Matapos ang lugar ng pag -install ng tangke ng aspalto ay nasa lugar, suriin kung ang mga koneksyon ay matatag at masikip, kung ang mga tumatakbo na bahagi ay nababaluktot, kung ang mga pipeline ay makinis, at kung naaangkop ang mga kable ng suplay ng kuryente. Kapag naglo -load ng aspalto sa kauna -unahang pagkakataon, dapat na mabuksan ang awtomatikong balbula ng tambutso upang payagan ang aspalto na maayos na ipasok ang electric heater. Bago ang pag -aapoy, ang tangke ng tubig ay dapat mapuno ng langis at tubig, dapat buksan ang balbula upang gawin ang tubig
antas sa gas steam boiler umabot sa isang tiyak na taas, at ang balbula ay dapat na sarado. Kapag ang tangke ng aspalto ay tumatakbo, bigyang -pansin ang antas ng tubig at ayusin ang balbula ng gate upang mapanatili ang antas ng tubig sa isang naaangkop na posisyon. Kung mayroong tubig sa aspalto, buksan ang lata at ibagsak ito sa butas kapag ang temperatura ay 100 degree, at pinapatakbo ang interior cycle ng kotse upang ma -dehydrate ito. Matapos makumpleto ang pag -aalis ng tubig, bigyang -pansin ang indikasyon sa temperatura ng temperatura ng tangke ng aspalto,
at agad na bomba ang mataas na temperatura na aspalto. Kung ang temperatura ay masyadong mataas nang hindi nagpapahiwatig, mangyaring mabilis na patakbuhin ang panloob na paglamig ng sirkulasyon ng sasakyan.

Ano ang proseso ng operasyon ng tangke ng aspalto ng thermal oil?
Ang tangke ng aspalto ng thermal oil ay may mataas na antas ng teknolohiya ng automation at maaaring lumipat sa pagitan ng manu -manong at ganap na awtomatikong mga mode sa kalooban. Itakda ang kinakailangang mataas at mababang temperatura, ang burner ay awtomatikong magsisimula o titigil, at mag-set up ng isang temperatura na over-limit na alarma; Ang aspalto na tangke ng paghahalo ng motor ay maaaring tumakbo lamang pagkatapos na itakda ang temperatura, na pinipigilan ang motor na hindi masunurin kung ang temperatura ng aspalto ay masyadong mababa. Ang tangke ng aspalto ng thermal oil ay nagpatibay ng isang hiwalay na ikot ng pag -init. Ang electric
Ang pampainit na thermal oil at ang sensor ng temperatura ay nakakakita ng temperatura ng pag -init ng thermal oil at kontrolin ang pagsisimula at paghinto ng nagpapalipat -lipat na bomba ng tubig upang awtomatikong ihinto ang temperatura ng pag -init at simulan ang motor ng aspalto ng bomba.

Ang temperatura sa tangke ng aspalto ay maaaring maiakma sa temperatura ng kongkreto sa ilalim ng tubig, at ang kongkreto sa ilalim ng tubig ay dinadala sa susunod na proseso; Ang isang three-way plug valve ay naka-set up sa inlet at outlet ng aspalto ng aspalto, na maaaring ma-convert sa panloob na sirkulasyon sa sasakyan, upang ang aspalto sa tangke ay maaaring pantay-pantay na pinainit, pagpapabuti ng kahusayan sa trabaho. . Itakda ang nakakapukaw na temperatura at ang nakakapukaw na motor ay naka -lock at tinanggal. Ang aparato ng paghahalo ay nilagyan ng tatlong mga layer ng paghahalo ng mga palikpik, na maaaring paghaluin ang aspalto sa ilalim ng tangke, bawasan ang sedimentation, at makamit ang pinakamainam na mga resulta ng paghahalo.