Asfalt aralashmasi o'simlik asfaltl-beton mahsulotlarini ishlab chiqarish uchun to'liq jihozlash. Uskunaning to'liq mashinasi tarkibiga bir xil tizimlar

tizimlar, masalan, quritish tizimi, quritish tizimi, chang ta'minoti tizimi va changning oldini olish tizimi kabi turli xil tizimlar

tizimlar mavjud. Har bir tizim asfalt aralash zavodining muhim qismidir.

Asfalt Beton aralashmasi o'rnatilgandan so'ng, Asfalt Betsiz aralashmasi barqarorligidir. Asfalt beton aralash zavodini o'rnatish kerakmi? Xitoyda asfalttalta-beton aralashmasi zavodlarining professional ishlab chiqaruvchisi sifatida kompaniya bugun siz bilan Asfalt Beton aralashtirgichning barqarorligini qanday ushlab turish kerakligini bilib olamiz.

Mikro surish uchun emulsifikatsiyalashgan asfalt - bu mikro sururada qurilish uchun majburiy materialdir. Uning xususiyatlari shundaki, u suv bilan aralashtirish vaqtini va poydevor tugaganidan keyin transportning ochilish vaqti kelishi kerak. Sodda qilib aytganda, u ikki marotaba muammolarga javob beradi. Aralash vaqti etarli bo'lishi kerak va transportning ochilishi tez bo'lishi kerak, bu hammasi.

Emulssifikatsiyalangan asfalt - bu asfalt - bu namlik suvli suyuqlik, asfalt va suv bilan sug'orilgan suv bilan qo'shilgan asfalt ishlab chiqarish uskunalari orqali qo'shilgan. Bu xona haroratida suyuqlikdir va to'g'ridan-to'g'ri yoki suv bilan suyultirilishi mumkin. Asfalt xona haroratida mustahkamdir. Agar ishlatilishi kerak bo'lsa, foydalanishdan oldin suyuqlikni suyuqlikka o'tkazish kerak. Yuqori haroratni ishlatish uchun yanada xavfli qiladi. Emuls Asfalt - asfalt hosilasi. Asfalt bilan taqqoslaganda, u oddiy qurilishning afzalliklariga, isitish, xavfsizlik va atrof-muhitni muhofaza qilishning hojati yo'q.

Asfalt aralash jarayonida isitish ajralmas havolalardan biridir, shuning uchun asfalt aralash zavodi isitish tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Ushbu tizim turli omillarning ta'siri ostida nosoz bo'lishi mumkin, bu isitish tizimini o'zgartirish kerakligini anglatadi.

Asfalt qoplamaining asosiy qatlami yarim qattiq va qattiqqa bo'linadi. Asosiy qatlam va sirt qatlami turli xil xususiyatlarning materiallari, ikki tomon o'rtasidagi yaxshi obligatsiyalar va uzluksizlik bu turdagi yo'lak uchun yuqori talablardir. Bundan tashqari, asfalt sirt qatlami suv, suvning ko'p qismi sustlar qatlami va past qatlam o'rtasidagi bo'g'im va asosiy qatlam o'rtasidagi bo'g'imlar bilan to'planadi, masalan, atama, bo'shliq va chuqurlar. Shuning uchun, yarim qattiq yoki qattiq tayanch qatlamining tepasida pastki muhr qatlamini qo'shib, yo'lakning mustahkam qatlamining kuchi, barqarorligi va gidroizolyatsiya qobiliyatini oshirishda muhim rol o'ynaydi. Odatda ishlatilgan bo'lsa, asfaltli shag'al sinxron muhrlash texnologiyasini ishlatishdir.