati, a dyluniad cymhareb cymysgedd, prawf perfformiad ffordd a phrawf paramedr dylunio y gymysgedd yn cael eu cynnal, ac mae'r gymysgedd wedi'i bennu yn seiliedig ar ganlyniadau'r profion. Cymhareb cymysgedd deunydd. Argymhellir bod gan y broses hon beiriant sgrinio mwynau i sgrinio cerrig.
Mae rhagofalon penodol fel a ganlyn:

1. Ni fydd tymheredd adeiladu haen y sêl slyri yn is na 10 ℃, a chaniateir yr adeiladwaith os yw tymheredd wyneb y ffordd a thymheredd yr aer yn uwch na 7 ℃ ac yn parhau i godi.
2. Gall rhewi ddigwydd o fewn 24 awr ar ôl ei adeiladu, felly ni chaniateir adeiladu.
3. Gwaherddir yn llwyr i adeiladu ar ddiwrnodau glawog. Os bydd y gymysgedd anffurfiol yn dod ar draws glaw ar ôl palmant, dylid ei archwilio ymhen amser ar ôl y glaw. Os oes difrod bach lleol, bydd yn cael ei atgyweirio â llaw ar ôl i wyneb y ffordd fod yn sych ac yn galed;
4. Os yw'r difrod yn ddifrifol oherwydd glaw, dylid tynnu ac ail-dalu'r haen balmant cyn y glaw pan fydd cryfder y ffordd yn isel.
5. Ar ôl i'r haen selio slyri gael ei hadeiladu, mae angen aros i'r asffalt emwlsiwn gael ei ddadosod, y dŵr i anweddu, ac i solidoli cyn agor i draffig.
6. Dylai'r peiriant selio slyri yrru ar gyflymder cyson wrth balmantu.
Yn ogystal, os defnyddir y sêl slyri ar yr haen wyneb, mae angen ystyried materion fel adlyniad, cyfernod ffrithiant, a gwrthiant gwisgo.