Ang mga kinakailangan sa pag -init at pagpapatayo ng mga basa na mineral na may mataas na nilalaman ng kahalumigmigan sa system ay kumonsumo ng maraming enerhiya na elektrikal, na ginagawang pangangailangan para sa pagpili ng mga gasolina para sa pagbubukas na malapit na nauugnay sa tiyak na sitwasyon. Para sa mga pangkalahatang gasolina tulad ng natural na gas, karbon at iba pang mga gasolina tulad ng methanol, ang kagamitan ng bitumen melter ay walang sapat na kahusayan sa pagproseso at ang calorific na halaga ay hindi maaaring ganap na magamit. Samakatuwid, ang sistema ng halaman ng bitumen melter ay dapat pumili ng mga gasolina tulad ng mga diesel engine at mabibigat na langis.
Ang Bitumen Melter Equipments Heavy Oil, na kilala rin bilang light fuel oil, ay isang madilim na brown na likido na kasama sa napapanatiling pag -unlad ayon sa Hague Convention. Sa madaling salita, ang mabibigat na langis ay may mga katangian ng mataas na lagkit, mababang nilalaman ng kahalumigmigan, hindi gaanong sediment, at mahirap na pagkasumpungin ng mga equipment ng bitumen melter. Ang Bitumen Melter Equipment Ang mabibigat na langis ay mas mabisa kaysa sa mga makina ng diesel, kaya mas angkop ito bilang isang gasolina para sa halo ng aspalto at mga kagamitan sa pagmamanupaktura ng halaman ng bitumen.

Ang pag -upgrade at pagbabagong -anyo ng mga kagamitan sa pagtunaw ng bitumen ay maaari ring makamit ang inaasahang epekto ng pag -save ng enerhiya at pagbawas ng paglabas. Samakatuwid, kinakailangan upang i-upgrade ang mabibigat na langis na dalawahan na layunin na bitumen na natutunaw na kagamitan at palitan ang mabibigat na bomba ng langis na may isang light oil at mabibigat na balbula ng conversion ng langis na maaaring magdala ng mataas na presyon ng tagagawa ng paghahalo ng aspalto. Kinakailangan din upang mapagbuti ang mabibigat na sistema ng supply ng langis at ang naka -compress na natural na gas bitumen natutunaw na sistema ng pagproseso ng halaman, at karagdagang i -upgrade ang sistema ng kontrol ng motor. Bagaman ang pag-upgrade ng halaman ng pagtunaw ng bitumen ay pansamantalang magdulot ng isang tiyak na pasanin sa ekonomiya, mula sa pangmatagalang takbo ng pag-unlad, mula sa pananaw ng pag-iingat ng enerhiya at pagbawas ng paglabas, ang gastos ay maaaring mabawi sa isang maikling panahon, sa gayon ay bumubuo ng mga makabuluhang benepisyo sa ekonomiya.
Ang takbo ng pag -unlad ng teorya ng pagpapatayo ng halaman ng pagtunaw ng bitumen ay nangangailangan ng pagproseso, pagpapatayo at pagpainit ng mga mapagkukunan ng bato. Ang dahilan ay ang kalidad ng mga basa na hilaw na materyales ay hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng bitumen natutunaw na paggawa ng halaman at pagproseso ng mga kumpanya ng teknolohiya. Ang bitumen natutunaw na halaman at hilaw na materyales ay nagiging mas mataas at mas mataas, ang gumaganang plano ng sistema ng kaalaman sa pagpapatayo ay may higit na lakas ng makunat, lalo na ang ilang medyo sumisipsip na mga mixtures ng bitumen. Ipinakita ng mga pag -aaral na kapag ang kamag -anak na kahalumigmigan ng kagamitan sa melter ng bitumen ng bato ay lumampas sa 1%, ang problema sa pagkonsumo ng enerhiya ay maaaring magpatuloy na tumaas ng 10%. Hindi mahirap makita ang kahalagahan ng pagkontrol sa nilalaman ng kahalumigmigan ng bato.
Sa panahon ng proseso ng paggawa, ang kagamitan sa aspalto ay dapat gumawa ng mga makatuwirang hakbang upang makontrol ang kahalumigmigan ng marmol. Halimbawa, upang mas mahusay na makinabang ang pipeline ng dumi sa alkantarilya, ang pangkalahatang site ng pag -aalis ng marmol ay dapat magkaroon ng isang tiyak na dalisdis, at ang kongkreto ay dapat gamitin sa lupa para sa hardening. Dapat mayroong isang malawak na pabagu -bago ng tubig malapit sa site. Ang mga kagamitan sa aspalto na de-barharing ay dapat na itayo sa aspalto na de-barreling na kagamitan upang maiwasan ang pag-ulan mula sa pagtagos. Bilang karagdagan sa bato na may mataas na kamag -anak na kahalumigmigan, ang mga particle ng bato ng mga pagtutukoy at pamantayan ay kinakailangan din sa sistema ng pagpapatayo. Sa panahon ng pagpapatakbo ng kagamitan sa aspalto na de-barreling, ang pamamahagi ng laki ng butil ng bato ay mas mababa sa 70% ng kwalipikadong rate, na tataas ang pag-apaw, at hindi maiiwasang hahantong sa pagkonsumo ng gasolina. Samakatuwid, kinakailangan na mahigpit na kontrolin ang laki ng pamamahagi ng laki ng butil ng bato, at grado ang mga bato na may iba't ibang mga pamamahagi ng laki ng butil upang madagdagan ang gumaganang lakas ng aspalto na kagamitan sa aspalto.