A característica técnica da tecnologia simultânea de vedação de cascalho é que um equipamento pode espalhar o material de ligação e a pedra ao mesmo tempo. O asfalto e a pedra devem ser combinados dentro de um segundo. A temperatura do asfalto quente é de 140 ° C quando o material de ligação é pulverizado, e a temperatura pode ser garantida acima de 120 ° C durante a ligação. A temperatura do asfalto cai muito pouco. Nesse momento, a fluidez do aglutinante de asfalto ainda é muito boa, e a área de ligação com a pedra é grande, o que aumenta a ligação com a pedra. A força do vínculo de pedra. A tecnologia tradicional de vedação de superfície geralmente usa dois equipamentos diferentes e dois processos para espalhar a construção. Um intervalo de tempo de construção tão longo fará com que a temperatura do asfalto caia cerca de 70 ° C, e o efeito de ligação entre a pedra e o asfalto será ruim, resultando em uma grande perda de pedra e afetando o desempenho da camada de vedação.
A tecnologia de vedação de cascalho síncrona tem as seguintes características:

(1) Melhor impermeabilização. A pulverização simultânea de materiais de ligação na camada de vedação de cascalho pode preencher as pequenas rachaduras na superfície da estrada, reduzir as rachaduras refletivas na superfície da estrada e aumentar a resistência à trinca da superfície da estrada, melhorando assim o desempenho anti-reseguração da superfície da estrada.
(2) Boa adesão e propriedades anti-deslizamento. Asfalto ou outros materiais de ligação ligam o agregado à superfície original da estrada. 1 / 3 do agregado pode entrar em contato diretamente com os pneus. Sua rugosidade aumenta o coeficiente de atrito com os pneus, melhorando a adesão e a adesão da superfície da estrada. Resistência ao deslizamento.
(3) Resistência e durabilidade do desgaste. O cascalho e o asfalto se espalham simultaneamente um aglutinante de asfalto e 2 / 3 da altura das partículas de cascalho afundam no asfalto, o que aumenta a área de contato entre os dois, e uma superfície côncava pode ser formada devido à força de atração bruta do aglomerado de asfalto. É intimamente combinado com o cascalho para evitar a perda de cascalho, de modo que o selo de cascalho síncrono tem boa resistência e durabilidade do desgaste. Este também é um dos fatores importantes para a tecnologia de vedação síncrona de cascalho para prolongar a vida útil das estradas.
(4) economia. A relação custo-benefício da vedação simultânea de cascalho é significativamente melhor do que outros métodos de tratamento da superfície da estrada, reduzindo bastante os custos de manutenção da estrada.
(5) O processo de construção é simples, a velocidade de construção é rápida e o tráfego pode ser aberto no tempo.