Ang pag -iwas sa pagpapanatili ng simento ay nangangahulugan na napapanahon na matuklasan ang mga palatandaan ng bahagyang pinsala at sakit sa simento sa pamamagitan ng mga regular na survey sa kondisyon ng kalsada, pag -aralan at pag -aralan ang kanilang mga sanhi, at gumawa ng mga panukalang proteksyon sa pagpapanatili nang naaayon upang maiwasan ang karagdagang pagpapalawak ng mga menor de edad na sakit, upang mapabagal ang pagkasira ng pagganap ng simento at panatilihin ang simento na laging nasa mabuting kalagayan ng serbisyo.

Ang pag -iwas sa pagpapanatili ay para sa mga kalsada na hindi pa nakaranas ng malubhang pinsala at sa pangkalahatan ay isinasagawa 5 hanggang 7 taon pagkatapos na maisagawa ang kalsada. Ang layunin ng pagpigil sa pagpapanatili ay upang mapagbuti at ibalik ang pag -andar ng ibabaw ng simento at maiwasan ang karagdagang pagkasira ng sakit. Ang karanasan sa dayuhan ay nagpapakita na ang pagkuha ng epektibong mga hakbang sa pagpigil sa pagpigil ay hindi lamang maaaring mapabuti ang kalidad ng mga kalsada, ngunit mayroon ding mahusay na mga benepisyo sa ekonomiya, na lubos na nagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng mga kalsada at pag -save ng mga pondo sa pagpapanatili ng higit sa 50%. Ang layunin ng pagpapanatili ng highway ay palaging panatilihin ang kondisyon ng kalsada sa mabuting kondisyon, mapanatili ang normal na mga pag -andar ng paggamit ng highway, alisin ang mga sakit at nakatagong mga panganib na nagaganap sa paggamit, at palawakin ang buhay ng serbisyo nito.

Kung ang mga kalsada ay hindi maganda pinapanatili o wala sa pagpapanatili, ang mga kondisyon ng kalsada ay hindi maiiwasang lumala nang mabilis at ang trapiko sa kalsada ay hindi maiiwasang mai -block. Samakatuwid, ang malaking pansin ay dapat bayaran sa gawaing pagpapanatili. Sa buong gawaing pagpapanatili, ang pagpapanatili ng simento ay ang gitnang link ng gawaing pagpapanatili ng highway. Ang kalidad ng pagpapanatili ng simento ay ang pangunahing bagay ng pagtatasa ng kalidad ng pagpapanatili ng highway. Ito ay dahil ang ibabaw ng kalsada ay isang istrukturang layer na direktang nagdadala ng pag -load ng pagmamaneho at likas na mga kadahilanan, at nauugnay sa pag -load ng pagmamaneho. Ito ba ay ligtas, mabilis, matipid at komportable.

Sa kasalukuyan, tungkol sa 75% ng mga expressway na itinayo sa ating bansa ay semi-matibay na base high-grade aspalto kongkreto na istruktura ng ibabaw. Sa lalawigan ng Guangdong, ang proporsyon na ito ay kasing taas ng 95%. Matapos makumpleto ang mga expressway na ito, naapektuhan sila ng mabilis na paglaki ng dami ng trapiko, mga malalaking sasakyan, at malubhang labis na labis. . Bilang karagdagan, habang ang mileage ng mga daanan ay nagdaragdag at ang pagtaas ng oras ng paggamit, ang ibabaw ng kalsada ay hindi maiiwasang masira, at ang halaga ng pagpapanatili ng gawain ay magiging mas malaki at mas malaki. Inaasahan na sa hinaharap, ang mga daanan ng aking bansa ay lilipat mula sa konstruksyon bilang pangunahing pokus sa parehong konstruksyon at pagpapanatili, at unti -unting nakatuon sa pagpapanatili.

Ang "mga teknikal na pagtutukoy para sa pagpapanatili ng highway" ay malinaw na nagsasaad na ang pagpapanatili ng highway ay dapat ipatupad ang patakaran ng "pag -iwas muna, pagsasama -sama ng pag -iwas at kontrol". Gayunpaman, ang katotohanan ay ang pamamahala ng pagpapanatili ng highway ay hindi sapat, ang mga sakit ay hindi tinalakay sa isang napapanahong paraan, at ang pagpigil sa pagpapanatili ay hindi nasa lugar; Kaisa sa mabilis na pag -unlad ng trapiko sa dami ng trapiko, mga maagang depekto sa konstruksyon, mga pagbabago sa temperatura, mga epekto ng tubig, atbp. Ang pagpapatupad ng pagpigil sa pag -iwas sa simento sa mga daanan nang maaga ng mga pangunahing pag -overhaul ay maaaring ayusin ang mga menor de edad na sakit sa simento sa isang napapanahong paraan nang hindi nagiging sanhi ng malubhang pinsala, sa gayon binabawasan ang bilang ng paggiling at pag -aayos, pag -save ng mga gastos sa overhaul, pagpapalawak ng buhay ng serbisyo ng simento, at pagpapanatili ng mahusay na kondisyon ng serbisyo ng simento. Samakatuwid, ito ay isang kagyat na pangangailangan para sa pag -unlad ng mga daanan sa aking bansa upang magsaliksik at bumuo ng pag -iwas sa teknolohiya ng pagpapanatili at mga modelo ng pamamahala para sa mga simento ng aspalto ng aspalto at ipatupad ang pag -iwas sa pagpapanatili ng pagpapanatili ng mga highway.