Upang mapagbuti ang mainit na kalidad ng matunaw na aspalto at ayusin ang lagkit ng aspalto, gagamitin namin ang epekto ng mekanikal na paggugupit sa emulsified na kagamitan ng aspalto, at ikalat ito sa may tubig na solusyon na naglalaman ng emulsifier sa anyo ng mga pinong mga droplet upang makabuo ng isang mekanikal na aparato ng emulsyon ng aspalto ng tubig-in-langis. Ang mga katangian ng paggawa nito ay ang aspalto ay nasira sa maliliit na mga partikulo sa pamamagitan ng mekanikal na puwersa sa ilalim ng pagkilos ng emulsifier, at pantay na nakakalat sa tubig upang makabuo ng isang matatag na emulsyon.

Ang mataas na temperatura ng mga katangian ng emulsified na kagamitan sa aspal ay pangunahing tumutukoy sa mga pag -aari na ang aspalto ay hindi dumadaloy sa mataas na temperatura at maaaring mapanatili ang isang tiyak na lagkit at pagkakapare -pareho. Ang halo ng aspalto ay ginagamit sa istraktura ng simento, at dapat itong matiyak na hindi ito lumambot sa mataas na temperatura sa tag -araw, at ang rutting ay nangyayari sa ibabang bahagi ng sasakyan. Sa tag -araw, ang temperatura ay mataas at ang aspalto ng aspalto ay itim. Ang mas mataas na itim, mas mataas ang rate ng pagsipsip ng ilaw. Ang simento ay maaaring maabot ang isang napakataas na temperatura sa isang pagkakataon, kung minsan hanggang sa 100 ℃.
Ang emulsified na kagamitan sa aspalto ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa proseso ng halo ng aspalto na lumalaban sa pagpapapangit ng mataas na temperatura. Ipinapakita ng pananaliksik ng SHRP na ang aspalto ay nagbibigay ng 40% ng kakayahan ng rutting, kaya ang mataas na temperatura ng pagganap ng aspalto ay ang susi sa pagpapabuti ng mataas na temperatura ng paglaban ng temperatura ng aspalto ng aspalto. Ginagamit ng emulsified na kagamitan sa aspalto ang pagganap na ito upang ayusin at pagtagumpayan ang mga malambot na lugar ng aspalto, lubusan at epektibong ginagamit ito nang mekanikal, ihalo ito at pinapayagan itong tumagos sa ibabaw ng kalsada, na nakumpleto ang buong konstruksyon.