Ang mga halaman ng aspalto ng kuryente ay idinisenyo para sa bato na mastic aspalto
Ang mga halaman ng aspalto ng kuryente ay idinisenyo para sa paggawa ng aspalto ng bato ng bato at mayroon kaming isang module sa aming software system.Also gumawa kami ng cellulose dosing unit. Sa pamamagitan ng aming nakaranas na kawani, nagbibigay kami hindi lamang mga benta ng halaman, kundi pati na rin ang suporta sa operasyon pagkatapos ng pagbebenta at pagsasanay sa tauhan.
Ang SMA ay isang medyo manipis (12.5-40 mm) na graded-graded, makapal na compact, HMA na ginagamit bilang isang kurso sa ibabaw sa parehong bagong konstruksiyon at pag-renew ng ibabaw. Ito ay isang halo ng aspalto na semento, magaspang na pinagsama -sama, durog na buhangin, at mga additives. Ang mga halo na ito ay naiiba mula sa normal na siksik na grade HMA na pinaghalo na mayroong isang mas malaking halaga ng magaspang na pinagsama -sama sa halo ng SMA. Maaari itong magamit sa mga pangunahing daanan na may mabibigat na dami ng trapiko. Ang produktong ito ay nagbibigay ng isang rut na lumalaban sa pagsusuot ng kurso at paglaban sa nakasasakit na pagkilos ng mga naka -stud na gulong. Nagbibigay din ang application na ito ng mabagal na pagtanda at mahusay na pagganap ng mababang temperatura.


Ang SMA ay ginagamit upang ma -maximize ang pakikipag -ugnay at pakikipag -ugnay sa mga magaspang na pinagsama -samang bahagi sa HMA. Ang mga semento ng aspalto at mas pinong pinagsama -samang mga bahagi ay nagbibigay ng mastic na humahawak sa bato sa malapit na pakikipag -ugnay. Ang karaniwang disenyo ng halo ay sa pangkalahatan ay magkakaroon ng 6.0-7.0% medium-grade aspalto na semento (o polymer-modified AC), 8-13% tagapuno, 70% minimum na pinagsama-samang mas malaki kaysa sa 2 mm (walang 10) sieve, at 0.3-1.5% fibers ng bigat ng halo. Ang mga hibla ay karaniwang ginagamit upang patatagin ang mastic at binabawasan nito ang kanal ng binder sa halo. Ang mga voids ay karaniwang pinapanatili sa pagitan ng 3% at 4%. Ang maximum na laki ng butil ay saklaw mula 5 hanggang 20 mm (0.2 hanggang 0.8 in.).
Ang paghahalo, transportasyon, at paglalagay ng SMA ay gumagamit ng kaugalian na kagamitan at kasanayan na may ilang mga pagkakaiba -iba. Halimbawa, ang mas mataas na temperatura ng paghahalo ng mga 175 ° C (347 ° F) ay karaniwang kinakailangan dahil sa pinagsama -samang pinagsama -samang, mga additives, at medyo mataas na lagkit ng aspalto sa mga halo ng SMA. Gayundin, kapag ginagamit ang mga hibla ng cellulose, ang oras ng paghahalo ay kailangang dagdagan upang payagan ang wastong paghahalo. Ang pag -ikot ay nagsisimula kaagad pagkatapos ng paglalagay upang makamit ang density nang mabilis bago bumaba ang temperatura ng halo. Ang compaction ay karaniwang nakamit sa pamamagitan ng paggamit ng 9-11 tonelada (10-12 tonelada) na mga roller na may gulong na bakal. Ang Vibratory Rolling ay maaari ring magamit nang may pag -iingat. Kung ikukumpara sa normal na siksik na graded HMA, ang SMA ay may mas mahusay na paggugupit, paglaban ng abrasion, pagtutol ng pag-crack, at paglaban sa skid, at pantay-pantay para sa henerasyon ng ingay. Ang talahanayan 10.7 ay kumakatawan sa paghahambing ng gradation ng SMA na ginamit sa Estados Unidos at Europa.