Sa proseso sa pagsagol sa aspalto, ang pagpainit usa sa mga kinahanglanon nga link, mao nga ang aspalto nga pagsagol sa aspalto kinahanglan nga magamit sa usa ka sistema sa pagpainit. However, since this system will malfunction under the influence of various factors, it is necessary to modify the heating system to solve hidden problems to reduce such situations./^/^First of all, let’s first understand why heating is needed, that is, what is the purpose of heating. Nahibal-an namon nga kung ang estasyon sa pagsagol sa aspalto gipadagan sa ubos nga temperatura, ang aspulasyon sa aspalto sa aspalto nga dili molihok, nga hinungdan sa pag-asoy sa mga tanum nga aspalto aron mapadayon ang kalidad sa pagtukod.

Tungod sa pagkakomplikado ug kahinungdanon niini, ang mga istasyon sa pagsagol sa aspalto labi ka kritikal sa pagtukod sa dalan. Ang mga moderno nga aspalto nga pagsagol sa aspeto adunay lima ka mga yawe nga sistema. Nahibal-an ba nimo kung unsa sila?

1. Pagsagol sa Sistema sa Asphalt Pagsagol sa tanum

Ang mga kagamitan sa pagsagol usa sa mga yawe nga sistema, ngano? Kasagaran, ang pagka-produktibo sa mga kagamitan sa pagsagol adunay daghang impluwensya sa kaarang sa sunod nga lakang sa pagtukod. Kadaghanan sa mga tanum nga pagsagol sa aspalto naggamit sa twin-shaft pinugos nga pagsagol. Tungod kay ang pag-uga sa drum ug burner sa mga kagamitan sa pagsagol adunay kusog nga sobra nga kapabilidad, ug sa kadaghanan nga mga kaso, ang sulud sa umog sa mga gamit sa mineral nga 5%, nga nagpalambo sa produktibo sa mga kagamitan sa pagsagol. paghatag mga kondisyon. Ang pagsagol sa mga blades sa mixer adunay usa ka adjustable nga anggulo sa asembliya ug gipadpad sa dual nga pagsagol sa mga shaft ug dual nga motor.

Ang pagtukod sa highway adunay usa ka aktibo nga papel sa pag-uswag sa ekonomiya ug pagtukod. Sulod sa miaging pipila ka mga dekada, ang lainlaing mga proyekto sa pagtukod sa haywey nagpadayon sa pagkab-ot sa bag-ong mga sangputanan. Simple-tong, ang mga kinahanglanon sa pagtukod alang sa mga makinarya sa pagtukod sa dalan ug kagamitan labi ka komplikado. Aron malikayan ang mga aksidente nga mahitabo sa panahon sa mekanisado nga pagtukod ug pagsiguro sa kaluwasan sa mga ekipo ug mga kawani sa panahon sa konstruksyon, ang pagdumala sa kaluwasan nga may kalabutan sa kalampusan sa pagtukod sa dalan kinahanglan nga maayo.

Kung nagtukod mga haywey, ang paggamit sa makinarya sa pagtukod sa dalan kanunay nga usa ka mahinungdanong isyu nga takus nga atensyon. Ang usa ka serye sa mga isyu sama sa kalidad sa pagkompleto sa highway nga may kalabutan niini. Ang pag-ayo ug pagmentinar sa makinarya sa pagtukod sa kalsada mao ang garantiya sa pagkompleto sa mga buluhaton sa produksiyon. Husto nga pagdumala sa paggamit, pagmentinar ug pag-ayo sa makinarya usa ka hinungdanon nga isyu sa mekanikal nga pagtukod sa mga modernong negosyo sa pagtukod.

Adunay usab usa ka balbula nga nagbalikbalik sa tanum nga aspalto nga nagsagol sa aspalto, nga sa kasagaran dili hinungdan sa mga problema, mao nga wala ako makasabut sa detalye sa wala pa ang mga solusyon niini. Apan sa tinuud nga paggamit, nasinati namon kini nga matang sa kapakyasan. Giunsa naton kini pag-atubang?

Ang husto nga paggamit sa makinarya sa pagtukod sa kalsada direkta nga makaapekto sa kalidad sa engineering sa tibuuk nga haywey, ingon man ang pag-uswag sa pag-uswag ug pag-ayo sa mga makina sa pagtukod ug uban pa sa pag-uswag sa makina sa pagtukod ug uban pa sa tibuuk nga buluhaton sa pagtukod. Ang nag-unang garantiya mao nga sa tibuuk nga pag-konstruksyon sa modernong highway, ang paggamit sa makinarya sa pagtukod sa dalan hinungdanon kaayo.