Atural bitumen: Ang petrolyo giputos sa crust sa yuta sa dugay nga panahon sa kinaiyahan ug nakigsulti sa hangin ug kaumog. Ang gaan nga sulud sa lana niini anam-anam nga evaporate, ug ang petrolyo nga aspalto nga giumol sa konsentrasyon ug oksihenasyon kanunay nga gisagol sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga mineral. Natural bitumen can be divided into lake bitumen, rock bitumen, submarine bitumen, oil shale, etc. according to the environment in which it is formed./^/^Rock bitumen is an bitumen-like substance derived from ancient petroleum seeping into the cracks of rocks, and after hundreds of millions of years of deposition, change, adsorption, and fusion, under the combined effects of heat energy, pressure, Ang Oxidation, Catalysts, Bacteria, uban pa.

Ang goma nga goma nga gibag-o nga bitumen (bitumenrubber, nga gihisgotan ingon AR) usa ka bag-ong klase nga taas nga kalidad nga composite nga materyal. Kini usa ka bag-ong klase nga taas nga kalidad nga komposit nga hinimo sa goma nga goma nga hinimo gikan sa mga gulong sa basura, nga gidugang ingon usa ka modifier sa base bitumen. Gihimo kini pinaagi sa usa ka serye sa mga aksyon sama sa taas nga temperatura, additives ug pagsagol sa pagsagol sa usa ka espesyal nga espesyal nga kagamitan. Materyal. Mahimo nga mapalapad ang kinabuhi sa serbisyo sa nawong sa dalan, pagkunhod sa kasaba, pagpakunhod sa pag-uyog, pag-ayo sa thermal nga kalig-on ug thermal cracking, ug pagpaayo sa pagsukol sa icing. Ubos sa hiniusa nga paglihok sa bug-at nga bituon nga bituon, basura nga goma nga goma ug mga goma nga goma nga mga pagbag-o sa lawas sa lawas ug kemikal sa pag-usab sa goma. Ang viscosity nagdugang, ang pagpahumok sa punto nagdugang, ug ang viscyity, kataas, ug pagkamaunat-unat sa goma ug aspalto nga giisip sa goma nga bitumen.

Ang high-tuweldo ug high-elastic nga giusab nga bitumen usa ka espesyal nga cross-cross nga espesyal nga giusab nga aspalto nga adunay usa ka maayo nga giusab nga network. Ang punto sa pagpahumok niini nga labaw sa 85 ° C ug ang dinamikong viscy nga moabut sa ibabaw sa 580,000 pa ka S. Kini usa ka kombensyon nga high-viscy nga giusab nga bitumen. Ang dinamikong viskos mao ang 3 ka beses nga sa nabag-o nga bitumen ug adunay maayo kaayo nga pasundayag sa temperatura. Sa parehas nga oras, ang ductility niini makaabut sa kapin sa 45cm, maayo kaayo nga pagkubkob sa pag-crack sa low-temperatura, ang pagka-mabug-at nga pag-ayo molabaw sa 95%, maayo kaayo nga katakus sa pag-ayo ug katagbawan sa pag-crack.

Gamita ang SBS ingon ang nag-unang materyal aron ma-screen ang angay nga mga compatibilizer ug ilang mga pormula. Paggamit usa ka ordinaryo nga mixer aron idugang ang usa ka proporsyon sa masterbatch hangtod sa reaktor, pag-ayo ug isagol kini sa lainlaing mga aspex nga aspeto sa proseso sa pagkalipay.

1. Gibag-o sa EVA ang bitumen Eva adunay maayong pagkabahinbahin sa bitumen ug mahimong matunaw sa mainit nga aspeto nga gigamit sa mga proyekto sa Moda sa Africa Taas nga viscosity, taas nga pagka-elastosidad ug taas nga pagkatagbaw nga gibag-o nga bitumen. Ang Bitumen Viscosity ug Hardness Test nga labi ka angay alang sa Gibag-o sa SBR Tungod niini, girekomenda nga mogamit usa ka unibersal nga materyal sa pagsulay sa materyal aron mapahigayon ang viscys and curness test, ug gamita ang pamaagi sa stress-strain aron dali makalkulo ang mga resulta sa pagsulay. 3. Ang taas nga sulud nga goma nga goma nga giusab nga bitumen nga adunay carbon peak ug ang pagporma sa mga katuyoan sa pag-neyutralidad sa carbon, kinahanglan ang pagkunhod sa enerhiya ug pagpagawas sa enerhiya. Ang industriya sa Tiro nag-atubang sa problema sa "Paggama sa masa ug basura sa masa nga" tungod kay ang pag-imbento niini ug paghimo. Ang mga ligid nanginahanglan direkta o dili direkta nga pagkonsumo sa natural nga mga kapanguhaan ug kusog gikan sa produksiyon aron mapadayon ang mga carbon dioxide sa mga ligid nga adunay kapin sa 80% nga sulud sa carbon. Ang mga gulong sa basura mahimo nga mabawi ang daghang mga materyales ug kusog, ayohon ang carbon sa mga produkto, ug makab-ot ang katuyoan sa pagkunhod sa enerhiya ug pagpagawas sa pagkunhod ug pagkunhod sa enerhiya.  Ang mga gulong sa basura mao ang mga polymer elastic nga materyales nga lisud kaayo nga mapanguha. Sila adunay taas nga pagka-elastosidad ug pagkalisud ug hapit wala'y mga pagbag-o sa lawas o kemikal nga nahitabo sa temperatura nga -50C hangtod sa 150C. Busa, kung gitugutan sila nga mapuo nga natural sa yuta, dili nila maapektuhan ang gilapdon sa pagtubo sa tanum, ang proseso mahimong mga 500 ka tuig. Usa ka daghan nga mga gulong sa basura ang gipunting nga wala'y hinungdan ug gisakop ang daghang yuta, nga gipugngan ang epektibo nga paggamit sa mga kapanguhaan sa yuta. Dugang pa, ang dugay nga pagtigum sa tubig sa mga ligid mag-ihap sa mga lamok ug nagpakaylap sa mga sakit, hinungdan sa mga natago nga mga katalagman sa kahimsog sa mga tawo.

Sa kasagaran nga pagsulti, ang pagbag-o sa SBS sa Bitumen nanginahanglan tulo nga mga proseso: paghubag, pag-ayo (pag-usik), ug pag-uswag sa SBS nga giusab sa Bitumen System. Ang gidak-on sa paghubag direkta nga nakaapekto sa pagkaangay. Kung ang mga SBS nag-ayo nga wala'y katapusan sa aspalto, ang sistema mahimong hingpit nga magkahiusa. Ang pagbuak sa pamatasan suod nga may kalabutan sa produksiyon, pagproseso sa teknolohiya ug taas nga temperatura nga pagtipig nga kalig-on sa nabag-o nga bitumen. Samtang ang pagtaas sa temperatura, ang pag-ayo sa pag-ayo nagpadali sa kamahinungdanon, ug ang paghubag klaro sa temperatura sa pagproseso nga mas taas kaysa sa temperatura sa pagproseso sa SBS. Dugang pa, ang istruktura sa SBS adunay hinungdan nga epekto sa pamatasan sa paghubag: ang katulin sa paghubag sa mga higpit nga SBS SLTER SLTER SLTS. Ang mga may kalabutan nga mga kalkulasyon nagpakita nga ang Densidad sa mga Spling Components sa SBS gi-concentrate tali sa 0.97 ug 1.01g / cm3, nga hapit sa Densidad sa mga aromatic phenols.