Mae'r ffatri asffalt drwm symudol 120 t / h a brynir gan gwsmer Congo yn cael ei gosod a'i ddadfygio ar hyn o bryd. Mae ein cwmni wedi anfon dau beiriannydd i gynorthwyo'r cwsmer i osod a difa chwilod. 

Mae dau beiriannydd wedi cyrraedd y Congo ac wedi derbyn croeso cynnes gan gwsmeriaid.

Mae tryciau lledaenu asffalt yn offer mecanyddol a ddefnyddir i ddisodli gwaith llaw trwm. Mewn tryciau taenu asffalt, gall ddileu llygredd amgylcheddol yn effeithiol ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn amryw o brosiectau adeiladu priffyrdd a chynnal a chadw ffyrdd. Ar yr un pryd, mae'r tryc lledaenu asffalt yn mabwysiadu dyluniad strwythurol rhesymol ac yn sicrhau trwch a lled lledaenu manwl gywir. Mae rheolaeth drydanol gyfan y tryc lledaenu asffalt yn sefydlog ac yn fwy amlbwrpas. Mae gofynion gweithredu tryciau lledaenu asffalt fel a ganlyn:

Mae tryc lledaenu asffalt yn fath o beiriannau adeiladu ffyrdd du a dyma'r prif offer wrth adeiladu priffyrdd, ffyrdd trefol, meysydd awyr a therfynellau porthladdoedd. Wrth adeiladu palmant asffalt neu gynnal palmant asffalt neu olew gweddilliol gan ddefnyddio dull treiddiad asffalt a dull triniaeth arwyneb haen asffalt, gellir defnyddio tryciau taenwr asffalt i gludo a lledaenu asffalt hylif (gan gynnwys asffalt poeth, asffalt emwlsiedig ac olew gweddilliol).

Mae gan forloi slyri ystod eang o gymwysiadau a gellir eu defnyddio hefyd ar gyfer cynnal a chadw priffyrdd. Oherwydd bod ganddo fanteision arbed ynni, lleihau llygredd amgylcheddol ac ymestyn y tymor adeiladu, mae'n cael ei ffafrio fwyfwy gan dechnegwyr priffyrdd a gweithwyr cynnal a chadw. Mae haen selio slyri wedi'i gwneud o sglodion cerrig neu dywod wedi'u graddio'n briodol, llenwyr (sment, calch, lludw hedfan, powdr carreg, ac ati), asffalt emwlsiwn, admixtures allanol a dŵr, sy'n cael eu cymysgu i mewn i slyri mewn cyfran benodol ac yn lledaenu strwythur palmant sy'n gweithredu fel sêl ar ôl cael eu palmantu, a chrynhoi, a thorri.

Mae cynnal a chadw palmant yn ataliol yn golygu darganfod arwyddion o ddifrod bach a chlefyd yn amserol ar y palmant trwy arolygon cyflwr ffordd rheolaidd, dadansoddi ac astudio eu hachosion, a chymryd mesurau cynnal a chadw amddiffynnol yn unol â hynny i atal ehangu mân afiechydon ymhellach, er mwyn arafu dirywiad perfformiad palmant a chadw'r palmant bob amser mewn cyflwr gwasanaeth da.

Ar gyfer treiddiad dibynadwy a chyflym yn ystod y cais, mae emwlsiynau bitwmen yn syml yn bitwmen gwanedig. Fe'i defnyddir yn helaeth ar gyfer gwahanol gymwysiadau mewn diwydiannau adeiladu. Gwneir triniaeth arwyneb i sicrhau bod haen allanol y llwybr neu'r palmant yn cael ei chadw'n ddiogel rhag treiddiad dŵr neu leithder. Mae'n gwrthsefyll sgidiau ac yn diogelu'r priffyrdd. Fodd bynnag, mae ffactorau agregau, cysondeb emwlsiwn a thymheredd yn dylanwadu ar y perfformiad.