Ang mga kontemporaryong kalsada at simento ay sumailalim sa maraming mga pagbabago: Ang dami ng trapiko at dalas ng pagmamaneho ay tumaas nang malaki, ang pag-load ng ehe ng mga trak ng logistik ay patuloy na tumaas, ang isang paraan na pagmamaneho sa magkahiwalay na mga daanan ay malawak na ipinatupad, at ang mga regulasyon ay higit na napabuti ang anti-daloy na paglaban ng lupa, iyon ay, ang gawain ng binagong bitumen na kagamitan sa ilalim ng mataas na temperatura ng kakayahan;
Pagbutihin ang lambot at katigasan, iyon ay, ang kakayahang pigilan ang pag -crack sa mababang temperatura; Pagbutihin ang paglaban sa pagsusuot at palawakin ang buhay ng serbisyo. Ang mga modernong gusali ay malawak na gumagamit ng mga long-span prestihiyosong bubong na bakal, na nangangailangan ng mga panlabas na materyales na hindi tinatagusan ng tubig na mga materyales na maisama sa mga malalaking offset. Maaari rin silang makatiis ng mahigpit na mataas at mababang mga kondisyon ng klima ng temperatura, magkaroon ng mas mahusay na pagganap, ay may kaugnayan sa sarili, mapadali ang konstruksyon, at bawasan ang paggawa ng pagpapanatili.

Ang pagbabagong ito na dulot ng paggamit ng natural na kapaligiran ay nagdudulot ng mga malubhang hamon sa pagganap ng mga binagong mga kagamitan sa bitumen. Ang mga tao ay nakakabit ng malaking kahalagahan sa binagong mga binagong mga materyales na binago upang iakma ang mga ito sa itaas na mahigpit na mga kinakailangan sa aplikasyon. Ang binagong mga materyales na hindi tinatagusan ng tubig na halaman at mga coatings ng arkitektura ay pangunahing nagpapakita ng mga praktikal na epekto sa ilang mga proyekto sa engineering.
Gayunpaman, dahil ang presyo ng mga hilaw na materyales pagkatapos ng binagong kagamitan ng bitumen sa pangkalahatan ay 2 hanggang 7 beses na mas mataas kaysa sa ordinaryong binagong bitumen, ang mga customer ay hindi lubos na nauunawaan ang mga katangian ng engineering ng mga materyales, at ang dami ng produksyon ng bitumen kongkreto ay tumataas nang mabagal. Ang binagong kalsada ng bitumen ngayon ay pangunahing ginagamit para sa paglalagay sa mga espesyal na lugar tulad ng mga landas, mga kalsada na patunay na kahalumigmigan, mga paradahan sa ilalim ng lupa, mga lugar ng palakasan, mabibigat na ibabaw ng trapiko, mga interseksyon at mga sulok ng lupa. Sa panahong ito, ang bitumen kongkreto ay inilapat sa pagpapanatili at pagpapalakas ng mga network ng kalsada, na lubos na na -promote ang malawakang paggamit ng binagong materyal na bitumen ng kalsada.