Тэхнічная асаблівасць адначасовай тэхналогіі герметызацыі жвіру заключаецца ў тым, што адно абсталяванне можа адначасова распаўсюджваць злучальны матэрыял і камень. Асфальт і камень павінны быць аб'яднаны на працягу адной секунды. Тэмпература гарачага асфальту складае 140 ° С пры распыленні злучэння, а тэмпература можа быць гарантавана вышэй за 120 ° С падчас злучэння. Тэмпература асфальту падае вельмі мала. У гэты час цякучасць асфальтавага злучнага па -ранейшаму вельмі добрая, а плошча злучэння з каменем вялікая, што павышае сувязь з каменем. Сіла каменнай сувязі. Традыцыйная тэхналогія ўшчыльнення паверхні звычайна выкарыстоўвае два розныя абсталяванне і два працэсы для распаўсюджвання будаўніцтва. Такі доўгі прамежак часу будаўніцтва прывядзе да падзення тэмпературы асфальту прыблізна на 70 ° С, а эфект злучэння паміж каменем і асфальтам будзе дрэннай, што прывядзе да вялікай страты каменя і ўплыву на прадукцыйнасць пласта ўшчыльнення.
Сінхронная тэхналогія герметызацыі гравій мае наступныя характарыстыкі:

(1) Лепшая воданепранікальнасць. Адначасовае апырскванне злучальных матэрыялаў у гравійным пласце можа запоўніць невялікія расколіны на дарозе, паменшыць святлоадбівальныя расколіны на дарозе і павялічыць супраціў расколіны дарогі, тым самым паляпшаючы анты-разборныя характарыстыкі паверхні дарогі.
(2) Добрая адгезія і ўласцівасці супраць слізгацення. Асфальт або іншыя злучальныя матэрыялы злучаюць сукупнасць да першапачатковай дарогі. 1 / 3 сукупнасці можа непасрэдна звязацца з шынамі. Яго шурпатасць павялічвае каэфіцыент трэння з шынамі, паляпшаючы адгезію і адгезію дарогі. Супраціў слізгацення.
(3) зносаўстойлівасць і даўгавечнасць. Гравіль і асфальт распаўсюджваюцца адначасова ўтвараюць асфальтавы злучнае, а 2 / 3 вышыні жвіровых часціц апускаюцца ў асфальт, што павялічвае плошчу кантакту паміж імі, і ўвагнутая паверхня можа быць утворана з -за грубай сілы прыцягнення асфальтавага злучэння. Ён цесна спалучаецца з жвірам, каб прадухіліць страту жвіру, таму сінхронная гравійная ўшчыльненне мае добрую зносаўстойлівасць і трываласць. Гэта таксама адзін з важных фактараў для сінхроннай тэхналогіі герметызацыі жвіру для пашырэння тэрміну службы дарог.
(4) Эканоміка. Эканамічная эфектыўнасць адначасовага герметызацыі жвіру значна лепш, чым іншыя метады лячэння дарогі, што значна зніжае выдаткі на абслугоўванне дарогі.
(5) Працэс будаўніцтва просты, хуткасць будаўніцтва хуткая, і трафік можа быць адкрыты своечасова.