Скаліце ​​ў пласт засыпання. Пасля раўнамернага прамяня, які змятаў матэрыял, адразу ж выкарыстоўвайце невялікі націск 8 ~ 12T, каб раскатаць яго, укладвайце колавыя сляды прыблізна 1 / 2 уверх і ўніз, і раскачайце яго ў 4 ~ 6 разоў, пакуль ён не стане стабільным. Пры пракачванні націсніце і падмятайце, каб раўнамерна размясціцца з зашпількай. Калі падчас працэсу пракаткі адбываюцца вялікія змены, пракат трэба неадкладна спыніць, і пракат павінен працягвацца пасля таго, як увільгатняе ласьён далей будзе дэмерульвацца.

Пры выкарыстанні бітумных танкаў у іх ёсць інтэлектуальныя сістэмы для павышэння эфектыўнасці, пры меншай колькасці інвестыцый, меншага спажывання электраэнергіі, нізкіх выдаткаў, высокай цеплавой эфектыўнасці і хуткага нагрэву, якія могуць забяспечыць тэмпературу, неабходную для будаўніцтва за кароткі прамежак часу, што таксама эканоміць кліентаў шмат грошай. З размеркаваннем сродкаў, механічнае абсталяванне для бітуму мае мала запасных частак, працэс працы просты, а рух зручны і хуткі, яго можа працаваць адзін чалавек, каб зрабіць набор дарагіх электрычных прылад. Ніжэй прыведзена падрабязнае тлумачэнне адпаведнага выдалення бітуму:

Класіфікацыйны аналіз машыны Emulison бітуму выкарыстоўваецца для цеплавога бітуму. Згодна з фактычным эфектам рэзкі механічнага абсталявання, ён разрыхляецца ў раствор з дэманіфікатарам у выглядзе малюсенькіх кропель, каб утварыць бітум нафты ў вадзе. Прамысловае абсталяванне для ласьёнаў. Машыну Emulison Bitumen можна падзяліць на тры тыпы: партатыўныя, транспартавальныя і мабільныя ў залежнасці ад абсталявання, планіроўкі і манеўранасці абсталявання.

Грузавік, які распаўсюджваецца на асфальт,-гэта разумны, аўтаматызаваны высокатэхналагічны прадукт, які спецыялізуецца на распаўсюджванні эмульсіфікаванага асфальту, разведзенага асфальту, гарачага асфальту, мадыфікаванага асфальту з высокай гвалтам і г.д. Аўтамабільны грузавік складаецца з шасі аўтамабіля, асфальтавага рэзервуара, асфальтавай помпай і сістэмы распылення, сістэмы ацяплення цеплавога алею, гідраўлічнай сістэмы, сістэмы гарэння, сістэмы кіравання, пнеўматычнай сістэмы і аперацыйнай платформы. Аўтамабіль просты ў кіраванні. На аснове паглынання навыкаў падобнай прадукцыі дома і за мяжой дадае гуманізаваны дызайн, які забяспечвае якасць будаўніцтва і падкрэслівае паляпшэнне ўмоў будаўніцтва і будаўнічых умоў.

Перад будаўніцтвам грузавіка завісі павінны быць праведзены розныя выпрабаванні сыравіны, і яго можна выкарыстоўваць толькі пасля праходжання праверкі. Неабходна правесці розныя эксперыменты на сумесі перад будаўніцтвам. Толькі калі пацверджана, што матэрыял не змяніўся, можна выкарыстоўваць. Падчас будаўніцтва, у адпаведнасці са зменамі рэшткавага ўтрымання эмульгіфікаванага асфальту і ўтрымання вільгаці мінеральнага матэрыялу, неабходна своечасова наладзіць каэфіцыент супрацоўніцтва, каб прымусіць яго адпавядаць зададзеным патрабаванням, забяспечыць працу сумесі завісі і прыступіць да будаўніцтва.

Асфальтавы жвір сінхроннага герметычнага грузавіка - адна з тэхналогій абслугоўвання тратуара. Ён распаўсюджваецца (апырсквае) асфальтавае злучнае і адначасова агрэгата, забяспечваючы паміж імі значную трываласць на павярхоўнае пакрыццё. Ён мае характарыстыкі эканоміі выдаткаў, высокапрадукцыйнай паверхні, высокай паверхні супраць слізгацення, моцнай воданепранікальнасці, працяглага тэрміну службы дарогі і хуткага аднаўлення трафіку.