Mae defnyddwyr sydd wedi defnyddio sêl slyri yn gwybod ei fod yn dechnoleg adeiladu haen denau concrit asffalt mân cymysgedd oer gydag asffalt emwlsiwn (wedi'i addasu) fel deunydd bondio. Ydych chi'n gwybod beth mae'n ei wneud? Os nad ydych chi'n gwybod, dilynwch olygydd Sinosun Company i ddysgu amdano.

Mae offer cynhyrchu bitwmen wedi'i emwlsio yn ddyfais fecanyddol a ddefnyddir i doddi bitwmen ac yna ei chneifio yn fecanyddol, gan ei wasgaru mewn toddiant dyfrllyd sy'n cynnwys emwlsydd ar ffurf defnynnau bach i ffurfio emwlsiwn bitwmen olew-mewn-dŵr. Ydych chi'n gwybod pa nodweddion perfformiad sydd ganddo pan fydd yn cael ei ddefnyddio? Os nad ydych chi'n gwybod, dilynwch dechnegwyr Cwmni Sinosun i edrych. Roedd Technegwyr Cwmni Sinosun, gwneuthurwr offer bitwmen wedi'i emwlsio, yn crynhoi nodweddion planhigyn bitwmen emwlsig i'r 3 phwynt canlynol:

Mae llosgwyr rheoli awtomatig wedi cael eu datblygu i fod yn gyfres o losgwyr fel llosgwyr olew ysgafn, llosgwyr olew trwm, llosgwyr nwy, a llosgwyr olew a nwy. Gall dewis a chynnal llosgwyr rhesymol arbed llawer o arian ac ymestyn oes y system hylosgi. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, yn wynebu'r gostyngiad mewn elw a achosir gan brisiau olew yn codi, mae llawer o fasnachwyr gorsafoedd cymysgu asffalt wedi dechrau chwilio am danwydd amgen addas i wella eu cystadleurwydd. Mae peiriannau adeiladu ffyrdd bob amser wedi bod yn rhagfarnllyd tuag at ddefnyddio llosgwyr tanwydd cynhyrchu pŵer geothermol oherwydd ffactorau arbennig ei amodau gwaith a'i safleoedd defnyddio. Yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, defnyddiwyd olew ysgafn yn bennaf fel y prif danwydd, ond oherwydd y cynnydd cyflym yn y costau a achoswyd gan y cynnydd parhaus ym mhrisiau olew ysgafn, mae'r mwyafrif ohonynt wedi bod yn rhagfarnllyd tuag at ddefnyddio llosgwyr olew trwm yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Nawr mae cymhariaeth cyllideb cost o fodelau olew golau a thrwm yn cael ei wneud er mwyn cyfeirio atynt: Er enghraifft, mae gan offer cymysgu asffalt math 3000 allbwn dyddiol o 1,800 tunnell ac fe'i defnyddir 120 diwrnod y flwyddyn, gydag allbwn blynyddol o 1,800 × 120 ＝ 216,000 tunnell. Gan dybio mai'r tymheredd amgylchynol yw 20 °, y tymheredd gollwng yw 160 °, y cynnwys lleithder cyfanredol yw 5%, ac mae galw tanwydd model da tua 7kg / t, y defnydd o danwydd blynyddol yw 216000 × 7 7 / 1000 ＝ 1512t: 4 Mehefin CYFRIFIO 4500 × 1512 ＝ 6804,000 Yuan.

heavy Pris Olew: 1800 ～ 2400 Yuan / T, Pedwar mis cost 1800 × 1512 ＝ 2721,600 yuan neu 2400 × 1512 ＝ 3628,800 yuan. Gall defnyddio llosgwyr olew trwm mewn pedwar mis arbed 4082,400 yuan neu 3175,200 yuan.

as Y galw am newidiadau tanwydd, mae'r gofynion ansawdd ar gyfer llosgwyr hefyd yn mynd yn uwch ac yn uwch. Perfformiad tanio da, effeithlonrwydd hylosgi uchel, a chymhareb addasu eang yn aml yw'r nodau a ddilynir gan amrywiol unedau adeiladu craeniau pont. Fodd bynnag, mae yna lawer o wneuthurwyr llosgwyr gyda gwahanol frandiau. Dim ond trwy ddewis yr un iawn y gellir cwrdd â'r gofynion uchod.

Gwyriad mawr mewn graddiad agregau bras: Ar hyn o bryd, cynhyrchir yr agreg bras a ddefnyddir yn y prosiect gan ffatrïoedd carreg lluosog a'i gludo i'r safle adeiladu. Mae pob ffatri garreg yn defnyddio gwahanol fathau o falwyr fel morthwyl, ên neu effaith i brosesu carreg wedi'i falu. Yn ogystal, nid oes gan bob ffatri gerrig reolaeth cynhyrchu llym, unedig a safonol, ac nid oes ganddo ofynion unedig ar gyfer gwisgo graddfa offer cynhyrchu fel malu morthwylion a sgriniau. Mae'r manylebau agregau bras gwirioneddol a gynhyrchir gan bob ffatri garreg yn gwyro'n fawr oddi wrth ofynion manylebau technegol adeiladu priffyrdd. Mae'r rhesymau uchod yn achosi i'r graddiad agregau bras wyro'n fawr a methu â chwrdd â'r gofynion graddio.

O'i gymharu â dulliau gwresogi traddodiadol fel gwresogi uniongyrchol a gwresogi stêm, mae gan wresogi olew trosglwyddo gwres fanteision arbed ynni, gwresogi unffurf, cywirdeb rheoli tymheredd uchel, pwysau gweithredu isel, diogelwch a chyfleustra. Felly, ers yr 1980au, mae ymchwil a chymhwyso olew trosglwyddo gwres yn fy ngwlad wedi datblygu'n gyflym, ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth mewn amryw o systemau gwresogi mewn diwydiant cemegol, prosesu prosesu, diwydiant petrocemegol, ffibr cemegol, tecstilau, diwydiant golau, deunyddiau adeiladu, meteleg, grawn, o olew a phrosesu bwyd a diwydiannau eraill, deheuon. o golosgi olew trosglwyddo gwres wrth ei ddefnyddio.

Yn y broses gynhyrchu o gymysgedd asffalt, yn aml mae rhai ffactorau sy'n effeithio ar ansawdd ei gynhyrchu. Er enghraifft, bydd casglwr llwch bagiau gorsaf goncrit masnachol asffalt yn achosi i'r allyriadau fethu â chyrraedd y safonau allyriadau oherwydd llawer iawn o nwy a llwch tymheredd uchel. Felly, rhaid trin y casglwr llwch yn rhesymol ac yn effeithiol i sicrhau ei weithrediad arferol a chwrdd â'r gofynion allyriadau. Mae gan gasglwyr llwch bagiau fanteision mawr, megis gallu i addasu cryf, strwythur syml a gweithrediad sefydlog, felly fe'u defnyddir yn helaeth wrth drin allyriadau. Fodd bynnag, mae yna lawer o ddiffygion o hyd mewn casglwyr llwch bagiau, a rhaid cymryd mesurau effeithiol i'w cynnal yn rhesymol i sicrhau eu gweithrediad effeithlon.