شاحنات انتشار الإسفلت هي نوع خاص نسبيا من المركبات الخاصة. يتم استخدامها بشكل أساسي كمعدات ميكانيكية خاصة لبناء الطرق. لا يحتاجون فقط إلى استقرار وأداء عالي للسيارات أثناء العمل ، ولكن كيف يحتفظون بها؟ تُستخدم شاحنات انتشار الإسفلت لنشر الزيت القابل للنفاذ والطبقة المقاومة للماء وطبقة الترابط للطبقة السفلية لرصيف الإسفلت على الطرق السريعة عالية الجودة. يمكن استخدامه أيضًا في بناء الطرق الإسفلت على مستوى البلدان على مستوى البلدة والتي تنفذ تكنولوجيا الرصف الطبقات. يتكون من هيكل سيارة ، وخزان من الإسفلت ، ونظام ضخ ورش الإسفلت ، ونظام تسخين الزيت الحراري ، ونظام هيدروليكي ، ونظام احتراق ، ونظام تحكم ، ونظام هوائي ، ومنصة تشغيل. إن معرفة كيفية تشغيل الشاحنات التي تنشر الإسفلت والحفاظ عليها لا يمكن فقط تمديد عمر خدمة المعدات ، ولكن أيضًا ضمان التقدم السلس لمشروع البناء.
فما هي المشكلات التي يجب أن نولي اهتمامًا لها عند العمل مع الشاحنات التي تنشر الإسفلت؟
قبل الاستخدام ، يرجى التحقق مما إذا كان موضع كل صمام دقيقًا وإجراء الاستعدادات قبل العمل. بعد بدء محرك شاحنة انتشار الإسفلت ، تحقق من صمامات زيت نقل الحرارة الأربعة ومقياس ضغط الهواء. بعد أن يكون كل شيء طبيعيًا ، ابدأ المحرك ويبدأ إقلاع الطاقة في العمل. حاول تشغيل مضخة الإسفلت ودورة لمدة 5 دقائق. إذا كانت قشرة رأس المضخة ساخنة على يديك ، أغلق ببطء صمام مضخة الزيت الحراري. إذا كان التدفئة غير كافية ، فلن تدور المضخة أو تحدث ضوضاء. تحتاج إلى فتح الصمام والاستمرار في تسخين مضخة الإسفلت حتى يمكن أن تعمل بشكل طبيعي.

أثناء عملية العمل ، يجب أن يحافظ سائل الإسفلت على درجة حرارة عمل تتراوح بين 160 ~ 180 درجة مئوية ، ولا يمكن ملؤها ممتلئًا جدًا (انتبه إلى مؤشر المستوى السائل أثناء حقن سائل الإسفلت ، والتحقق من فم الخزان في أي وقت). بعد حقن سائل الإسفلت ، يجب إغلاق منفذ التعبئة بإحكام لمنع سائل الإسفلت من التدفق أثناء النقل. أثناء الاستخدام ، قد لا يتم ضخ الأسفلت. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كانت واجهة أنبوب شفط الإسفلت تتسرب. عندما يتم حظر مضخات الإسفلت والأنابيب عن طريق الإسفلت المتصلب ، استخدم blowtorch لخبزها ، ولكن لا تجبر المضخة على الدوران. عند الخبز ، يجب توخي الحذر لتجنب صمامات كرة الخبز والأجزاء المطاطية مباشرة. تستمر السيارة في القيادة بسرعة منخفضة أثناء رش الأسفلت. لا تخطو على المسرع بقوة ، وإلا فقد يتسبب ذلك في تلف القابض ومضخة الإسفلت والمكونات الأخرى. إذا كنت تنشر إسفلت بعرض 6 أمتار ، فيجب عليك دائمًا الانتباه إلى العقبات على كلا الجانبين لمنع التصادم مع أنبوب الانتشار. في الوقت نفسه ، يجب أن يبقى الإسفلت في حالة تداول كبيرة حتى يتم الانتهاء من أعمال الانتشار. بعد عمل كل يوم ، يجب إرجاع أي إسفلت المتبقي إلى تجمع الإسفلت ، وإلا فإنه سيعزز في الخزان ولن يعمل في المرة القادمة.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن ينتبه المستحلب أيضًا للصيانة اليومية:
1. يجب الحفاظ على المستحلب ومضخة التسليم والمحركات الأخرى والخلاطات والصمامات على أساس يومي.
2. يجب تنظيف آلة المستحلب بعد عمل كل يوم.
3. يجب فحص دقة مضخة تنظيم السرعة المستخدمة للتحكم في التدفق بانتظام وتعديلها وصيانتها في الوقت المناسب. يجب على آلة استحلاب الإسفلت التحقق بانتظام الفجوة المطابقة بين الجزء الثابت والدوار. عندما لا يمكن الوصول إلى الفجوة الصغيرة التي يحددها الماكينة ، ينبغي النظر في استبدال الجزء الثابت والدوار.
4. إذا كان الجهاز خارج الخدمة لفترة طويلة ، فيجب إفراغ السائل في الخزان والأنابيب (يجب ألا يتم تخزين المحلول المائي المستحلب لفترة طويلة) ، يجب أن يكون كل غطاء ثقب مغلقًا بإحكام وإبقاءه نظيفًا ، ويجب ملء جميع أجزاء الجري بزيت التشحيم. يجب إزالة الصدأ الموجود في الخزان عند استخدامه لأول مرة وعند إعادة تشغيله بعد فترة طويلة من عدم النشاط ، ويجب تنظيف مرشح المياه بانتظام.
5. تحقق بانتظام مما إذا كانت المحطات في خزانة التحكم الكهربائية فضفاضة وما إذا كانت الأسلاك تلبس أثناء الشحن. إزالة الغبار لتجنب تلف أجزاء الماكينة. محول التردد هو أداة دقيقة. يرجى الرجوع إلى دليل التعليمات للاستخدام والصيانة المحددة.
6. هناك لفائف زيت نقل الحرارة في خزان خلط تسخين محلول المستحلب. عند حقن الماء البارد في خزان الماء ، يجب عليك أولاً إيقاف تشغيل مفتاح زيت نقل الحرارة وإضافة المطلوب
كمية الماء ثم قم بتشغيل المفتاح إلى الحرارة. يمكن أن يؤدي صب الماء البارد مباشرة في خط أنابيب زيت الحرارة عالية الحرارة إلى كسر مفصل اللحام.