Калі асфальтавае змешванне запускаецца, будзе выкарыстоўвацца алей згарання, але алей згарання дзеліцца на розныя гатункі. Ключ для нас - правільна выкарыстоўваць яго. Ніжэй прыведзены тэхнічныя характарыстыкі для выкарыстання алею згарання ў асфальтавых раслінах, калі ласка, не забудзьцеся выконваць іх.

Сістэма высыхання і нагрэву можна разглядаць як важную частку цэлага, таму ў рэальнай працы яна апрацоўвае матэрыялы ў контрсекуры, тым самым цалкам абязводжваючы халодны агрэгат і адначасова награваючы яго. да пэўнай тэмпературы, такім чынам, забяспечваючы неабходныя ўмовы для нармальнай і пастаяннай працы расліны асфальтавага змешвання.

Ушчыльненне туману - гэта метад абслугоўвання дарог з шырокім спектрам прыкладанняў. У асноўным выкарыстоўваецца на дарогах з лёгкімі для ўмеранай страты штрафаў або друзлым матэрыялам. Напрыклад, калі асфальтавы тратуар няшчыльны, пласт ушчыльнення туману можа вырашыць праблему; Такія, як паверхня шчыльнай асфальтавай сумесі на старэючым паверхні, паверхні гравійнага пласта ўшчыльнення, паверхні асфальтавай сумесі адкрытай і г.д. У асноўным гэта ставіцца да таго, што паверхня дарогі пачала выяўляць невялікія расколіны стомленасці і дробную страту сукупнасці, а яе пранікальнасць вады павялічылася. Вада тратуара ўвойдзе ў асфальтавую сумесь праз расколіны або дробныя сукупныя пашкоджанні, выклікаючы расколіны, расколіны, выбоіны і іншыя ўмовы тратуара, дзе структура тратуара працуе добра.

Тэхнічная асаблівасць адначасовай тэхналогіі герметызацыі жвіру заключаецца ў тым, што адно абсталяванне можа адначасова распаўсюджваць злучальны матэрыял і камень. Асфальт і камень павінны быць аб'яднаны на працягу адной секунды. Тэмпература гарачага асфальту складае 140 ° С пры распыленні злучэння, а тэмпература можа быць гарантавана вышэй за 120 ° С падчас злучэння. Тэмпература асфальту падае вельмі мала. У гэты час цякучасць асфальтавага злучнага па -ранейшаму вельмі добрая, а плошча злучэння з каменем вялікая, што павышае сувязь з каменем. Сіла каменнай сувязі. Традыцыйная тэхналогія ўшчыльнення паверхні звычайна выкарыстоўвае два розныя абсталяванне і два працэсы для распаўсюджвання будаўніцтва. Такі доўгі прамежак часу будаўніцтва прывядзе да падзення тэмпературы асфальту прыблізна на 70 ° С, а эфект злучэння паміж каменем і асфальтам будзе дрэннай, што прывядзе да вялікай страты каменя і ўплыву на прадукцыйнасць пласта ўшчыльнення.

Тып сумесі, якая выкарыстоўваецца для будаўніцтва завісі, выбіраецца на аснове такіх фактараў, як патрабаванні да выкарыстання, арыгінальныя ўмовы дарожнага руху, аб'ём трафіку, кліматычныя ўмовы і г.д., а таксама дызайн суадносін сумесі, тэст на прадукцыйнасць дарогі і тэст параметраў дызайну сумесі, а сумесь вызначаецца на аснове вынікаў тэсту. Каэфіцыент сумесі матэрыялу. Гэты працэс рэкамендуецца абсталяваць машыну мінеральнага скрынінга для экранавых камянёў.

Эмульсійная бітум для мікра -наплаўлення - гэта злучальны матэрыял для будаўніцтва мікра -наплаўлення. Яго характарыстыка заключаецца ў тым, што яму трэба сустрэць час змешвання з каменем і час адкрыцця руху пасля завяршэння тратуара. Прасцей кажучы, ён сустракаецца з двума часу. Час змешвання павінен быць дастатковым, і адкрыццё трафіку павінна быць хуткім, гэта ўсё.