Абсталяванне для змешвання асфальтавай сумесі - гэта доля інвестыцый у асфальтавыя сумесі, якія змешваюць расліны. Гэта ўплывае не толькі на нармальную вытворчасць, але і непасрэдна вызначае якасць асфальтавай сумесі і кошт выкарыстання.
Мадэль абсталявання для змешвання асфальту павінна быць навукова і рацыянальна выбрана на аснове гадавой прадукцыі. Калі мадэль занадта вялікая, гэта павялічыць кошт інвестыцый і знізіць эфектыўную эфектыўнасць выкарыстання поліурэтанавых прадуктаў; Калі мадэль абсталявання занадта малая, выхад будзе недастатковым, што прывядзе да невыканання эфектыўнасці будаўніцтва, тым самым падаўжаючы час працы. , дрэнная эканоміка, будаўнікі таксама схільныя да стомленасці. Заводы для змешвання асфальту ніжэй тыпу 2000 года звычайна выкарыстоўваюцца для мясцовых будаўнічых дарог або муніцыпальнага абслугоўвання і рамонту, у той час як тып 3000 і вышэй выкарыстоўваюцца ў маштабных дарожных праектах, такіх як магістралі, нацыянальныя шашы і правінцыйныя шашы. Звычайна гэтыя праекты маюць жорсткія перыяды будаўніцтва.
Згодна з гадавым выхадам з попыту, пагадзінны выхад асфальтавай сумесі змешвання завода = гадавы попыт / Штогадовае эфектыўнае будаўніцтва 6 месяцаў / Штомесячныя эфектыўныя сонечныя дні 25 / 10 гадзін працы ў дзень (прамежкавы час для эфектыўнага будаўніцтва асфальту ў год складае 6 месяцаў, а эфектыўныя будаўнічыя дні ў месяц больш за 6 месяцаў) 25 дзён разлічваюцца, а штодзённыя працоўныя гадзіны разлічваюцца як 10 гадзін).
Лепш выбраць намінальны выход расліны асфальтавай сумесі, які будзе крыху большы, чым тэарэтычная разлічаная пагадзінная выходная, паколькі ўплываюць розныя фактары, такія як спецыфікацыі сыравіны, утрыманне вільгаці і г.д., фактычны ўстойлівы выхад змешвання асфальтавай сумесі складае толькі 60% ад мадэлі прадукту ~ 80%. Напрыклад, фактычны намінальны выхад расліны змешвання асфальтавай сумесі 4000 тыпаў звычайна складае 240-320T / H. Калі выхад будзе павялічаны далей, гэта паўплывае на раўнамернасць змешвання, градацыю і тэмпературу ўстойлівасці сумесі. Калі ён вырабляе гумовую асфальт або SMA і іншыя мадыфікаваныя асфальтавыя сумесі альбо пры атрыманні пасля дажджу, намінальны выхад у пэўнай ступені знізіцца. Гэта галоўным чынам таму, што час змешвання працягваецца, камень вільготны, а тэмпература павольна павышаецца пасля дажджу.
Плануецца выканаць задачу асфальтавай сумесі 300 000 тон за адзін год пасля стварэння станцыі. Згодна з вышэйзгаданай формулай разліку, пагадзінны выхад складае 200 т. Стабільная выходная расліна змешвання асфальтавай сумесі 4000 тыпу складае 240 т / h, што крыху больш за 200 т. Такім чынам, было абрана 4000 тыпу асфальтавага завода. Абсталяванне для змешвання можа вырашаць будаўнічыя задачы, а абсталяванне для змешвання асфальту 4000 тыпаў таксама з'яўляецца асноўнай мадэллю, якая звычайна выкарыстоўваецца будаўнічымі падраздзяленнямі ў вельмі вялікіх праектах, такіх як шашы і галоўныя дарогі.

Кадравы расклад разумны і эфектыўны
У цяперашні час доля выдаткаў на працу ў будаўнічых прадпрыемствах павялічваецца з году ў год. Такім чынам, як разумна размеркаваць чалавечыя рэсурсы не толькі адлюстроўваецца ў бізнес -магчымасцях абранага персаналу, але і ў колькасці выдзеленых кадраў.
Асфальтавае змешванне - гэта складаная сістэма, якая складаецца з некалькіх кампанентаў, і вытворчы працэс патрабуе каардынацыі некалькіх людзей. Усе кіраўнікі разумеюць важнасць людзей. Без разумнага кадравага раскладу немагчыма дасягнуць добрых эканамічных выгод.
Зыходзячы з вопыту і патрэбаў, неабходным персаналам для асфальтавага змешвання з'яўляюцца: 1 менеджэр станцыі, 2 аператары, 2 супрацоўнікі тэхнічнага абслугоўвання, маштаб узважвання і калекцыянер матэрыялаў, 1 лагістыка і чалавек па кіраванні харчаваннем, а таксама пісар 1 нясе адказнасць за фінансавы ўлік, усяго 8 чалавек. Аператары і персанал тэхнічнага абслугоўвання павінны праходзіць навучанне вытворцам заводаў асфальтавага змешвання або прафесійнай установы і ўтрымліваць сертыфікат перад працай.
Павышэнне эфектыўнасці і ўмацаванне комплекснага кіравання
Кіраўніцтва адлюстроўваецца ў кіраванні персаналам, а таксама ў кіраванні працай і вытворчасцю. Гэта стала кансенсусам у гэтай галіне шукаць выгады ад кіравання.
Падчас перадумовы, што цана асфальтавай сумесі ў асноўным стабільная, як аператар асфальтавай сумесі, каб дасягнуць добрых эканамічных выгод, адзіны спосаб - працаваць над эканоміяй выдаткаў. Эканомія выдаткаў можа пачацца з наступных аспектаў.

Палепшыць прадукцыйнасць
Якасць сукупнасці непасрэдна ўплывае на прадукцыйнасць асфальтавага змешвання. Такім чынам, якасць трэба строга кантраляваць пры куплі сыравіны, каб пазбегнуць уплыву на выхад з -за перапаўнення і перапаўнення. Яшчэ адным фактарам, які ўплывае на прадукцыйнасць асфальтавага змешвання, з'яўляецца асноўная гарэлка. Сушыльны барабан асфальтавай расліны распрацаваны з адмысловай зонай нагрэву. Калі форма полымя не можа адпавядаць зоне нагрэву, гэта сур'ёзна паўплывае на эфектыўнасць нагрэву, што ўплывае на прадукцыйнасць асфальтавай расліны. Таму, калі вы выявіце, што форма полымя не добрая, вам варта наладзіць яго своечасова.

Паменшыць расход паліва
Выдаткі на паліва складаюць вялікую долю аперацыйных выдаткаў на асфальтавыя расліны. У дадатак да прыняцця неабходных гідраізаляцыйных мер для агрэгатаў, важна павысіць эфектыўнасць працы сістэмы згарання. Сістэма згарання асфальтавага змешвання складаецца з галоўнай гарэлкі, сушкі барабана, калектара пылу і сістэмы індукцыі паветра. Разумнае супадзенне паміж імі адыгрывае вырашальную ролю ў поўным гарэнні паліва. Няхай даўжыня полымя і дыяметр гарэлкі адпавядаюць зоне гарэння сушкі, а тэмпература выхлапных газаў непасрэдна ўплывае на спажыванне паліва гарэлкі. Некаторыя дадзеныя паказваюць, што кожны раз, калі сукупная тэмпература перавышае зададзеную тэмпературу на 5 ° С, расход паліва павялічваецца прыблізна на 1%. Такім чынам, сукупная тэмпература павінна быць дастатковай і не павінна перавышаць зададзеную тэмпературу.

Умацаваць тэхнічнае абслугоўванне і скараціць выдаткі на рамонт і запасныя часткі
Працоўнае асяроддзе асфальтавага змешвання з'яўляецца суровым, а звычайнае абслугоўванне мае важнае значэнне. Як гаворыцца, "Сем адсоткаў залежыць ад якасці, а тры працэнты залежыць ад тэхнічнага абслугоўвання". Калі абслугоўванне не будзе на месцы, кошт рамонту, асабліва капітальны рамонт, будзе вельмі высокім. Падчас штодзённых праверкі, выяўленыя невялікія праблемы павінны вырашацца аператыўна, каб пазбегнуць ператварэння невялікіх праблем у сур'ёзныя няўдачы.

Аналіз інвестыцыйнага аналізу раслін асфальту
Для асфальтавага змешвання, які патрабуе інвестыцый у дзясяткі мільёнаў юаняў, на ранняй стадыі інвестыцый, суадносіны інвестыцый і даходаў спачатку павінны разглядацца для прадухілення страт, выкліканых сляпымі інвестыцыямі. Кошт працы разлічваецца як кошт вытворчасці, акрамя інвестыцый у абсталяванне. Ніжэй прыведзены аналіз аперацыйнай кошту праекта. Прадугледжаныя ўмовы: мадэль расліны змешвання асфальтавай сумесі складае 4000; Працоўны час складае 10 гадзін бесперапыннай працы ў дзень і 25 дзён у месяц; Сярэдні выхад складае 260T / H; Агульны аб'ём вытворчасці асфальтавай сумесі складае 300 000 тон; Перыяд будаўніцтва складае 5 месяцаў.

Тарыфы на месца
У розных рэгіёнах існуюць вялікія адрозненні. Звычайна плата выплачваецца штогод, пачынаючы ад больш чым 100 000 юаняў да больш чым 200 000 юаняў. Кошт, выдзеленая кожнай тоне сумесі, складае каля 0,6 юаня / t.

Кошт працы
Звычайна супрацоўнікі фіксаваных атрымліваюць штогадовую зарплату. Згодна з бягучымі рынкавымі ўмовамі, штогадовая зарплата фіксаваных работнікаў звычайна складае: 1 менеджэр станцыі, з гадавой зарплатай у 150 000 юаняў; 2 аператары, з сярэдняй гадавой зарплатай 100 000 юаняў, у агульнай складанасці 200 000 юаняў; 2 работнікі тэхнічнага абслугоўвання Сярэдняя гадавая зарплата на чалавека складае 70 000 юаняў, усяго 140 000 юаняў для двух чалавек, а штогадовая зарплата іншых дапаможных персаналу складае 60 000 юаняў, у агульнай складанасці 180 000 юаняў для трох чалавек. Зарплата часовых рабочых выплачваецца штомесяц. Зыходзячы з штомесячнай зарплаты з 6 чалавек з 4000 юаняў, пяцімесячная зарплата часовых рабочых складае 120 000 юаняў. Уключаючы зарплату іншых выпадковых работнікаў, агульная заработная плата складае каля 800 000 юаняў, а кошт працы складае 2,7 юаня / t.

Кошт асфальту
Кошт асфальту прыпадае на вялікую долю агульнай кошту асфальтавай сумесі. У цяперашні час ён складае каля 2000 юаняў за тону асфальту, што эквівалентна 2 юаня / кг. Калі ўтрыманне асфальту ў сумесі складае 4,8%, кошт асфальту на тону сумесі складае 96 юаняў.

Агульны кошт
Сукупны прыпадае каля 90% ад агульнай масы сумесі. Сярэдняя цана сукупнасці складае каля 80 юаняў / t. Кошт кошту сукупнасці ў сумесі складае 72 юані за тону.

Кошт парашка
Парашок складае каля 6% ад агульнай масы сумесі. Сярэдняя цана парашка складае каля 120 юаняў / t. Кошт парашка за тону сумесі складае 7,2 юаня.

Кошт паліва
Калі выкарыстоўваецца цяжкая нафта, мяркуючы, што сумесь спажывае 7 кг цяжкай нафты на тону, а вялікая кошт нафты складае 4200 юаняў на тону, кошт паліва складае 29,4 Юаня / t. Калі выкарыстоўваецца пылаванае вугаль, кошт паліва складае 14,4 юаня / t на аснове разліку 12 кг распылення спажывання вугалю на тону сумесі і 1200 юаняў на тону пылаванага вугалю. Калі выкарыстоўваецца прыродны газ, 7 м3 прыроднага газу спажываецца на тону сумесі, а прыродны газ разлічваецца пры 3,5 юаня на кубічны метр, а кошт паліва складае 24,5 Юаня / t.

Рахунак за электраэнергію
Фактычнае спажыванне электраэнергіі ў гадзіну з 4000 тыпу асфальтавай сумесі складае каля 550 кВт · гадзіну. Калі ён разлічваецца на аснове спажывання прамысловай электраэнергіі 0,85 Юаня / kw · h, рахунак за электраэнергію складае 539 000 юаняў, або 1,8 Юаня / t.

Кошт пагрузчыка
Адна 4000 тыпу асфальтавага расліны патрабуе двух пагрузчыкаў 50 тыпаў для загрузкі матэрыялаў. Разлічаны на аснове штомесячнай арэнднай платы кожнага пагрузчыка па 16000 юаняў (уключаючы зарплату аператара), працоўны дзень расход паліва і кошту змазкі ў памеры 300 юаняў, кожны пагрузчык у год кошт складае 125 000 юаняў, кошт двух пагрузчыкаў складае каля 250 000 юаняў, а кошт, размешчаная на кожную тону сумесі, складае 0,85 юаня.

Выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне
Выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне ўключаюць спарадычныя аксэсуары, змазкі, расходныя матэрыялы і г.д., якія каштуюць прыблізна 150 000 юаняў. Кошт выдзеленай на кожную тону сумесі складае 0,5 юаня.

іншая плата
У дадатак да вышэйпералічаных выдаткаў, ёсць таксама выдаткі на кіраванне (напрыклад, офісныя зборы, страхавыя ўзносы і г.д.), падаткі, фінансавыя выдаткі, выдаткі на продаж і г.д. Паводле грубай ацэнкі бягучых умоў рынку, чысты прыбытак за тону змешаных матэрыялаў складае ў асноўным ад 30 да 50 юаняў, з вялікімі розніцамі ў рэгіёнах.
Паколькі кошты на матэрыяльныя, транспартныя выдаткі і рынкавыя ўмовы вар'іруюцца ад месца да месца, атрыманы аналіз выдаткаў будзе некалькі розным. Далей прыведзены прыклад будаўніцтва асфальтавага змешвання ў прыбярэжнай тэрыторыі.

Інвестыцыйныя і будаўнічыя зборы
Набор заводаў Марыні 4000 Асфальта каштуе каля 13 мільёнаў юаняў, а набыццё зямлі складае 4 мільёны м2. Двухгадовая плата за арэнду сайта складае 500 000 юаняў, устаноўка абсталявання і ўвод у эксплуатацыю складае 200 000 юаняў, а плату за сеткавая сетка і ўстаноўка трансфарматара-500 000 юаняў. 200 000 юаняў для асноўнай інжынерыі, 200 000 юаняў для зацвярдзення бункера і сайта, 200 000 юаняў для падпорных сцен і дажджавых цяпліц, 100 000 юаняў для 2 вагаў і 150 000 юаняў для офісаў і інтэрнатаў (зацятых дамоў з матэрыяламі цеплазаляцыі). , у агульнай складанасці 15,05 мільёна юаняў.

Аперацыйныя выдаткі на абсталяванне
Гадавая прадукцыя 300 000 тон асфальтавай сумесі складае 600 000 тон асфальтавай сумесі за 2 гады, а эфектыўны час вытворчасці складае 6 месяцаў у год. Патрабуюцца тры пагрузчыкі, кожны з платы за арэнду ў 15 000 юаняў / месяц, агульны кошт 540 000 юаняў; Кошт электраэнергіі разлічваецца ў 3,5 юаня / тона асфальтавай сумесі, што складае 2,1 мільёна юаняў; Кошт тэхнічнага абслугоўвання абсталявання складае 200 000 юаняў, а ў новых ёсць некалькі збояў абсталявання, галоўным чынам замена змазкі і некаторых нашэння дэталяў. Агульныя выдаткі на эксплуатацыю абсталявання складаюць 2,84 мільёна юаняў.

Выдаткі на сыравіну
Давайце прааналізуем выкарыстанне асфальтавых сумесяў SUP13 і SUP20 на інжынерным рынку. Камень: Вапняк і базальт у цяперашні час знаходзяцца ў жорсткім рынку. Кошт вапняка складае 95 юаняў / t, а цана базальта складае 145 юаняў / t. Сярэдняя цана складае 120 юаняў / t, таму кошт каменя складае 64,8 млн юаняў.

асфальт
Мадыфікаваны асфальт каштуе 3500 юаняў / t, звычайны асфальт каштуе 2000 юаняў / t, а сярэдняя цана двух асфальтаў складае 2750 юаняў / t. Калі ўтрыманне асфальту складае 5%, кошт асфальту складае 82,5 млн юаняў.

цяжкая нафта
Кошт цяжкіх нафты складае 4100 юаняў / t. Разлічваючы на ​​аснове неабходнасці спальвання 6,5 кг на тону асфальтавай сумесі, кошт цяжкай нафты складае 16 мільёнаў юаняў.

Дызельнае паліва
(Спажыванне пагрузчыка і запальванне асфальтавага раслін) Дызельная цана складае 7 600 юаняў / t, 1L Дызель роўны 0,86 кг, а расход паліва пагрузчыка на працягу 10 гадзін разлічваецца як 120L, потым пагрузчык спажывае 92,88 т паліва, а кошт - 705,880 юань. Раскет паліва для запальвання асфальтавага расліны разлічваецца на аснове спажывання паліва 60 кг для кожнага запальвання. Кошт запальвання і расходу паліва асфальтавага змешвання складае 140 000 юаняў. Агульная кошт дызеля складае 840 000 юаняў.
Падводзячы вынік, агульная кошт сыравіны, такіх як камень, асфальт, цяжкая нафта і дызель, складае 182,03 млн юаняў.

Выдаткі на працу
Згодна з вышэйзгаданай кадравай канфігурацыяй, для кіравання, эксплуатацыі, эксперыменту і бяспекі неабходна 11 чалавек. Патрабуецца заробак 800 000 юаняў у год, што складае 1,6 мільёна юаняў за два гады.
Падводзячы вынік, агульная прамыя выдаткі на выдаткі на расліна і будаўніцтва асфальту, эксплуатацыйныя выдаткі, выдаткі на сыравіну і выдаткі на працоўную сілу складаюць 183,63 млн юаняў.