Sinhronizovana tehnologija šljunčanog brtve koristi sinhroni šljunčani zaptivni kamion za širenje asfalta i šljunka na površini puta ili baznom sloju istovremeno, a zatim ga prevrće više puta sa valjcima za gume i vozilima za oblikovanje kombinacije asfalta i šljunka. Šljunak koji nosi sloj materijala. Glavna svrha šljunčanog brtvljenja je širenje šljunčanja kako bi se spriječilo da točkovi ne mogu oštetiti asfaltni sloj, mijenjati makrostrukturu puta, poboljšati kočioni kapacitet puta, popraviti manje kolničke bolesti i sprečiti upad vodene i temeljne vode. Može se koristiti u raznim razredima starih zaptivača na površini od asfaltnih betona, vodootpornim slojevima za prebacivanje stara cementnog kolovoza u asfaltne kolnike, visokokvalitetni slojevi za magarcu, hidroizolacije mosta itd. Asfaltiranje gornjeg brtvenog sloja može poboljšati svojstva proklizavanja i vodootporna svojstva izvorne površine puta; Asfaltiranje nižih brtvenog sloja može poboljšati vodootpornost baznog sloja i sprečiti vlagu da prodire u osnovni sloj i uzrokuje oštećenje osnovnog sloja.
Veličina zbirne čestice koja se koristi u sinhronom šljunčanom brtvom sloju jednaka je debljini brtvenog sloja. Opterećenje uglavnom snose agregati, a vezivo za asfalt uglavnom igra ulogu u stabilizaciji agregata. Budući da se asfalt i agregat veže širenjem agregata u asfaltnom sloju, samo oko 2 / 3 površine kamena prekriven je asfaltom, a preostali 1 / 3 izložen je izvan asfaltnog sloja i u izravnom je kontaktu s vanjskim okruženjem. U usporedbi s drugim tehnologijama održavanja puteva, glavne prednosti sinkronog šljunčanog brtvljenja su:

①low troškovi;
②Halko vodootporan, otporan na habanje i protiv klizanja;
③Rapidna konstrukcija i brz otvaranje prometa;
Na površini nije asfalt, što smanjuje razmišljanja prilikom vožnje noću;
Boja površine ceste malo je lakša, što smanjuje apsorpciju sunčeve svjetlosti i ljeti smanjuje temperaturu ceste;
⑥Preventna voda prskaju na kišnim danima;
⑦ Prirodna gruba tekstura je prekrasna.
Sinhroni šljunčani zaptivni kamion je inteligentna nova građevinska mašina koja omogućava širenje asfalta i agregatno širenje tokom konstrukcije istovremeno u isto vrijeme u istoj opremi, a organski kombinira dvije tehnike konstrukcije. Da bi se osigurao kvalitet konstrukcije, mora imati neke ključne tehnologije i posebne zahtjeve, uglavnom, uključujući:
①pozoljubiv uređaj za prskanje asfalta kako bi se osiguralo precizno podešavanje i kontrolu jačine zvuka i ujednačenosti u spreju;
②pozorivo sistem za kontrolu temperature asfalta;
③Prepoznajte šljunčano podešavanje i upravljački uređaj;
④Prosijanje asfalta i širenja šljunka moraju biti vrlo dosljedni.