Ang mga istasyon ng paghahalo ng aspalto ay itinayo ayon sa isang tiyak na proseso, na hindi lamang masiguro ang kalidad ng konstruksyon, ngunit tiyakin din na ang istasyon ng paghahalo ng aspalto ay hindi nasira. Bagaman ang mga detalye ng konstruksyon ay kritikal, ang mga pangunahing kasanayan ng pagtatayo ng istasyon ng paghahalo ng aspalto ay dapat na pinagkadalubhasaan.

Bago ang pagtatayo ng istasyon ng paghahalo ng aspalto, ang tuktok na ibabaw ng saklaw ng konstruksyon ng istasyon ng aspalto ay dapat alisin, at ang pagtaas ng site ay dapat na panatilihing tuyo at flat upang matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo. Kung ang ibabaw ay masyadong malambot, ang pundasyon ay dapat na mapalakas upang maiwasan ang makinarya ng konstruksyon mula sa pagkawala ng katatagan at tiyakin na ang pile frame ay patayo.
Pagkatapos ang makinarya sa konstruksiyon sa site ay dapat suriin upang matiyak na ang makinarya ay buo at tipunin at nasubok sa ilalim ng saligan ng pagtugon sa mga kinakailangan. Ang patayo ng istasyon ng paghahalo ng aspalto ay dapat matiyak, at ang paglihis ng gabay ng gantry at ang paghahalo ng baras mula sa patayo ng lupa ay hindi dapat lumampas sa 1.0%.
Tungkol sa layout ng istasyon ng paghahalo ng aspalto, dapat itong patakbuhin alinsunod sa diagram ng layout ng plano ng posisyon ng pile, at ang error ay hindi dapat lumampas sa 2cm. Ang mixer ng aspalto ay nilagyan ng 110kva na konstruksyon ng kuryente at φ25mm na mga tubo ng tubig upang matiyak na ang suplay ng kuryente at iba't ibang pamamahala ng transportasyon ay normal at matatag.
Kapag ang istasyon ng paghahalo ng aspalto ay nakaposisyon at handa na, ang Mixer Motor ay maaaring i-on, at ang paraan ng basa na pag-spray ay maaaring magamit upang ma-mix ang gupit na lupa upang lumubog ito; Matapos ang paghahalo ng baras ay lumubog sa lalim na dinisenyo, ang drill ay maaaring maiangat at mag-spray sa bilis na 0.45-0.8m / min.