Асфальтавыя распаўсюджвальнікі - гэта тып будаўнічай тэхнікі чорнай тратуара і з'яўляецца галоўным абсталяваннем для будаўніцтва аўтамабільных дарог, гарадскіх дарог, аэрапортаў і партовых тэрміналаў.
Пры выкарыстанні метаду пранікнення асфальту і спосабу апрацоўкі паверхні асфальтавага пласта для стварэння асфальтавых пакрыццяў або падтрымання асфальту або рэшткавага пакрыцця алею, асфальтавыя распродажы могуць быць выкарыстаны для транспарціроўкі і распаўсюджвання вадкага асфальту (у тым ліку гарачага асфальту, эмульсіфікаванага асфальту і рэшткавага алею).

Акрамя таго, ён таксама можа паставіць асфальтавую злучную на друзлую глебу на месцы для будаўніцтва асфальта, стабілізаваных глебавых пакрыццяў або аснову тратуара.
Пры будаўніцтве пранікальнага пласта, воданепранікальнага пласта і злучальнага пласта ніжняга пласта асфальтавага тратуара з паўнавартаснымі шашамі, могуць быць распаўсюджаны мадыфікаваны асфальт з высокай глейкасцю, моцны трафік, мадыфікаваны эмульсіфікаваны асфальт, эмульсаваны асфальт і г.д.
Ён таксама можа быць выкарыстаны для пакрыцця асфальту і распылення ў тэхнічным абслугоўванні шашы, а таксама для будаўніцтва акругі і гарадскога шашы нафтавых дарог з выкарыстаннем слаістых тэхналогій брукавання.
Інтэлектуальны дыстрыб'ютар асфальту складаецца з шасі аўтамабіля, асфальтавага рэзервуара, асфальтавай помпай і сістэмы распылення, сістэмы ацяплення цеплавога алею, гідраўлічнай сістэмы, сістэмы гарэння, сістэмы кіравання, пнеўматычнай сістэмы і аперацыйнай платформы.
Класіфікацыя асфальтавых дыстрыб'ютараў:
Дыстрыб'ютары асфальту класіфікуюцца ў адпаведнасці з іх мэтай, рэжымам працы і рэжымам кіравання асфальтавым помпай.
У адпаведнасці з іх мэтай, дыстрыб'ютары асфальту можна падзяліць на два тыпы: аднаўленне дарог і будаўніцтва дарог.
Асфальтавая ёмістасць дыстрыб'ютара асфальту, які выкарыстоўваецца ў праектах па рамонце дарожнага руху, звычайна не перавышае 400 л, у той час як ёмістасць рэзервуара ў праектах па будаўніцтве дарожнага руху складае 3000-20000L.
Згодна з рэжымам кіравання асфальтавым помпай, ён падзелены на два рэжымы: асфальтавы помпа рухаецца рухавіком аўтамабіля, а асфальтавы помпа рухаецца іншым рухавіком асобна.
Апошняе можа наладзіць колькасць асфальту, які распаўсюджваецца ў вялікім дыяпазоне.
За выключэннем простага тыпу буксіроўкі, зробленага кожным аддзелам карыстальнікаў, асфальтавыя дыстрыб'ютары, якія вырабляюцца ў маёй краіне,-гэта самастойна праезду, дыстрыб'ютары асфальту без спецыяльных рухавікоў.