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O principal processo de construção da camada de vedação de chorume
Tempo de liberação:2024-01-04
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1. Antes da construção da camada de vedação de chorume, vários testes de matérias -primas devem ser realizadas e elas só podem ser usadas após passar a inspeção. Vários testes da mistura devem ser realizados antes da construção. Somente quando está confirmado que o material não mudou pode ser usado. Durante a construção, de acordo com alterações no conteúdo residual do asfalto emulsificado e no teor de umidade do material mineral, a proporção da mistura deve ser ajustada no tempo para atender aos requisitos especificados para garantir a trabalhabilidade da mistura de chorume e prosseguir com a construção.
2. Mistura no local: Durante a construção e produção, um caminhão de vedação deve ser usado para mistura no local. Através do equipamento de medição do caminhão de vedação e da operação no local por um robô, é garantido que asfalto emulsificado, água, materiais minerais, enchimentos etc. possam ser misturados em uma certa proporção. , misture através da caixa de mistura. Como a mistura de chorume tem as características da rápida dessulsificação, o operador deve controlar a consistência da construção para garantir a mistura uniforme da mistura e a trabalhabilidade da construção.
Comparação entre tecnologia de vedação de cascalho simultânea e tecnologia de manutenção tradicional_2Comparação entre tecnologia de vedação de cascalho simultânea e tecnologia de manutenção tradicional_2
3. Pavimentos no local: determine o número de larguras de pavimentação de acordo com a largura da estrada e a largura da pavimentação e comece a pavimentação de acordo com a direção de direção. Durante a pavimentação, o manipulador começa a operar conforme necessário para fazer a mistura fluir para a calha de pavimentação. Quando houver 1 / 3 da mistura na calha de pavimentação, ela envia um sinal de partida para o driver. O veículo de vedação deve dirigir a uma velocidade constante, cerca de 20 metros por minuto, para garantir uma espessura uniforme de pavimentação. Depois que cada veículo terminar de pavimentar, a calha de pavimentação deve ser limpa no tempo e o raspador de borracha atrás da calha de pavimentação deve ser pulverizado e raspado. Mantenha a calha de pavimentação limpa.
4. Inspeção da proporção da mistura durante a construção: sob a unidade de dosagem calibrada, após a mistura de pasta, qual é a relação de pedra de óleo? Por um lado, pode ser observado com base na experiência; Por outro lado, é realmente verificar a dose e a disseminação do tanque de tremonha e emulsão. Calcule a proporção de pedra de óleo e o deslocamento desde o momento em que leva para deitar e verifique o primeiro. Se houver um erro, conduza uma investigação mais aprofundada.
5. Realize a manutenção precoce e aberta ao tráfego em tempo hábil. Depois que o selo de chorume é colocado e antes de solidificar, todos os veículos e pedestres devem ser proibidos de passar. Uma pessoa dedicada deve ser responsável por fazer manutenção precoce para evitar danos à superfície da estrada. Se o tráfego não estiver fechado, quando as doenças locais forem causadas devido à limpeza estrita ou incompleta da superfície original da estrada, elas devem ser reparadas imediatamente com chorume para impedir que a doença se expanda. Quando a adesão da mistura atinge 200n.cm, a manutenção inicial é concluída e, quando os veículos dirigem sem traços óbvios, ela pode ser aberta ao tráfego.