Ang temperatura ng kumakalat ng aspalto ay unti -unting bumababa. Matapos ang pag -freeze ng niyebe, ang lupa ay magiging sanhi ng ilang pinsala sa kumakalat ng aspalto, kaya dapat gawin ang mga hakbang sa pagkakabukod. Ipapaliwanag namin kung paano gumawa ng mga hakbang sa pagkakabukod para sa kumakalat ng aspalto mula sa mga aspeto ng pinagsama -samang hopper, conveyor belt, paghahalo ng server, gravel yard, tangke ng tubig, kongkreto na admixture, aspalto ng transportasyon ng sasakyan, atbp.

Ang pagkakabukod ng pinagsama -samang hopper ng kumakalat ng aspalto ay pangunahing nagsasangkot ng pag -set up ng isang pagkakabukod ng pagkakabukod, at ang taas ng pagkakabukod ay dapat matugunan ang taas ng pagpapakain ng makina ng paglo -load. Ang hurno ay naiilawan sa loob ng pagkakabukod ng pagkakabukod, at ang temperatura sa loob ng kumakalat ng aspalto ay hindi bababa sa 20 ℃. Ang pagkakabukod ng conveyor belt ay pangunahing gumagamit ng pagkakabukod ng cotton o antifreeze na naramdaman upang takpan ang nakapalibot na lugar upang maiwasan ang init na nabuo ng buhangin at graba mula sa pagtakas. Ayon sa mga katangian ng Asphalt Spreader, ang paghahalo ng server ay matatagpuan sa paghahalo ng gusali. Pagdating ng taglamig, ang nakapalibot na lugar ng ?? Ang paghahalo ng gusali ay mahigpit na sarado.
Bago simulan ang kumakalat ng aspalto, dapat suriin ng operator kung ang pustura ng bawat sangkap ay nababaluktot, painitin ang reducer ng spreader ng aspal Ang pangunahing pamamaraan ng pagpapanatili ng init sa patlang ng graba ay upang mag -set up ng isang pagpapanatili ng init na may kalan sa loob. Dapat tiyakin ng kumakalat ng aspalto na malapit na ang bakod ng konstruksyon ng greenhouse. Bilang karagdagan, dahil sa malaking sukat at kabuuang lugar ng? Ang tangke ng tubig ay pinainit at insulated pangunahin sa pamamagitan ng pag -set up ng isang pag -iingat ng init, at ang bawat spreader ng aspalto ay gumagawa ng gripo ng tubig para sa pag -init.
Ang tangke ng imbakan ng aspalto na kumakalat ng konkretong sasakyan ng transportasyon ay nakabalot ng init na pangangalaga ng koton. Sa panahon ng transportasyon, ang kumakalat ng aspalto ay gumagamit ng isang espesyal na ginawa na takip ng pangangalaga ng init upang mabaluktot ang pag -import at pag -export ng tangke ng imbakan upang mabawasan ang pag -agos ng init. Dalawang puntos ay dapat bigyang pansin sa panahon ng kongkretong proseso ng paggawa: pagsukat ng pagsukat ng aspalto at kagamitan sa pagkakalibrate. Ang pagsukat ng pagsukat ng aspalto at kagamitan sa pagkakalibrate ay dapat na ma -calibrate nang regular, lalo na ang pagkalat ng aspalto, pagsukat ng kongkreto na pagsukat at pagkakalibrate.
Oras ng Paghahalo ng Asphalt Ang oras ng paghahalo ng oras ng kongkreto ay nauugnay sa lakas at pagkakapareho ng semento. Kailangang piliin ng Asphalt Spreader ang oras ng paghahalo mula sa maraming mga eksperimento at mga kasanayan sa paggawa. Masyadong maikling oras ng paghahalo ay magkakaroon ng isang mahusay na epekto sa homogeneity ng semento kongkreto, at ang masyadong mahabang oras ng paghahalo ay magiging sanhi ng pagdurugo at kongkreto na paghiwalay. Kapag ang temperatura ay mas mababa sa 15 ℃, ang oras ng paghahalo ay dapat na naaangkop na pinalawak.