سيواجه العديد من الأصدقاء الجيدين في صناعة البناء على الطرق نفس المشكلة عند شراء شاحنات انتشار الإسفلت: كيفية اختيار الشاحنات الأكثر ملاءمة للاسفلت مع تكوينات مختلفة؟ قبل حل المشكلة ، اسمحوا لي أولاً أن أشرح لأصدقائي عدة أنواع شائعة من تكوينات شاحنة Spreader Asphalt في هذه المرحلة. في الوقت الحاضر ، هناك ثلاثة أنواع من تكوينات شاحنة SPREADER للأسفلت. يصنف معظم الشركات المصنعة للشاحنات في الأسفلت إلى ثلاثة أنواع. يتم تحويل جميع التكوينات الأخرى للمركبات من هذه الأنواع الثلاثة. شاحنات انتشار الإسفلت تشبه الطبيعة. 3 ألوان حقيقية ، ألوان أخرى مصنوعة من 3 ألوان حقيقية. بعد قولي هذا ، أعتقد أن أصدقائي فضوليون حول ماهية تكوينات شاحنات Asphalt الأساسية الثلاثة؟ أدناه سأشرح ذلك واحدًا تلو الآخر لأصدقائي.

نوع خاص من شاحنة انتشار الإسفلت للإسفلت المستحلب. يتم تكوين شاحنة نشر الأسفلت هذه بشكل أساسي لنشر الإسفلت المستحلب فقط. نظرًا لأن نقطة تليين الإسفلت لشاحنة انتشار الإسفلت منخفضة ، فإن تأثير التدفئة للموقد ليس مرتفعًا. ، لذلك تم تجهيز هذا النوع من شاحنة نشر الإسفلت بجزء مخصص مع نظام التدفئة. تستخدم نظام التدفئة لشاحنة Spreader هذه بشكل عام موقد ديزل ، ويتم تثبيت غرفة الاحتراق داخل خزان التخزين. تعتمد شاحنة Spreader Asphalt على تسخين حرق الهواء الأسفلت مباشرةً ، ولكن لا يمكن تسخين الأسفلت في جزء خط الأنابيب من شاحنة Sphalt Spreacher وجزء طفرة الرش الخلفي.
تحتوي شاحنات Spreader Asphalt الخاصة للأسفلت المستحلب على نوعين من الفوهات: صمامات الكرة اليدوية والأسطوانات. بعض الشركات المصنعة لشاحنات نشر الإسفلت لها صمامات كرة يدوية اختيارية. الشاحنة الإسفلت الخاصة بالإسفلت من النوع الأسفلت. نظرًا لأن شاحنة SPREADER ASPHALT لها موضع ضيق عند تطوير شاحنة Spreader Asphalt ، فهي ليست سلسلة مركبات للأغراض العامة. لذلك ، فهو عبارة عن انتشار إسفلت جيد لأولئك الذين يحتاجون إلى رش الإسفلت الساخن أو الإسفلت المعدلة. السيارة غير مناسبة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يتسبب هذا النوع من شاحنة انتشار الإسفلت بسهولة في انسداد جزئي لخط الأنابيب أو فوهة بسبب تبريد الإسفلت في خط الأنابيب أثناء البناء لمدة يومين أو البناء المتقطع. سوف تضيء شاحنة انتشار الإسفلت أكثر عند مواجهة مثل هذا الموقف. شاحنة انتشار الإسفلت بطيئة وقد تتطلب انتقالًا يدويًا ، وهو أمر غير مريح للعمل. ومع ذلك ، فإن سعر السوق لشاحنات انتشار الإسفلت فعال نسبيًا من حيث التكلفة ولا يزال ضمن نطاق العديد من العملاء.
شاحنة موزعة الإسفلت أو شاحنة موزعة الإسفلت العالمية ، يمكن لشاحنة موزعة الإسفلت هذه رش الإسفلت المستحلب ، والأسفلت المستحلبات المعدلة ، والاسفلت الساخن والأسفلت الأخرى. مفتاح تحقيق ذلك هو أن الإسفلت الساخن للسيارة ، ونظام النقل الهيدروليكي وبرامج النظام لشاحنة انتشار الإسفلت يختلف عن تلك الموجودة في نموذج الإسفلت المستحلب. لا يزال نظام التدفئة لشاحنة Spreader Asphalt يستخدم موقد ديزل للتدفئة. تعتمد المساحة التي تعتمد فيها شاحنة Spreader Asphalt بشكل أساسي على تسخين الزيت الحراري العالي درجة الحرارة المعدلة. يمكن ضبط درجة حرارة الزيت الحراري العالي درجات الحرارة لشاحنة انتشار الإسفلت عند 200 درجة مئوية ، وبعض الإسفلات مثل خزانات التخزين وخطوط الأنابيب وخلاصات الرش خلف شاحنات انتشار الإسفلت لها تأثير تسخين.
تم تجهيز شاحنة Spreader Asphalt أيضًا بوظيفة تسخين لإعادة تدوير الحرارة الناتجة عن أنبوب العادم للأسفلت في الخزان ، بحيث ترتفع درجة الحرارة بشكل أسرع. سيتم بناء شاحنة Asphalt Spreader في غضون يومين وستستمر في بناء. إذا تم انسداد الأنبوب ، فسيتم تسخينه على الفور دون مزيد من التدفئة. محترق بالنار ، من السهل الإدارة والتشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تشغيل الفوهات الخلفية لشاحنة SPREADER الإسفلت كهربائيا. يتم تشغيل منصة العمل الخلفية الرئيسية لشاحنة Spreader Asphalt في صندوق التشغيل الكهربائي أو يتم تعديل صندوق مركزي للكابينة في الكابينة. يتم التحكم في فوهة شاحنة نشر الإسفلت بواسطة واحد أولاً ، يمكنك فتح أيهما تحتاج ، وهو مريح وسريع. تعد شاحنات SPHILT Asphalt سلسلة مركبات موصى بها للغاية ، ولن أشرح أسباب التوصية.
تضيف شاحنات انتشار الإسفلت أو شاحنات انتشار الإسفلت بشكل أساسي أجهزة الكمبيوتر والصمامات الهيدروليكية الإلكترونية والمكونات الأخرى. وبالتالي فإن شاحنات انتشار الإسفلت هي أكثر تكلفة بقليل من شاحنات انتشار الإسفلت. تنشر الإسفلت شاحنات مركبة انتشار الإسفلت هو أن المشغل ، أي السائق ، يمكنه إكمال جميع عمليات المركبات دون الخروج من الكابينة. من المفيد ضبط كمية انتشار مركبة انتشار الإسفلت وعرض السيارة من خلال الطبقة.