Ano ang dapat nating bigyang pansin kapag gumagawa ng kagamitan sa emulsion bitumen?
Sa mabilis na pag -unlad ng transportasyon ng maritime at madalas na palitan ng kalakalan sa internasyonal, ang ekonomiya ay naging globalisado, at ang industriya ng asphalt machine ay walang pagbubukod. Parami nang parami ang kagamitan sa aspalto ay nai -export. Gayunpaman, dahil ang kapaligiran ng paggamit ng kagamitan sa aspalto sa ibang bansa ay naiiba sa na sa Tsina, ang mga domestic na kumpanya ay kailangang bigyang pansin ang ilang mga isyu kapag gumagawa ng kagamitan sa aspalto. Anong mga tiyak na isyu ang dapat bigyang pansin ay ipakilala sa amin na maraming taon ng pagproseso, paggawa at pag -export ng kagamitan sa aspalto.
Una sa lahat, mayroong isang serye ng mga problema na dulot ng iba't ibang mga suplay ng kuryente:


1. Ang boltahe ng supply ng kuryente sa maraming mga bansa ay naiiba sa atin. Ang boltahe ng pang -industriya na pang -industriya ay 380V, ngunit naiiba ito sa ibang bansa. Halimbawa, ang ilang mga bansa sa Timog Amerika ay gumagamit ng 440V o 460V, at ang ilang mga bansa sa Timog Silangang Asya ay gumagamit ng 415V. Dahil sa pagkakaiba -iba ng boltahe, kailangan nating ibalik ang mga sangkap na de -koryenteng, motor, atbp.
2. Ang dalas ng kuryente ay naiiba. Mayroong dalawang pamantayan para sa dalas ng kuryente sa mundo, ang aking bansa ay 50Hz, at maraming mga bansa ang 60Hz. Ang mga simpleng pagkakaiba sa dalas ay magiging sanhi ng mga pagkakaiba -iba sa bilis ng motor, pagtaas ng temperatura, at metalikang kuwintas. Dapat itong isaalang -alang sa panahon ng proseso ng paggawa at disenyo. Kadalasan ang isang detalye ay tumutukoy kung ang kagamitan ay maaaring gumana nang normal sa ibang bansa.
3. Habang nagbabago ang bilis ng motor, ang daloy ng rate ng kaukulang aspalto ng bomba at emulsion pump ay tataas nang naaayon. Paano piliin ang naaangkop na diameter ng pipe, pang -ekonomikong rate ng daloy, atbp. Kailangang ma -recalculated batay sa equation ni Bernoulli.
Pangalawa, may mga problema na dulot ng iba't ibang mga kapaligiran sa klima. Karamihan sa aking bansa ay nasa mapagtimpi na zone at kabilang sa mapagtimpi na klima ng monsoon ng kontinente. Maliban sa ilang mga indibidwal na lalawigan, domestic electrical, motor, diesel engine, atbp. Lahat ay isinasaalang -alang sa mga pamantayan ng disenyo sa oras na iyon. Ang lahat ng kagamitan sa domestic emulsion bitumen ay medyo mahusay na kakayahang umangkop sa tahanan. Ang mga kagamitan sa emulsion bitumen na na -export sa mga dayuhang bansa ay maaaring ma -acclimatized dahil sa lokal na klima. Ang pangunahing mga kadahilanan ay ang mga sumusunod:
1. Kahalumigmigan. Ang ilang mga bansa ay mainit at mahalumigmig at maulan, na nagreresulta sa mataas na kahalumigmigan, na nakakaapekto sa antas ng pagkakabukod ng mga sangkap na elektrikal. Ang unang hanay ng mga kagamitan sa emulsion bitumen na na -export namin sa Vietnam ay mahirap mapatakbo dahil sa kadahilanang ito. Nang maglaon, may mga kaukulang pagbabago para sa mga nasabing bansa.
2. Temperatura. Ang kagamitan sa emulsyon ng bitumen mismo ay isang piraso ng kagamitan na nangangailangan ng pag -init upang mapatakbo. Ang operating environment ay medyo mataas. Kung ginagamit ito sa isang domestic environment, pagkatapos ng maraming taon ng karanasan, walang magiging problema sa pagsasaayos ng bawat sangkap. Ang emulsified aspalto ay hindi maaaring gumana sa mga mababang kapaligiran sa temperatura (sa ibaba 0 ° C), kaya hindi namin tatalakayin ang mga mababang temperatura. Ang pagtaas ng temperatura ng motor na sanhi ng mataas na temperatura ng kapaligiran ay nagiging mas malaki, at ang panloob na temperatura ng motor ay mas mataas kaysa sa dinisenyo na halaga. Ito ay magiging sanhi ng pagkabigo ng pagkakabukod at pagkabigo upang mapatakbo. Samakatuwid, ang temperatura ng bansa sa pag -export ay dapat ding isaalang -alang.