Budući da se korišteno postrojenje za miješanje asfalta kupljeno je relativno rano, njegov sustav sagorijevanja i sušenja mogu udovoljiti samo zahtjevima za izgaranje dizel. Međutim, kako se cijena dizela povećava, ekonomska efikasnost korištenja opreme postaje niža i niža. S tim u vezi, korisnici se nadaju da se može riješiti modificiranjem sistema sagorevanja biljaka za miješanje asfalta. Kakva razumna rješenja imaju stručnjaci za to?

Budući da se upotrebljava oprema za miješanje asfalta kupljena relativno rano, njegov sistem sagorijevanja i sušenja mogu udovoljiti samo zahtjevima za izgaranje dizel. Međutim, kako se cijena dizela povećava, ekonomska efikasnost korištenja opreme postaje niža i niža. S tim u vezi, korisnici se nadaju da se može riješiti modificiranjem sistema za miješanje asfalta. Kakva razumna rješenja imaju stručnjaci za to?

Sinhronizovana tehnologija šljunčanog brtve koristi sinhroni šljunčani zaptivni kamion za širenje asfalta i šljunka na površini puta ili baznom sloju istovremeno, a zatim ga prevrće više puta sa valjcima za gume i vozilima za oblikovanje kombinacije asfalta i šljunka. Šljunak koji nosi sloj materijala. Glavna svrha šljunčanog brtvljenja je širenje šljunčanja kako bi se spriječilo da točkovi ne mogu oštetiti asfaltni sloj, mijenjati makrostrukturu puta, poboljšati kočioni kapacitet puta, popraviti manje kolničke bolesti i sprečiti upad vodene i temeljne vode. Može se koristiti u raznim razredima starih zaptivača na površini od asfaltnih betona, vodootpornim slojevima za prebacivanje stara cementnog kolovoza u asfaltne kolnike, visokokvalitetni slojevi za magarcu, hidroizolacije mosta itd. Asfaltiranje gornjeg brtvenog sloja može poboljšati svojstva proklizavanja i vodootporna svojstva izvorne površine puta; Asfaltiranje nižih brtvenog sloja može poboljšati vodootpornost baznog sloja i sprečiti vlagu da prodire u osnovni sloj i uzrokuje oštećenje osnovnog sloja.

Da bi se zadovoljili sve strožiji postupci, asfaltni mikseri, koji su glavna oprema u operacijama miješanja asfalta, stalno se ažuriraju. Potpuno automatski vertikalni mikser za asfalt je proizvod najnovije generacije.

Sinhrona tehnologija šljunčane brtve postepeno se primjenjuje kod kuće i inostranstva. To je ekonomična i efikasna tehnologija održavanja. Sinhroni šljunčani zaptivački kamion koristi se za širenje asfaltnog veziva (modificirani asfalt, emulgirani asfalt itd.) I jednokratno se koristi 4 do 6 mm, 6 do 10 mm), a zatim proći kroz gumeni stroj za valjanje guma ili na prirodno valjanje vozila oblivljaju trošionicu za asfaltni šljunčani kolovoz. Može popraviti pukotine na cestama, smanjiti pukotine za kolnike i poboljšati habanje. Asfaltni film formiran na površini puta može se dobro odoljeti prodoru površinske vode. Ima kratak građevinski period, jednostavnu tehnologiju i snažnu primjenjivost. Trenutno se u preventivnom održavanju autocesta, običnih autocesta, županije i općinskih puteva, a može se koristiti i u bazi koja nosi sloj nošenja novih puteva, a može se koristiti i u bazi koji nose sloj nošenja novih puteva i donjeg sloja za brtvljenje pojačanih površina na cestama. Kada su građevinski fondovi u tijeku, može se koristiti kao tranzicijski kolnici za autopute sa niskim stupnjem.

Koje ključne točke treba obratiti pažnju na hranjenje emulgirane bitumenske opreme? Kada je u pitanju emulgirana bitumenska oprema, ne znam koliko znate o tome? Šta biste trebali obratiti pažnju prilikom dodavanja materijala?