فائبر ہم وقت ساز بجری سگ ماہی ایک ہی وقت میں سڑک کی سطح پر اسفالٹ بائنڈر اور کسی ایک ذرہ سائز کی مجموعی پھیلانے کے لئے ہم وقت ساز بجری کے سگ ماہی ٹرک کا استعمال کرتی ہے اور پھر انہیں ربڑ کے ٹائر رولر کے ساتھ رول کریں تاکہ بائنڈر پر مکمل طور پر عمل کریں اور تحفظ کی تشکیل کے ل. مجموعی طور پر۔ اینٹی اسکیڈ پہنے ہوئے پرت اور واٹر پروف بانڈنگ پرت اصل سڑک کی سطح کی۔ ہر ایک کو اس کو بہتر طور پر سمجھنے کے ل ، ، کیپ مہر کی تعمیراتی صنعت کار ، سائنوروڈر گروپ کے ایڈیٹر ، آپ کو فائبر کے ہم آہنگی بجری مہر کی خصوصیات کی وضاحت کریں گے۔

اسفالٹ مکسنگ اسٹیشن کے دھول جمع کرنے والے کے دھول کے پیرامیٹرز بہت پیچیدہ ہیں ، لہذا بیگ ڈسٹ کلیکٹر کی کارکردگی کی ضروریات بہت اہم ہیں۔ آئیے پہلے دیکھیں کہ اسفالٹ کنکریٹ مکسنگ اسٹیشن کے بیگ ڈسٹ کلیکٹر کا انتخاب کیسے کریں ، اور پھر ہم دھول بیگ کے عزم کا مطالعہ کریں گے۔

آٹومیشن کی اعلی ڈگری والے میکاترونک آلات کی حیثیت سے ، برنر کو اس کے افعال کی بنیاد پر پانچ بڑے سسٹم میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: ہوا کی فراہمی کا نظام ، اگنیشن سسٹم ، مانیٹرنگ سسٹم ، ایندھن کا نظام ، اور الیکٹرانک کنٹرول سسٹم۔

ٹھیک اینٹی اسکڈ سطح کے علاج معالجے کی ٹکنالوجی یہ ہے کہ جب سڑک کا معیار بہترین ہو تو مائکرو کریکس کو گھسنے اور جذب کرنے کے لئے پرانے اسفالٹ فرش پر ایپوسی ترمیم شدہ اسفالٹ فرش کی بحالی کے ایجنٹ کو چھڑکیں۔ جسمانی اور کیمیائی رد عمل کے بعد انتہائی صحت سے متعلق اینٹی اسکڈ سطح کی ایک پرت کی تشکیل کے ل It اسے خصوصی ٹھیک ریت کے ساتھ ملایا جاتا ہے۔ پتلی لباس مزاحم اور پرچی مزاحم حفاظتی پرت۔ ہر ایک کو اس کو بہتر طور پر سمجھنے کے ل below ، نیچے دیئے گئے ایڈیٹر ٹھیک سطح کی تعمیراتی ٹکنالوجی کی تفصیل سے وضاحت کرنا چاہیں گے۔

حالیہ برسوں میں ، مائیکرو سرفیسنگ ایک احتیاطی بحالی کے عمل کے طور پر زیادہ سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوئی ہے۔ مائیکرو سرفیسنگ ٹکنالوجی کی ترقی آج تک مندرجہ ذیل مراحل سے گزر رہی ہے۔ آٹھویں پانچ سالہ منصوبے کے دوران ، میرے ملک میں تیار کردہ اسفالٹ ایملسیفائر ٹکنالوجی معیاری نہیں تھی ، اور لگنن امائن پر مبنی سست کریک ایملسیفائر بنیادی طور پر استعمال ہوئے تھے۔ تیار کردہ ایملیسائڈ اسفالٹ ایک سست کریکنگ اور سست ترتیب دینے والی قسم کی ایملیسائڈ اسفالٹ ہے ، لہذا گندگی مہر رکھے جانے کے بعد ٹریفک کھولنے میں کافی وقت لگتا ہے ، اور اس کے بعد تعمیراتی اثر بہت خراب ہے۔ یہ مرحلہ تقریبا 198 1985 سے 1993 تک ہے۔ اسے کہا جاتا ہے: سست کریکنگ اور تیز رفتار سیٹنگ سلوری مہر۔ اس وقت کے بارے میں 1994 سے 1998 تک پھیلا ہوا ہے۔

یہ اسفالٹ مکسنگ پودوں کی روزانہ کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال کے لئے بھی ضروری ہے۔ سامان کے آپریشن کے دوران دھول کی ایک بڑی مقدار تیار کی جائے گی۔ اگر یہ ڈسٹس سامان کے کلیدی حصوں پر گرتے ہیں تو ، وہ سامان کے معمول کے عمل کو متاثر کریں گے۔ جب یہ ایک طویل وقت کے لئے اعلی درجہ حرارت اور مسلسل آپریشن کے تحت ہو تو سامان بہت زیادہ بوجھ کے تحت ہوگا۔ لہذا ، یہ ضروری ہے کہ باقاعدگی سے سامان کو چکنا ، ہلنے والی اسکرین ، گیس پائپ لائن ، فیڈ پائپ لائن وغیرہ کو چیک کریں ، نیز کنٹرول روم کو صاف کریں اور خارج ہونے والے دروازے کو صاف کریں۔ اس سے سامان کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جاسکتا ہے ، اسفالٹ مرکب کے اختلاط کے معیار کو بہتر بنایا جاسکتا ہے ، اور سامان کی خدمت کی زندگی کو بڑھایا جاسکتا ہے۔