Ang slurry seal ay ang paggamit ng mekanikal na kagamitan upang ihalo ang naaangkop na graded emulsified aspalto, magaspang at pinong mga pinagsama -sama, tubig, tagapuno (semento, dayap, lumipad na abo, pulbos na bato, atbp.) At mga additives sa isang slurry halo ayon sa dinisenyo na ratio at pantay na ikalat ito sa orihinal na ibabaw ng kalsada. Matapos ang pambalot, demulsification, paghihiwalay ng tubig, pagsingaw at solidification, matatag itong pinagsama sa orihinal na ibabaw ng kalsada upang makabuo ng isang siksik, malakas, lumalaban sa ibabaw at selyo sa ibabaw ng kalsada, na lubos na nagpapabuti sa pagganap ng ibabaw ng kalsada.
Ang teknolohiya ng slurry seal ay lumitaw sa Alemanya noong huling bahagi ng 1940s. Sa Estados Unidos, ang aplikasyon ng mga slurry seal account para sa 60% ng mga itim na kalsada ng bansa, at ang saklaw ng paggamit nito ay pinalawak. Ito ay gumaganap ng isang papel sa pag-iwas at pag-aayos ng mga sakit tulad ng pag-iipon, bitak, kinis, kalungkutan, at mga potholes ng bago at lumang mga kalsada, na ginagawang hindi tinatagusan ng tubig sa kalsada, anti-skid, flat, at mabilis na masusuot.

Ang Slurry Seal ay isa ring paraan ng pagpigil sa pagpapanatili ng pagpapanatili para sa simento sa paggamot sa ibabaw. Ang mga lumang aspalto ng aspalto ay madalas na may mga bitak at potholes. Kapag ang ibabaw ay isinusuot, ang isang emulsified aspalto slurry seal na pinaghalong ay kumalat sa isang manipis na layer sa simento at solidified sa lalong madaling panahon upang mapanatili ang aspalto kongkreto na simento. Ito ay isang pagpapanatili at pag -aayos na naglalayong ibalik ang pag -andar ng simento upang maiwasan ang karagdagang pinsala.
Ang mabagal na crack o medium-crack na halo-halong emulsified aspalto na ginamit sa slurry seal ay nangangailangan ng isang aspalto o polimer na nilalaman ng aspalto na halos 60%, at ang minimum ay hindi dapat mas mababa sa 55%. Karaniwan, ang anionic emulsified aspalto ay may mahinang pagdirikit sa mga materyales sa mineral at isang mahabang oras ng paghuhulma, at kadalasang ginagamit para sa mga pinagsama -samang mga alkalina, tulad ng apog. Ang Cationic emulsified aspalto ay may mahusay na pagdirikit sa acidic aggregates at kadalasang ginagamit para sa acidic aggregates, tulad ng basalt, granite, atbp.
Ang pagpili ng aspalto ng aspalto, isa sa mga sangkap sa emulsified aspalto, ay partikular na kritikal. Ang isang mahusay na aspalto na emulsifier ay hindi lamang matiyak ang kalidad ng konstruksyon ngunit makatipid din ng mga gastos. Kapag pumipili, maaari kang sumangguni sa iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng mga aspalto ng aspalto at ang mga tagubilin para sa paggamit ng mga kaukulang produkto. Ang aming kumpanya ay gumagawa ng iba't ibang mga multi-purpose aspal na mga emulsifier. Kung mayroon kang anumang mga katanungan, mangyaring kumunsulta sa aming serbisyo sa customer.
Ang emulsified aspalto slurry seal ay maaaring magamit para sa pag -iwas sa pagpapanatili ng pangalawang at mas mababang mga daanan, at angkop din para sa mas mababang selyo, suot na layer o proteksiyon na layer ng mga bagong built na mga daanan. Ginagamit din ito ngayon sa mga daanan.
Pag -uuri ng Slurry Seal:
Ayon sa iba't ibang grading ng mga materyales sa mineral, ang slurry seal ay maaaring nahahati sa pinong selyo, medium seal at magaspang na selyo, na kinakatawan ng ES-1, ES-2 at ES-3 ayon sa pagkakabanggit.
Ayon sa bilis ng pagbubukas ng trapiko
Ayon sa bilis ng pagbubukas ng trapiko [1], ang slurry seal ay maaaring nahahati sa mabilis na pagbubukas ng uri ng trapiko seal at mabagal na pagbubukas ng uri ng trapiko na seal.
Ayon sa kung idinagdag ang mga polymer modifier
Ayon sa kung idinagdag ang mga polymer modifier, ang slurry seal ay maaaring nahahati sa slurry seal at binagong slurry seal.
Ayon sa iba't ibang mga katangian ng emulsified aspalto
Ayon sa iba't ibang mga katangian ng emulsified aspalto, ang slurry seal ay maaaring nahahati sa ordinaryong slurry seal at binagong slurry seal.
Ayon sa kapal, maaari itong nahahati sa pinong layer ng sealing (layer I), medium sealing layer (type II), magaspang na sealing layer (type III) at makapal na sealing layer (type IV).